Würde meine Shiver nach Probefahrt gegen eine Mana tauschen....

Shivertreiber

Hallo erstmal,

vor etwa 6 Wochen habe ich mir (vom Sound und einer Probefahrt begeistert) eine weiße Shiver neu gekauft. Für den Zeitraum der 1000-er Inspektion meiner Shiver habe ich dann die Mana als Ersatzfahrzeug von meinem Händler bekommen und jetzt habe ich ein Problem

Auch wenn der Sound der Mana "bescheiden" ist, sie mehr verbraucht und bei engen Kehren bzw. vor Ampeln automatisch ausgekuppelt wird, gefällt mir sonst alles besser als an meiner Shiver. Man kann u.a. viel entspannter fahren, besonders wenns langsam sein muß (ich wohne in einer verkehrsberuhigten Zone). Trotzdem hat man einen wahnsinns Durchzug, kann auch manuell schalten wenn man will und hat immer die richtige Übersetzung durch die manuellen Schaltmöglichkeiten im Automatikmodus wenn man herausbeschleunigen will.

Ich ärgere mich die Mana nicht vorher mal gefahren zu haben, sonst wäre meine Wahl auf die Mana gefallen

Vielleicht hat ein Mana-Besitzer umgekehrt das Gefühl nach einer Probefahrt mit der Shiver und würde tauschen wollen

Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

Automatico

Hallo Shivertreiber,

wünsche dir das du den Tausch irgendwie gut über die Bühne bekommst ohne viel Geld dabei zu verlieren.
Würde an deiner Stelle die Shiver inserieren und/oder alternativ bei einem/mehren Händler fragen wegen Eintausch.

Die Mana ist einfach Klasse nur die wenigsten wissen es.
Fährst du schon oder schaltest du noch

Gruß Christian

andremike

Hi baldiger Ex-Shivertreiber,

meine Mana behalt ich vorerst.

"to shiver" heißt ja übersetzt: frösteln, erschauern. Erschauere nicht zu sehr.

Ich wünsche dir viel Glück, rate aber ebenfalls von Tauschabsichten ab. Verkauf sie, gib sie in Zahlung oder lass sie mit Neukauf verrechnen bei deinem 'Freudlichen'.

VG

Shivertreiber

Bekomme noch diese Woche meine Mana. Ist genau wie der Vorführer mit ABS. Meine Shiver war ohne ABS.

Wie sollte man die Mana einfahren? Überwiegend im manuellen Modus fahen oder ganz normal im Automatikmodus nur nicht direkt Vollgas?

Ist ja leider kein Drehzahlmesser dran. Haben nämlich gleich eine Tour in die Berge geplant

Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

Automatico

Hi,

das ist ja mal Klasse das der Tausch so problemlos über die Bühne geht.

Meine Mana habe ich normal im Touring-Modus eingefahren.

Wünsche dir viel Spaß mit der Mana.

Gruß Christian

andremike

Hi Manatreiber ...

Mit meiner Mana sollte ich nach Empfehlung des Freundlichen die ersten 1.000 locker angehen lassen, d. h. Touring-Mode und keine Porsche-versägen-Spielchen, nicht den Griff bis zum Ende drehen aber viele Kurven fahren (siehe Bedienungsanleitung).

Und auch wenn wir das Thema schon in einem anderen "Fred" hatten: hübsch den Ölwechsel bei der 1.000'er machen lassen, auch wenn nicht vorgeschrieben. Und wegen seines originellen Spruchs, Ölwechsel aber kein Filterwechsel ist wie neue Socken anziehen ohne die Füße gewaschen zu haben, durfte er auch 9.95 mehr verdienen für den Filter

Shivertreiber

Hallo erstmal und danke für die hilfreichen Tips

Motoren sollen i.d.R. mit wechselnden Drehzahlen ohne Vollast eingefahren werden. Ist das im Touring-Modus realistisch? Einen Drehzahlmesser hat die Mana ja leider nicht, sonst würde ich daraus ableiten manuelles Schalten wäre zum Einfahren besser. In der Bedienungsanleitung habe ich so gut wie keine Einfahrhinweise finden können.

Leider paßt mein Schuberth S1 nicht ins Helmfach der Mana. Werde mir wohl statt des neuen Visiers für den S1 (kostet 80Euro) einen ins Helmfach passenden Zweithelm anschaffen. Auf die klappbare Sonnenblende des S1 möchte ich nicht verzichten. Welcher Mana-Fahrer hat Erfahrungswerte die mir im Helmangebotswahnsinn die Suche erleichtern können?

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt

Automatico

Hallo Manatreiber,

mein BMW SportIntegral(soll ja auch von Schubert sein)passt in das Fach gut rein, Größe 58-59, der Helm ist recht leise und nicht all zu schwer(1390g), integ. Sonnenblende hat er nicht.
Nachteil das Visier kann man nur mit Wasser reinigen, wegen der Antibeschlag Beschichtung.

Die Sportintegral werden seit letzten Jahr günstig abverkauft, die Größenangaben sind etwas eng bemessen, d.h. wenn du 57 brauchst nimm nen 58-59er oder einfach probieren wäre sowieso das beste beim Helm.

Gruß Christian

andremike

Aber wie das mit Freds so ist, im Laufe der Zeit muss man da viel lesen...

Daher hier nur kurz mein Tipp: Nolan N43 Air Größe M und L passen und haben klappbare Sonnenblende.

Einziger Nachteil: ich sags mal so: es gibt leisere. Dafür sind se gut belüftet, aber eben nicht Karbon - typisch Nolan eben

Hirnretter

Tach!

Fahre einen NOLAN N90 S - allerdings NUR mit Ohrenkitt zu ertragen. Ansonsten: gute Ware, passt ins Fach.

LG

Claus

hawkchri

Zitat von Shivertreiber

Bekomme noch diese Woche meine Mana. Ist genau wie der Vorführer mit ABS. Meine Shiver war ohne ABS.
Wie sollte man die Mana einfahren? Überwiegend im manuellen Modus fahen oder ganz normal im Automatikmodus nur nicht direkt Vollgas?
Ist ja leider kein Drehzahlmesser dran. Haben nämlich gleich eine Tour in die Berge geplant
Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

Gratuliere auch aus Tirol!!! War ebenfalls lange hin und her gezogen ??????? hab aber dann ein österreichisches Schnäppchen ergattert, und erfreue mich nun bei jeder Ausfahrt!!!!

rudiguzzi

Saluti Tuti,

habe eben meinen Helm S1 58/58 in Alice Mana gepackt --> Klappe geht nicht zu!!! Alice Helm R1 52/53 paßt ins Fach. Jedoch nur in einer bestimmten Position. Ich glaube, das anfangs der R1 auch nicht ins Fach paßte....!?!

Egal, fahr zum Helm Shop und probier was ins Fach und auf den Kopf paßt.....

Und die 3 Shops L...., P...., u. M...... redudieren die "Auslaufmodelle" ab und zu ordentlich.

Ciao Rudi