Sie sind nicht angemeldet.

Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

Kontrollzentrum

Geburtstage

Eingetragen bei:

Motorrad Verzeichnis Links

Werbung

yamraptor

Forum-Methusalem

  • »yamraptor« ist männlich
  • »yamraptor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 840

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

  • Nachricht senden

1

Samstag, 4. September 2010, 10:58

Kühlflüssigkeit mischen ? Vorsicht

Hallo Gemeinde,

ich habe jetzt nach der Alpentour meine Shiver einer Gründlichen Reinigung unterzogen und musste feststellen das Kühlflüssigkeit fehlt.
Wie allen bekannt sein sollte ist Rot verwendet wurden. Nun stellte ich mir die Frage, ob ich es auch mit anderen Farben mischen kann.
Und so einfach ist das garnicht wie gedacht. Es gibt Rot,Grün,Gelb Violett oder Rosa und Blau soweit mir bekannt.

Stellt die Farbe eine besondere Zusammensetzung da ? Weiß das jemand? Auf diese Frage hab ich unterschiedlichste Informationen bekommen. Die einen sagen ja die anderen nein.

Eins ist aber Fakt für die Shiver darf nur eine Flüssigkeit verwendet werden die kein Silikat, Phosphate, Nitrite und Amine enthält.
Weil ansonsten das Alu mit andere Flüssigkeit reagiert und es zu Lochfrass kommt. Folge Motorschaden !
Also nicht einfach nachfüllen wenn ihr nicht sicher seit, im Notfall lieber normales Wasser nehmen !
:dance My Game is Your Game :dance

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (4. September 2010, 11:03)


yamraptor

Forum-Methusalem

  • »yamraptor« ist männlich
  • »yamraptor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 840

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

  • Nachricht senden

2

Samstag, 4. September 2010, 12:39

Hab was gefunden bei wer-weiss-was

Farbe beachten:

Dabei ist aber auf die Farbe der Betriebsflüssigkeit zu achten. Denn es sollte nach Möglichkeit nur Frostschutzmittel der gleichen Farbe nachgekippt werden. Sonst können sich Klümpchen bilden und das Kühlwasser verfärbt sich bräunlich. Die Flocken fördern aber den Verschleiß der Wasserpumpe, so dass letztlich sogar ein Austausch notwendig wird.

Drei unterschiedliche Mischungen:

Kühlerfrostschutz ist in Deutschland in drei Farben erhältlich. Am häufigsten gibt es Grün, den auch im Zubehörhandel. Hinzu kommt noch Blau und die französischen Hersteller wie Renault verwenden in erster Linie Rot. Rotes Frostschutzmittel ist entsprechend schwierig und meist nur bei den entsprechenden Markenhändlern zu bekommen. Die abweichende Färbung der Mittel erklärt sich übrigens aus einer unterschiedlichen Zusammensetzung der Bestandteile. Zu erkennen ist dies neben der Farbe auch an einer Kennzeichnung auf der Verpackung. Rotes Kühlmittel ist laut Expertenaussage nicht mischbar, grünes und blaues untereinander hingegen schon. Alle roten, rötlichen, pink etc sind silikatfreie Kühlmittel und dürfen keinesfalls mit gelben, grünen oder bläulichen Flüssigkeiten gemischt werden! Fahrzeuge die silikatfreies Frostschutzmittel benötigen, sollen auch nur solches nachgefüllt bekommen (z.B. Golf IV)! Es kann sonst zu chemischen Reaktionen kommen.
:dance My Game is Your Game :dance

Automatico

Angstnippel-Abschrauber

  • »Automatico« ist männlich

Beiträge: 152

Registrierungsdatum: 25. Mai 2010

Aprilia: NA 850 Mana

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Winsen (Luhe)

Name: Christian

  • Nachricht senden

3

Samstag, 4. September 2010, 16:46

Hallo Ingo,

wenn man sich nicht sicher ist was man nachfüllen sollte lieber erstmal nur Wasser zum nachfüllen benutzen und sich dann informieren welches das geeignete Kühlmittel für den jeweiligen Motor ist. Mischungsverhältnis beachten.

Zur Info: http://www.veredlungschemikalien.basf.de…glysantin/index

für die Mana gibts hier das Datenblatt von Agip: http://www.agip.de/de/attachments/pdf/pdfs/PDB1296.pdf

Das Mittel von Agip hat den Vorteil das es schon gebrauchsfertig ist und nicht erst gemischt werden muss.
Gibt es aber sicherlich auch von diversen anderen Herstellern.
Es muss "nur" nach Norm Cuna NC 956-16 sein

Gruß Christian



RenegadCGN

Ohne-KAT-Fahrer

  • »RenegadCGN« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Köln

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 10:28



Eins ist aber Fakt für die Shiver darf nur eine Flüssigkeit verwendet werden die kein Silikat, Phosphate, Nitrite und Amine enthält.



wo finde ich den verweis auf silikatfrei? Phosphate, Nitrite und Amine -frei ist richtig, aber nach der angegebenen norm finde ich nur silikathaltige Kühlmittel?

http://www.agip.de/de/attachments/pdf/pdfs/PDB1297.pdf


nachtrag
also im Werkstatthandbuch steht SPECIAL AGIP PERMANENT fluid (silikathaltig) und im normalen Handbuch AGIP PERMANENT SPEZIAL (silikatfrei)

wasn nu? :(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RenegadCGN« (26. Oktober 2011, 10:37)


Automatico

Angstnippel-Abschrauber

  • »Automatico« ist männlich

Beiträge: 152

Registrierungsdatum: 25. Mai 2010

Aprilia: NA 850 Mana

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Winsen (Luhe)

Name: Christian

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 13:06

Hallo,

was spricht den gegen AGIP PERMANENT SPEZIAL?
wird sowohl im alten und neueren Handbuch der Shiver sogar namentlich genannt.

Gruß Christian

RenegadCGN

Ohne-KAT-Fahrer

  • »RenegadCGN« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Köln

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 16:45

ich hab beides da, so war ich mir nun unsicher welches ich nehmen soll... hab jetzt spezial silikatfrei drinne

was anderes, laut buch gehören da 1,8 liter rein... ich hab gerade mal 1 liter reinbekommen, Motor mal im stand laufen lassen hat nichts gebracht.

Ähnliche Themen

Sponsor des Forums

WSC Neuss

WSC-Neuss
honey