Sie sind nicht angemeldet.

Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

Orginalauspuff zu laut

Kontrollzentrum

Geburtstage

butcho (35)

TalaShiver (35)

karl57 (55)

racingopa (45)

Eingetragen bei:

Motorrad Verzeichnis Links

Werbung

ApShi

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »ApShi« ist männlich
  • »ApShi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 27. Juni 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 21. Juli 2010, 07:09

Orginalauspuff zu laut

Hab zu dem Thema schon mal rumgesucht,dreht sich aber immer um Rost and der Abgaßanlage,polieren der selbigen oder um Zubehöranlagen.
Bin ja jetzt mit meiner 2010 Shiver schon paar hundert kn gefahren.
Was mich extrem nervt ist das laute Geräusch was von unten hochkommt.
Bei Ortsdurchfahrten oder gemütlichen dahinduckern,so zwischen 50 und 80 km/h verdirbt das einen
die ganze Sache.Vom V2 Gebrabble ist da nix mehr zu hören.
Klingt dann irgendwie als wenn der Krümmer oder irgenwas anderes durch wäre.
Bei der probefahrt hab ich sowas nicht gehört
Ist jedenfalls extrem laut und nervig.
Muß mal nen anderen Helm probiern.Hab derzeit den Xlite 701.
Vielleicht is die lautstärke ja auch normal bei den hohen Auspüffen und ich bin nur durch den Auspuff der ER-6n verwöhnt.

Lariscos

unregistriert

2

Mittwoch, 21. Juli 2010, 08:19

ER6-n Hmm
Also was mir auffiel, ist das zwischen einem R und V Motor ein riesen unterschied besteht was den Klang angeht. Dazu kommt noch dass Du keine Reisschüssel mehr fährst sondern eine Italienerin. Das macht auch schon mal was aus. Kenne keine Italiener >500ccm die nicht knackig klingt. Dann sitzt Du viel näher am Auspuff als bei der ER6 und mehr Hubraum hast Du auch noch und mehr Dampf im Kessel. Der will sich doch auch bemerkbar machen.
Und soo laut isses doch auch nun wieder nicht. Schraub Dir mal nen anderen Auspuff drunter, dann hörste was de hast.
Ich hab mich damals ganz schön erschrocken als ich mir die MIVV Anlage runtergeschraubt hatte und die das erste Mal getestet hatte allein beim Anmachen bin ich zusammengezuckt.
Klingt prollig ist auch so!

:hut
Sven

Sundawn

Federgabelfrühstücker

  • »Sundawn« ist männlich

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 20. Juni 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: Singhofen

Name: Florian Fuchs

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 21. Juli 2010, 08:35

Hmmm...naja ganz einfach das ganze....
Also Deine Probefahrt:
. gleiches, oder baugleiches Motorrad
- gleicher Helm
- gleicher Fahrstil
Alles mit ja beantwortet? - Trotzdem is das jetzt lauter? --> Fahr zum Freundlichen und laß es checken, evtl is was am Auspuff kaputt.
Ansonsten überleg noch mal, ob evtl an der Probefahrt und die ersten Ausfahrten nicht das viele Adrenalin und die Freude an der tollen MAschine, evtl den tollen Sound etwas leiser haben klingen lassen xD.
Fakt is, es is ein V2, sie hat nen tollen KLang und Sie is nicht leise, merk das meist extrem, wenn ich mal mit der Freundin IHrer Z1000 ne runde drehe, Reihen4er und Original auspuff....da klingt nix und standgas is net hörbar :peinlich =)
Also schau halt mal...ansonsten...Wo wohnst Du? Mußt mal bei nem anderen Shiverpilot vorbei schauen...
zusammen den Bellas lauschen... :pfeif
Wenn eine Mücke an der Decke landen will - macht sie dann dafür einen Looping oder ein Salto?

Herr Richter ich berufe mich auf §20

Marmelade gibt es nur jeden zweiten Tag: GESTERN und MORGEN


ApShi

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »ApShi« ist männlich
  • »ApShi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 27. Juni 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 21. Juli 2010, 10:25

Klar is ein Zubehördämpfer z.B. lauter,oder dumpfer oder beides
Es geht ja nich um das was hinten aus den Rohren rauskommt,sondern um das
nervende Geräusch von unten.Könnten auch Ansauggeräusche sein.Oder is unten wo die Rohre zusammengehn
was undicht.
Probefahrt war eigentlich zum großen Teil besagter Geschwindigkeitsbereich.
Hab leider die Woch keine Zeit mal zum Freundlichen zu fahren.

Man hat ja so seine Strecken wo man mit dem alten Bike immer wieder langgefahren ist.
Will man natürlch gleich ma schauen wies mit dem neuen ist.
Da hab ich dann gemerkt daß ich mit der Shiver eigentlich Ohrenstöpsel brauch.

MTB-RFC

Kamikaze

  • »MTB-RFC« ist männlich

Beiträge: 515

Registrierungsdatum: 14. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Sauerland

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 21. Juli 2010, 11:07

Fahr mal zum Check zum Händler, event. ist was undicht oder hat sich losvibriert, denn Ohrenstöpsel braucht
nur Vettel und Co. Ansonsten muss das schon bollern und das ist eben das beste an einem V2 !!!! :thumbsup:
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

kleinseifert

Kurvenjäger

  • »kleinseifert« ist männlich

Beiträge: 819

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: BMW R 1200 GS

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: BB

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 21. Juli 2010, 13:12

Wenn irgendwo was undicht wäre sollten Russspuren an der Stelle sein!

:hut
Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

  • »Shiver-Blitz« ist männlich

Beiträge: 1 610

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2007

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Yamaha BWS100 :-)

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andi

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 21. Juli 2010, 18:01

Meistens ist es am Ende doch nur die Air-Box die da nervt.

Mit org. Lufi schon irre laut und mit DNA fast unverschämt :]

Jetsfred

Motorrad-Junkie

  • »Jetsfred« ist männlich

Beiträge: 391

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: BMW K1200LT

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Fredl

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 22. Juli 2010, 14:50

Ich bin froh, dass die DD orig. so nen Sound hat- andere geben dafür schon viel Kohle für Zub.-Töpfe aus.

Mich wunderts eh immer, wie die Italiener solche Tröten durch die Homologation bekommen...

Natürlich wenn deine Anlage irgendwo "rausbläst", dann muss man schon eingreifen- ab zum Händler, wenn noch Garantie.
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

stoff100

Besserwisser

Beiträge: 475

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 22. Juli 2010, 16:16

Zitat von »Jetsfred«

wenn noch Garantie.

Wird wohl gerade NOCH bestehen, muss sich aber beeilen ... mit seiner 2010er mit ein paar hundert KM auf'm Buckel. ;)

@ApShi:
Geräusche beschreiben ist immer schwer. Wenn Du einen Defekt vermutest, musst Du eh zum Händler. Da kannst Du dann ggf. auch ein Vergleichshören mit dem evtl. noch vorhandenen Vorführer machen.

Gruß

Bastler

Besserwisser

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andy

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 22. Juli 2010, 17:13

Ist bestimmt ne Dichtung,Kannst ja mal alle Rohrverbindungen prüfen und nachziehen ;o) ;o)
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

ApShi

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »ApShi« ist männlich
  • »ApShi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 27. Juni 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

  • Nachricht senden

11

Samstag, 24. Juli 2010, 11:16

So.Hab mir den ganzen Abgastrackt ma angeschaut.
Am vorderen Krümmer und den ganzen Verbindungen ist alles fest.
Am hinteren Krummer kann ich die eine Mutter ganz leicht anziehen.
Leider komm ich nur an die linke.An die rechte komm ich mit nix ran.
Bei ner kurzen Nuß stößt der Stehbolzen an.Die länger Nuß stößt dann schon wieder am
Krümmer an.Die ganzen Biegsamen- und kardanteile bringen auch nix.
Mir nem anderen Schlüssel komm ich ohne was abzubauen auch nicht dran.
Einseitig anziehen soll man ja auch nicht.
Werd ich wohl doch mal zur Werkstatt fahren wenns Wetter besser wird.

Ähnliche Themen

Sponsor des Forums

WSC Neuss

WSC-Neuss
honey