Kriechstrom 320mA, Hauptsicherung immer wieder futsch

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Kriechstrom 320mA, Hauptsicherung immer wieder futsch

Hallo Dorso fahrer

Ich habe seit mitte Sommer folgendes Problem:

Nach 4-5km fahren knallt die Hauptsicherung durch. Wenn die Sicherung dann mal hinüber ist, bleibt da irgendwo Strom drauf, jede neue 30A Sicherung brennt sofort durch. Selbst bei Zündung auf OFF.

Ausserdem ist da ein Kriechstrom. Da fliessen 320mA selbst wenn der Schlüssel nichtmal im Zündschloss ist.

Hat jemand schonmal was ähnliches gehabt? Mein Händler ist nämlich auch schon kräftig am Rätseln.

Leise ist scheisse! :teufel

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heido

unregistriert

Freitag, 3. September 2010, 09:17

hi,

also meiner meinung nach ist das ein drahtschaden und da hilft nur eins. alle adern kontrollieren und auf schäden untersuchen. vielleicht hat sich an deiner dorso ma irgendeine rate vergangen.

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Dardain

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Freitag, 3. September 2010, 14:53

Du willst also sagen, in meiner Garage hat es Ratten....ich wohne also in einem Rattenloch?

Nein, ich hoffe nur das die nicht den ganzen Kabelbaum tauschen müssen, plausibel wäre es. Vielleicht meldet sich ja noch jemand der mal was ähnliches hatte.

Schönes Wochenende zusammen (...geniesst eure Dorsos bei dem schönen Wetter!)

Leise ist scheisse! :teufel

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Carsten62

Zündkerzenwechsler

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Name: Carsten Schmidt

Freitag, 3. September 2010, 18:24

Ich kann dir auch nur empfehlen, den Kabelbaum genau zu prüfen. Irgendwo muss da ein Draht gegen Masse kommen, sonst knallt keine 30A Sicherung durch.
Es gibt viele Stellen am Motorrad, die der Isolierung schaden können (Blechlaschen, Ecken, Lenkkopfbereich) und an denen der Kabelbaum durchscheuern kann.

Am Besten Tank runter, und alles mal checken.

Gruß,
Carsten

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Thor_

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Name: Thorsten

Sonntag, 5. September 2010, 11:27

Hi Dardain,

also da es die 30A Hauptsicherung ist würde ich erstmal im Bereich Lichtmaschine, Lüfter und Zündschloss suchen.
Wenn der Kriechstrom schon ohne Zündung fließt, schau doch zuerst mal an der Zuleitung vom Zündschloss.

Da das ja auch im Bereich Lenkkopflager sein könnte wär das garnicht so ungewöhnlich.

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rudiguzzi

KTM-Jäger

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Name: Rudi

Sonntag, 5. September 2010, 21:23

Salute Dardain,

so etwas Ähnliches hatte ich an Alice alter Monster, jedoch war es die Sicherung für Blinker, Kontrollampen und Bremslicht. Letztendlich hatte ich einen einen trägen Sicherungsautomaten mit 6 Ampere statt der Schmelzsicherung angeklemmt. Nach langem "rumprobieren" ( Seitenständer einklappen, draufsitzen usw.) fand ich die Scheuerstelle: ein blank geriebener Draht am Umlenkhebel des Stoßdämpfers war der Kupferwurm.

Wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Ciao Rudi :super

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Dardain

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Mittwoch, 8. September 2010, 17:15

Hallo Leute

Hab die Dorso eben abgeholt - Fehler wurde gefunden und behoben.

Links hinter dem Kühler hats ne Schelle die einen Schlauch hält. Da geht direkt ein Kabel dran vorbei. Das Kabel hat an dem Verschluss der Schelle gerieben und den Kurzschluss ausgelöst. Ich hab dann direkt mal bei der Dorso die im Ausstellungsraum stand geschaut - selbe gefährliche Stelle, das Kabel liegt auf der Schelle auf.

Bitte schaut das bei eurer Dorso mal nach und bindet des Kabel ggf. mit nem Kabelbinder nach oben - sonst habt ihr irgendwann das selbe Pech.

Es würde mich auch interessieren ob bei irgendwem das Kabel wo anderst durch läuft oder schon angebunden wurde.