Dorsoduro aufm Hockenheimring

wexx89

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1

Montag, 5. Juli 2010, 21:35

So war heute mal bei nem Renntraining von Speer Racing aufm Hockenheimring. Hat richtig Spaß gemacht obwohl auf den Geraden die Power gefehlt hat

Ib den Kurven hätte ich eigendlich schneller fahren können hab dann aber dem Pilot Road net so getraut ist ja auch nur ein Touringreifen.

Sobald ich ein Paar Bilder hab stell ich sie mal Online.

Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

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WhiteRider

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2

Montag, 5. Juli 2010, 21:38

Ahhh,...muss richitg Laune gemacht haben :sunglas

...vorallem bei dem geilen Wetter!
...Fotos/Bilder sind natürlich erwünscht!
...gab's noch ne -Dorsoduro- am Start? :brille2

Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

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wexx89

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3

Montag, 5. Juli 2010, 21:39

Ne nur gebückte, bis auf 2 Leute konnt ich auch niemanden überholen da fehlt einfach die Power und dann ist da noch das mulmige gefühl beim Tourenreifen der ja auf ner Rennstrecke eigendlich nix zu suchen hat

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WhiteRider

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4

Montag, 5. Juli 2010, 21:42

...na wenigstens hattes Du den besten Überblick! *g* :peace

Und Dein "Kurvenfeeling" war garantiert das beste *hehe* :toeff

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mic4376

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5

Montag, 5. Juli 2010, 21:54

Wie seit ihr denn da gefahren??Die komplette F1 Strecke oder ne abgespeckte Runde ?

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wexx89

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6

Dienstag, 6. Juli 2010, 16:53

So hab hier mal 2 Bilder von den Reifen auf die anderen Bilder muss ich noch warten.

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mic4376

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7

Dienstag, 6. Juli 2010, 21:46

Na meine Herrn!!! :hut

Ist das der 2ct oder normal? Wie verhält der sich bei Dir bei Top Speed?

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bauernjunge

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8

Dienstag, 6. Juli 2010, 22:26

Okay, mit dem Reifenbild hätte ich mich auch nicht mehr getraut. Absolut grenzwertig.

Ich merk´s auch auf der Straße mit dem Pilot Road2 auf der Straße wenn´s so warm ist wie jetzt. Lange macht er eine schnelle Kurvenhatz nicht mit. Ich werde wohl auf den Pilot Power gehn. Ob 2CT oder normal weiß ich noch nicht.

mfg

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wexx89

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9

Dienstag, 6. Juli 2010, 23:02

Ich hab den Pilot Road 2ct drauf. Hab auch schon in entsprechendem Thread geschrieben,dass ich ebenfalls die Pendelprobleme ab 170 habe. Dort allerdings hab ich damit fast garkeine Probleme gehabt.

Als nächstes hab ich den Pilot Power, den Dunlop Qualifier RR oder doch wieder den orignal Dunlop Qualifier mit dem ich wie gesagt noch nie Probleme hatte im Auge.

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Dinoz

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10

Mittwoch, 7. Juli 2010, 09:49

Ey Marcel, da weiß ich wo ich das nächste mal meine Reifen wegrubbel!

Gruß
Dinoz :lol

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Kühlschrank

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11

Mittwoch, 7. Juli 2010, 10:30

[quote='Dinoz',index.php?page=Thread&postID=35737#post35737]Ey Marcel, da weiß ich wo ich das nächste mal meine Reifen wegrubbel![/quote]

dann meld Dich

Ich bin dabei :)

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Pilot

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12

Mittwoch, 7. Juli 2010, 11:44

Ich hab im August 2 Termine ins Auge gefasst, vielleicht kann man sich ja in Hockenheim treffen. Mit mehreren Leuten machts auch mehr Spaß :dance

Gruß Pilot :bier

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13

Mittwoch, 7. Juli 2010, 12:59

http://www.agentur-grenzbereich.de/ Hier wird was nettes angeboten 28/29 Juli aufm Hockenheimring mit 4 Gruppen.
Da bei Speer gabs ja nur 2 Gruppen wo ich eigendlich viel zu langsam war.

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Pilot

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14

Mittwoch, 7. Juli 2010, 13:07

Ist interresant, auch preislich. Passt aber bei mir zeitmäßig nicht. Ich dachte mehr an die Montagstrainings von Speer.

Gruß Pilot :bier

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15

Mittwoch, 7. Juli 2010, 15:41

Dort wird eigendlich vorrausgesatz,dass man min 2:15 fährt und meine schnellste runde war mit dem handy gestoppt entweder 2:17 oder 2:27 weis nimer genau

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Pilot

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16

Mittwoch, 7. Juli 2010, 20:09

Ich fahre 2:10 auf dem großen Kurs. Ist aber auch nicht unbedingt Pflicht das man die Vogabezeit packt, und außerdem wirst Du von mal zu mal schneller (zumindest die ersten male).

Gruß Pilot :bier

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