Neue Maschine 2010er Shiver, Möglkt. in Orange?

Anfänger

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Montag, 30. August 2010, 21:57

Hej liebe Shiverfahrer,

ich schreibe hier als ein noch gänzlich Unwissender im Bereich des Motorrades, deswegen verzeiht mir falls ein paar Dinge suspekt klingen.

Ich habe in letzer Zeit viel in Sachen Motorrad mir angeschaut und da ich ab September selber meinen Führerschein besitzen werde, bin ich schon auf der Suche nach einer passenden Maschine.

Meine Favouriten waren bis jetzt eine Bmw gs 800f , oder eine Honda hornet 600(2007er), aber als ich letztes auf der Straße eine orangene Aprilia Shiver 750er gesehen habe .... nunja Liebe auf den ersten Blick.

Nun hab ich mich durchs Netz geklickt und bin jetzt auf die neue Shiver gestoßen und musste mit Bedauern feststellen, ... kein Orange !

Und auch das neue ummantelte Licht gefällt mir nicht so, da allerdings ABS für mich ein Pflichtpunkt ist meine Frage :

Kann man die Front auf 2008? Modell Style umbauen, und kann man sie genauso umlackieren, auch bei der ABS Version !

Dh. dieses tolle Stück hier -> http://www.aprilia.de/pages/modelle/427/…r-750-ABS-2010/

sollte ungefähr so ausschauen -> http://www.apriliaforum.com/forums/showt…=139703&page=36

gleich das 2te von oben
...

Glaubt ihr ist das leicht machbar? Und was glaubt ihr kostet es ungefähr?

Mfg ein vielleicht zukünfitger Aprilia Fahrer

Edit

ry da war wohl ein Finger an der Entertaste

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maybeshiver« (30. August 2010, 22:06)

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ixixixel

Kamikaze

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2

Dienstag, 31. August 2010, 16:28

ABS

ich besitze eine orange OHNE ABS,
und fahre schon 22 jahre OHNE ABS.
verstehe gar nicht was daran so besonders sein soll.
mein tipp:
kauf dir einfach eine orange, fertig.

XXXL

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ajax28

Kettenölertropfenzähler

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3

Dienstag, 31. August 2010, 16:55

habe gestern ein Sicherheitstraining im strömenden Regen hinter mich gebracht, Fazit:
ABS geht nur bei gerader Strecke, der Bremsweg ohne ABS ist eigentlich genau so lang.
In der Kurve mit ABS bremsen geht gar nicht, vorne hab ich mich gar nicht getraut, und hinten schmierte mir der Reifen trotzdem weg.
Einziger Vorteil: du musst nicht aufpassen wie feste du ziehst, einfach reinlangen und schauen wie die Kiste hoppelt.

Und noch ein Vorteil: der Wiederverkaufswert ist höher, das ist aber auch schon alles.

Mittlerweile finde ich: ABS wird überbewertet, lieber das Geld in ein Sicherheitstraining investieren.

Udo

hier noch ein Auszug aus der BDA:

Zitat

EINE VOLLBREMSUNG BEI GENEIGTEM FAHRZEUG, GEDREHTEM LENKER,UNBEFESTIGTEM UND RUTSCHIGEM UNTERGRUND BZW. BEI SCHLECHTER HAFTUNG SCHAFFT EINEN ZUSTAND VON INSTABILITÄT, DER SCHWER ZU BEWÄLTIGEN IST.
ES WIRD EIN AUFMERKSAMES UND VORSICHTIGES FAHREN UND EIN GRADUELLES BREMSEN EMPFOHLEN.

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toasta

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4

Dienstag, 31. August 2010, 19:17

Also, ich möchte hier nicht wieder die ABS Diskussion eröffnen, dazu gibt es hier schon genug. ABS hat schon seine Berechtigung ist aber keine Wunderwaffe. Hätte es ABS gegeben an der Shiver, dann hätte ich es gekauft.
So, aber jetzt zur eigentlichen Frage. Machbar ist das sicher. Anderstrum hat das ja auch schon jemand gemacht. Der Scheinwerfer müßte ja der gleiche sein evtl. müssen die Halterungen geändert werden. Eine Shiver ohne ABS auf ABS umrüsten geht, aber ist viel zu teuer.
Dann lieber wie du sagts Lampenmaske umbauen un umlakieren. Vielleicht kann man die Seiteteile auch einfach abbauen.
Da due eh gerne einen Preis möchtest, würde ich einfach mal zu einem Händler gehen und nach den Umbau und Lackkosten fragen. (Eine Probefahrt wäre vielleicht auch nicht schlecht.
Das Orange ist ein Metallic. Die Originalfarbe muß man evtl. bei Aprilia nachfragen, wird aber wohl eher schwierig. Frag doch einfach auch mal bei einem Lakierbetrieb nach. Ist ja nur Tank und die hinteren Seitenteile sowie vorderer Kotflügel. Kann man alles abbauen.
Änderungen gab es auch an Sitzbank und Lenker. Laß dich doch mal von einem Händler beraten. Der hilft dir sicher weiter.

Viel Glück :wink

Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)

But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

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maybeshiver

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5

Dienstag, 31. August 2010, 20:51

Schonmal danke für eure Antworten,

ich hab selber erst eine Maschine gefahren und die hatte ABS , auch in der Fahrschule wird es mittlerweile bei uns empfohlen falls man die Wahl zwischen einer Maschine mit, oder einer Maschine ohne hat, definitiv die mit zu nehmen, deshalb ist ABS für mich einfach Pflicht, auch da es für Anfänger bei Notbremsungen schwierig ist mit der richtigen Dosierung zu Bremsen.

Also ich hab heute die neue in Schwarz/Rot bei einem nahen Händler besichtigt und muss sagen,...sie schaut auch definitiv heiß aus. Nach den Umbaukosten hab ich noch nicht gefragt, werde ich aber sicher noch machen.

Interessant wäre nur ob man beim Scheinwerfer vorne die Verkleidung einfach abschrauben kann, womit sie dann eigentlich wie die alte ausschauen sollte.

Beim Umlackieren müssten auch die Metallstangen auf der Seite umlackiert werden, die bei der jetzigen ja Rot sind.
Habe allerdings mitbekommen das es auch ein weisses Modell geben soll, ob man sich damit ein paar Stellen sparen könnte?

Ist hier vielleicht jemand der noch die genauen Farbnummern hat? also das Weiss/Orange der alten.

mfg

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Sportcity 250

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6

Dienstag, 31. August 2010, 21:30

ich weiß ja nicht wo Du wohnst aber beim Fa. Gies im Brunnthal steht eine gebrauchte in orange vom Chef persönlich,

mit extra Gimmicks wie Felgenrandaufkleber und Sturzpads allerdings soweit ich weiß ohne ABS und das ganz um 8.000,00 Euro, falls Interesse einfach mal kontaktieren.

Fa. Gies

Münchner Straße 18 b
85649 Brunnthal
08102 / 47 13

http://www.aprilia-gies.de/

Gruß Michael

...

Sportcity 250 / :pilot

Dorsoduro 1200 Hauptsache APRILIA :super

www.AlpenRoller.de

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kfliege

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7

Mittwoch, 1. September 2010, 09:16

Lacke zu bekommen ist recht schwierig, Aprilia gibt keine Farbcodes raus und will die lackierten Teile lieber selbst verkaufen.
Auch bei RH-Lacke ist nur das "white cult" zu bekommen. (www.motorradlack.de)
Aber der "Lacksatz" (die Kunststoffteile wie Tankabdeckung, usw.) ist ja als Ersatz bestellbar. Wenn die Tankhaube noch die gleiche Form hat kann man ja Umbauen.
Vielleicht kann man ja in der Bucht Teile in gutem Zustand finden, den Rest muss man dann eben bestellen. Die Lampenmaske lässt sich abbauen, ich meine hier haben schon welche die neue Lampenmaske an die alte Shiver gebaut, geht also auch umgekehrt. Es findet sich dann bestimmt auch jemand, der Dir die Lampenmaske abkauft, dann ist der Umbau evtl. billiger.
P.S. es gibt bald ne 2010er in Weiß, die hat nen silbernen Rahmen

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hoowoph

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8

Mittwoch, 1. September 2010, 10:03

Zitat von »maybeshiver«

Kann man die Front auf 2008? Modell Style umbauen, und kann man sie genauso umlackieren, auch bei der ABS Version !

Weiß jetzt zwar momentan nicht, was an der 2008er Front umlackiert werden müßte (ist da irgendwo Farbe drauf?), aber ich würde meine 2008er gegen deine 2010er Front (und gegen einen Unkostenbeitrag) gerne tauschen.

Melde dich einfach, wenn du soweit bist.

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koniz

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9

Mittwoch, 1. September 2010, 12:46

Hi und Herzlich Willkommen im Forum ;o)

Sag mal warum holst du dir nicht einfach eine schwarze oder weiße `09 Shiver? Da hättest du die Sorgen um die Maske und den lackierten Rahmen weniger! Sind mittlerweile ab 7000€ mit ABS neu erhältlich!

Dann den Satz Verkleidungen drauf und fertig!
Kotflügel 77,36€
Tank 192,25€
Seitenteil hinten RE 103,12€
Seitenteil hinten LI 101,09€
Gesamt: 473,82€

Und den Schwarzen oder Weißen Satz verkaufen! Als ich meine Verkleidunssatz verkauft habe, hatte ich ca. 200€ raus und die Teile waren zum großen Teil verkratz!

Naja ist ja deine Sache :thumbsup:

Beste Grüße
Konstantin

:italia

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koniz

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10

Mittwoch, 1. September 2010, 12:58

uppss hab die seitlichen Tankverkleidungen vergessen, die kosten jeweils 70€ in grau!!!!

Beste Grüße
Konstantin

:italia

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maybeshiver

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11

Mittwoch, 1. September 2010, 18:22

okay vielen dank, dann werd ichs mir mal überlegen, falls sich irgendwas tut werd ich mich melden

Wegen Ersatzteilen tauschen/verkaufen etc.

Mal schaun wann mein Händler die Modelle mit den anderen Farben bekommt.

Vielen vielen dank euch

lg

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PissPaule

Anfänger

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12

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 00:32

@koniz:
Kannst du mir deine Quelle für die Teile nennen?

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Köcky

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Name: Dirk

13

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 08:12

Herzlich Willkommen im Forum,

ich möchte Dich nicht von Deiner Entscheidung abbringen, allerdings sollte man sich grundsätzlich gut überlegen welches Moppped es werden soll. Wie kommt die F800GS in Deine Motorradauswahl? Es ist ein ganz anderes Motorrad als die Shiver! Könnte ich die Zeit nochmal zurück drehen, wüde ich z. B. sofort die GS nehmen. Meine Dorsoduro ist zwar ein super Teil :super

allerdings hat sie auch einige Nachteile und ich möchte mitlerweile die BMW haben.

Evtl. solltest Du Dich fragen was Du möchtest. Stehen für Dich der Spaß und kürzere Touren mit überschaubaren Gepäck im Vordergrund dann greife ruhig zur Shiver.

Hast Du allerdings den Wunsch auch mal abseits der Straße unterwegs zu sein (auch längere Schotterstraßen) oder entspannt größere Reisen mit viel Gepäck planst dann kaufe Dir lieber die GS und wenn Du auch mal flotter unterwegs sein möchtest dann kann man sich immer noch einen zweiten Satz Felgen dazu kaufen um mit Sport/Rennreifen die Kurven zu kratzen.

Ist jedenfalls günstiger als sich ein zweites Mopped in die Garage zu stellen.

Ich füge mal ein paar Bilder ein ... und organge kann man sie auch lackieren :jop

http://www.motorradonline.de/sixcms/medi….jpg.290152.jpg

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/albums…_DO_2008_04.jpg

http://a21.idata.over-blog.com/2/78/64/8…o_STUDIO_01.jpg

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery…20Supermoto.jpg

http://images.derstandard.at/20080409/bmw-f800gs_5w.jpg

@PissPaule
www.wendelmotorraeder.de
www.collmann.eu

*** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Köcky« (14. Oktober 2010, 08:20)

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Sandman

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Name: Stefan

14

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 10:29

Ts Ts Ts, der Köcky macht Werbung für BMW im Shiver Forum. :denk

Na ja, im Grunde hat er aber recht, es kommt darauf an was man machen will, grundsätzlich kann bei entsprechendem Einsatz die GS die bessere Wahl sein. Abseits der Strasse ist aber auch die GS nur sehr bedingt geeignet, viel mehr als über einen breiten Schotterweg rollen ist da nicht mit möglich, auch wenn die schönen Werbebilder bei BMW anderes zeigen.

Ich habe mich, zumindest für die nächsten Jahre entschieden: Werde meine Aprilia DD und meine KTM exc gegen nichts anderes eintauschen wollen. Die DD (so auch die Shiver) sind für die kurze Tour auf kurvigen Landstrassen optimal und machen einen riesen Spass. Fürs (richtige) Gelände muss man sich für ein echtes Offroad Sportmotorrad entscheiden. Mit ein wenig Geduld und Suche kann man beide gebraucht für annehmbares Geld bekommen, die sind dann zusammen nicht teurer als eine neue GS.

Fazit: Überlege Dir vorher was Du mit dem Moped vor hast, fahre so viele wie möglich Probe und entscheide dann über dein Herz (oder Bauch)

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Lariscos

unregistriert

15

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 10:29

...und die gefällt Euch nun also?
Aha!
Ein Glück ist Geschmack nicht bei jedem gleich. Die Leuchten vorn sind doch nun mal abartig aus meiner Sich. Aber das zieht sich bei BMW so durch die Modellpalette. Egal welche keine gefällt soch richtig. Stylingmäßig haben es die Italiener einfach besser drauf.

:hut

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koniz

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16

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 10:54

Zitat von »PissPaule«

@koniz:
Kannst du mir deine Quelle für die Teile nennen?

klar klick hier

Beste Grüße
Konstantin

:italia

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Köcky

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17

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 11:07

Ne ne, ich mache keine Werbung. Wir sind doch hier ein ziemlich offenes Forum, gerade das mag ich hier. Sind nur wenige Leute die eine rosarote Apriliabrille aufhaben.

Das die 800er GS nur für Schotterwege ist, stimmt aber nicht, ein Freund von mir hat sie und mit der richtigen Bereifung geht damit so einiges. Du meinst bestimmt die F650GS mit dem 800er Motor oder die F800R. Eine richtige Enduro bekommt man zwar schon günstig, aber dann hat man wieder Probleme mit dem Gepäck. Für mich ist die BMW der beste Kompromiss. Die KTM Adventure wäre auch mein Fall, im Vergleich aber zu teuer und der Kraftstoffverbrauch ist um einiges höher. In den folgenden Videos ist sogar teilweise die Standartbereifung drauf.

http://www.youtube.com/watch?v=iu0qr8tz5-8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=TraArrzpnRs

http://www.youtube.com/watch?v=FNeQujgDvDI

http://www.youtube.com/watch?v=D19xSlV4Mx8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Zz2MkfqfxhA&feature=related

http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/c…-die--13696.htm
(Koffer sind zu 100% leer, trotzdem sehr geil wie der abgeht!!!)

@Lariscos
Stimmt, die Italiener haben das Design besser drauf.

*** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

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Daniel.R.Olivar

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18

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 18:18

Hallo Maybeshiver

erst mal willkommen

eine Variante wurde noch nicht genannt
einen Händler suchen der eine gebrauchte Orange hat
bei diesem Händler ein aktuelles Modell bestellen und gleich vereinbaren dass die farbigen Teile
umgesteckt werden.

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