Erfahrung nach 7000km

  • Gruß,
    ich bin ja nun neu hier und wollte meine Erfahrungen mit der DD mal loswerden...
    Ich hab die Kiste nun seit fast 2 Jahren, hab aber wenig Vergleichsmöglichkeiten, da ich vorher ausschließlich Offroad unterwegs war (Yam WR400 / KTM 300 EXC).

    Der Kauf war reine Bauchsache (Preis/ Leistung/ Optik), Probefahrt und Vertrag fertig gemacht. Gekauft bei G+M in Oschatz (bin mit den Jungs sehr zufrieden) und ab nach Hause und schon war es passiert... Wasserverlust am Anschluß vorderer Zylinder, wurde natürlich direkt behoben, O- Ring war gequetscht montiert

    Dann eigentlich ein Jahr nichts zu meckern, bis aus das Aufschaukeln hinten in (für meine Verhältnisse) schnellen Kurven. Hab schon mal die Federvorspannung und Dämpfung erhöht mit mäßigem Erfolg. Wiege ca. 85kg und habe wie erwähnt wenig Straßenerfahrung. Hat evtl. jemand ähnliche Eigenschaften festgestellt und ne Lösung?
    Nicht reden vom Spritverbrauch und der Reichweite.... :ddown

    Dann wieder Winterpause... und nun:
    - Kupplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter schwitzen, hab die Schrauben nachgezogen, bringt nichts
    - Gabelholm rechts läuft aus
    - Heckverkleidung über dem Rücklicht löst sich dauernd (Klettverschluss!!!)
    - letztens nach dem Tanken (bis zur Markierung) lief nach dem Abstellen Sprit aus dem geschlossenen Tankdeckel (Motorrad stand etwas mehr geneigt als auf ebener Fläche auf dem Seitenständer), sollte der zuviele Sprit nicht aus dem Schlauch unter dem Bike kommen, war erst immer so?
    Hab nächste Woche nen Werkstatttermin, mal sehen was bei rauskommt.

    So, das war viel Text auf einmal, ich freu mich aus eure Anworten.

  • Hallo mario1807,
    zumindest Bremsflüssigkeit sollte man alle 2 Jahre eh wechseln. Ich vermute, die Deckeldichtung läßt sich dabei einfach gleich mit ersetzen.

    Zum "Tanken (bis zur Markierung)": Da gibt es eine Markierung? Egal ... Hätte eigentlich auch angenommen, dass das oben halbwegs dicht ist: http://www.af1racing.com/store/Scripts/…idCategory=1663
    Vielleicht sind die Schläuche verstopft? Oder einfach nur kurz mal überfordert ...

    Klingt alles in allem nicht nach für eine Werkstatt unlösbaren Aufgaben. :) Viel Glück.

    Gruß

  • Hallo mario1807,
    zumindest Bremsflüssigkeit sollte man alle 2 Jahre eh wechseln. Ich vermute, die Deckeldichtung läßt sich dabei einfach gleich mit ersetzen.

    Zum "Tanken (bis zur Markierung)": Da gibt es eine Markierung? Egal ... Hätte eigentlich auch angenommen, dass das oben halbwegs dicht ist: http://www.af1racing.com/store/Scripts/…idCategory=1663
    Vielleicht sind die Schläuche verstopft? Oder einfach nur kurz mal überfordert ...

    Klingt alles in allem nicht nach für eine Werkstatt unlösbaren Aufgaben. :) Viel Glück.

    Gruß


    Danke für den Tip mit der Bremsflüssigkeit, mit der Markierung meine ich den Einsatz im Tankstutzen (Bedienungsanleitung Seite 58

    Gruß

  • ich lass immer nach dem Tanken den Deckel auf der Säule liegen und mache dann erst nach dem Bezahlen den Deckel zu und fahre gleich los. Entweder es hilft, da der Druck sich nicht aufbaut, oder ich sehe es nicht mehr, wenn der Sprit raustropft?.

    Vg
    SiegerV6

  • Passiert bei mir auch öffters mal das oben Benzin rausläuft wär aber normal laut händler

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • habe das selbe Problem...jetzt weiß ich wenigstens warum die Reichweite nicht so super ist =).....weil der sprit in der Tanke schon verloren geht *lol*....

    Bei mir löst sich auch hinten das Klettband an der LED Rückleuchte, ausserdem klappert irgendwas im Auspuff...Italiener hat... :hut :iiiih

    * entweder du fährst temposteigernd, erfahrungssammelnd und dafür dein leben lang oder du fährst ohne Erfahrung immer zu schnell, gibst an wie toll du bist, lebst aber nicht lange - Entscheide selbst * :super

  • Tanke ab Reservelampe max. 9 - 9,5l, bei mehr kommt die Suppe über den Überlauf unten raus, das Grinsen

    anderer Moppedfahrer wäre somit garantiert.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Das mit dem Klettband habe ich nach Rat der Werkstatt wieder mit Sekundenkleber angeklebt. Vorher die Flächen schön sauber gemacht. Hält schon wieder 2500 km. Man muss ja was zu basteln haben.

    Tanken geht gut zu zweit - Volltanen - Moped vom Seitenständer - der Zeite hält sie gerade - bezahlen - dann ist der nächste dran. So gehts in Italien an jeder Tanke =)

    Mir ist schon mal der Reifen auf dem Benzinfleck voll duchgedreht, aber kein Problem, Sie fährt sich immer super und ich glaube sie ist wirklich mit der Zeit lauter geworden :) jetzt 13000 km und kein Problem :love

    schönen Gruß aus Köln, Jürgen :super

  • So, hab se jetzt in der Werkstatt gehabt.
    Gabel abgedichtet und ordentlich eingestellt, jetzt funktioniert das Teil auch viel besser, bild ich mir ein, nicht mehr schwammig. Lief über Garantie.
    Er meinte die undichten Kupplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter kämen von Kondenswasser was sich oben im Deckel sammelt und dann bei Temperaturschwankungen entweicht. Werde das mal beobachten und ggf. mal die Flüssigkeit tauschen.

    Alles wird gut.

  • So, hab se jetzt in der Werkstatt gehabt.
    Gabel abgedichtet und ordentlich eingestellt, jetzt funktioniert das Teil auch viel besser, bild ich mir ein, nicht mehr schwammig. Lief über Garantie.
    Er meinte die undichten Kupplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter kämen von Kondenswasser was sich oben im Deckel sammelt und dann bei Temperaturschwankungen entweicht. Werde das mal beobachten und ggf. mal die Flüssigkeit tauschen.

    Alles wird gut.

    Hallo, ich bin der Olli und habe meine DD seit April. Bis jetzt bin ich auch sehr glücklich damit (1200km). Geiles Teil.

    Aber was ich hier lese....Kondenswasser im Kupplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter ???
    Wenn mich nicht alles täuscht ist Wasser in der Bremsflüssigkeit eher Suboptimal.
    Denn wenn die Flüssigkeit durch oftmaliges härteres Bremsen (z.B. im Sommer) erhitzt und das Wasser darin auch, dann kann das passieren das du evtl. keine Bremswirkung mehr hast.
    So ist das einen Kollegen auf Korsika (Mopedschrauber) bei seiner KTM Sumo beim Passfahren passiert. Ok er fährt auch mehr quer durch die Kurven, also härteres anbremsen.

    Deswegen Wasser im Bremsflüssigkeitsbehälter ??? :crash

  • Guten Abend,

    ich habe seit dieser Woche auch das Problem mit dem süffenden Flüssigkeitsbehälter an der Kupplungspumpe.

    Der Mechaniker beim Händler hat mir auch die Erklärung mit dem Kondenswasser gegeben.

    Ich war gestern ca. 200 km bei 25°C +, andauernder Sonneneinstrahlung und ordentlich Fahrtwind unterwegs.
    Wie lange sollte es also dauern, bis der Kupplungsbehälter trocken ist?! Wie lange dauert es bis ein Tropfen Wasser auf einer schwarzen, warmen, sonnenbeschienenen Metallfläche, die auch noch dauerhaften Fahrtwind ausgesetzt ist getrocknet ist?

    Mein Behälter ist überhaupt nicht trocken geworden. Die Tropfen, die sich bilden, bleiben auch bei den oben gannten Bedingungen und lassen sich nur mit wegwischen entfernen.
    Sprich: es handelt sich im Leben nicht um Wasser!

    Ich gehe auf jeden Fall nochmal zum Händler.

    Habt ihr von so einem Funktionsprinzip (also Membran, Kondenswasser verdrängen usw.) schon einmal gehört?
    Die Dorsoduro ist mein viertes Mopped. Ich kenne bisher soetwas nicht und habe auch nie von soetwas gelesen oder gehört.

    Ich glaube nicht mehr daran!


    Gunar

  • Denkmal wenn wer zwischen Deckel und Behälter schwitz, bräuchtest du ggf ne neue Dichtung ! Kann ja sein das die alte ausgehärtet ist oder dergleichen. und wenn das alles nichts nütze nim einfach Flächendichtung , damit bekommst du alles trocken ;o) damit wird er aufjedenfall dicht :jop

    http://cgi.ebay.de/LOCTITE-574-ho…=item483aec9fb6

  • Hi DD Gemeinde,

    hatte auch einmaligen Austritt am Behälter, geputzt und abgeblasen ( Druckluft ) und somit völlig sauber gemacht.
    Jetztnach ca. einer Woche und 300 KM Fahrleistung, nicht mehr aufgetreten. Werd das auf jeden Fall im Auge behalten und ggfls. berichten.

    Grüße :wink

  • Hallo Leute,

    also ich habe meine DD jetzt etwas über einem Jahr. Bin soweit auch sehr glücklich mit dem teil.
    Allerdings hatte bzw. habe ich auch ein paar Probleme....bei mir waren die Ausgleichsbehälter der Kuplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter undicht....nach ca. 5000km mussten die dichtungsringe der Vorderradgabel gewechselt werden(alles auf Garantie). Verkleidung hält bei mir am Heck auch nicht! Mein Auspuff "scheppert" im unteren Drehzahlenbereich geradezu lächerlich! Oben raus hört er sich dafür ziemlich gut an;-).....dann gibt es da bis heute noch den unerklärlichen Wasserverlust....:-(
    Aktuell ist mein Ausgleichsbehälter der Kupplungsflüssigkeit wieder undicht!Also werde ich mal WIEDER zum Händler fahren.

    Ist echt total ärgerlich....kaum ist die eine Sache erledigt....kommt schon die nächste:-(

    Grüße
    Oli

  • Hi Oli,

    den scheppernden Auspuff bekommst du innerhalb der Garantie durch einen neuen ausgetauscht. Ist ein bekanntes Thema.

    Gruß Markus

    • Offizieller Beitrag

    den scheppernden Auspuff bekommst du innerhalb der Garantie durch einen neuen ausgetauscht.

    Oder leg noch ein paar Teuros drauf und lass einen Zubehörauspuff (AKRA.,ArroW ,Leo usw.)dranzimmern.Dann hast du ein Problem weniger in Zukunft! :]