Vergleich zwischen den Modelljahren

  • Wie schon angekündigt hier meine ersten Eindrücke inklusive ein paar kleiner Bilder & Comments.

    Lieber etwas warten. Es sind einige Bilder ;)

    Die Seitenansicht:

    Bilder sagen mehr als tausend Worte :peace

    Frontmaske:

    Ich finde die neue Verkleidung der Shiver schöner. Natürlich hatte die 09er mehr Akzente auf den Scheinwerfer gelegt und ist somit etwas puristischer evtl auch aggressiver. Ich hatte sowieso mit dem Gedanken gespielt mir einen Windschild zu montieren. Das ist aber wie alles im Leben absolute Geschmackssache.

    Verkleidung Seite:

    Die Seitenverkleidung ist etwas bulliger (breiter) geworden. Das merkt man ganz schnell, wenn man beim Fahren die Beine ein wenig aufstellt. Ich komme jetzt mit meinen 193cm einfacher an die Verkleidung als vorher. Mal schauen wie die Tankverkleidung aus Leder zur Neuen passt.

    Cockpit:

    Der Lenker ist nicht mehr so stark gekröpft, sodass man etwas näher zum Vorderrad kommt. Ist, denke ich, nicht schlechter geworden. Rein von der Theorie her müsste sie jetzt etwas einfacher und aktiver zu dirigieren sein.
    edit: Ist wirlich etwas handlicher geworden. Ob´s jetzt am Reifen, dem Lenker oder beidem liegt ???

    Schaltereinheit:

    Meiner Meinung nach ein Rückschritt. Die Starteinheit der 09er war einfach passender. Die neue Einheit soll wohl das Standardmodell von Piaggio und Co. sein.

    Soziusrasten:

    Die Soziusrasten sind meiner Meinung nach eher stabiler ausgelegt als die der 09er. Persönlich finde ich Sportrasten besser, weil nun kaum noch die Chance besteht mit den Stiefelhacken die Schwinge zu "polieren". Ein leichtes Vibrieren ist trotzdem fest zu stellen. Es sind jetzt halt keine Gummipuffer zwischen Fuß und Raste mehr. Ob das nervig wird oder nicht? Time will tell ;)

    zum Vergleich:

    Das Dreieck aus Fahrer- und Soziusrasten ist teilweise schwingend gelagert, sodass dort mehr Spiel drin ist als bei der 2010er. Hier sind die Soziusrasten fest mit dem Heck verschraubt. Des Weiteren wurden die Soziusrasten etwas nach hinten verlegt. Ob das besser oder schlechter für meine 167cm groß Sozia ist, bleibt noch ab zu warten.

    Heckansicht:

    Einfach schick :]

    Zum Schluß noch ein paar Grundlegende Sachen.

    Die Sitzbank ist schmaler geworden. Die beiden Kanten im vorderen Bereich sind verschwunden. Dadurch kommt man einfacher auf den Boden. Das ist beim rangieren gerade rückwärts ein unheimlicher Vorteil.

    Das Schaltgestänge ist verändert. Bei der 09er wars noch die Umlekung hier bei der 2010er wird direkt auf die Schaltwelle "getreten". Ist deutlich verbessert, da jetzt kaum noch Spiel beim Schalten ist. Schaut Euch einfach die Seitenansicht an und vergleicht mal mit eurer Shiver. :denk

    Die Hinterradfelge ist schmaler geworden und misst jetzt 5 1/2". Ich teste das am Wochenende mal aus, wenn das Wetter wieder besser ist.

    Anderes Thema: Auch bei meinem Bike stellen sich an der Vorderradbremse im Stand bei ausgeschaltetem Motor Schmatzgeräusche bei schnellem ziehen ein. Ansonsten ist die Bremse super eingestellt. Kaum Spiel und ein recht harter Druckpunkt sind Pluspunkte. "Wavebremsscheiben" gibts jetzt seit neuestem auch.

    Ich fahr jetzt noch fix die 1000 ab und dann ab zum Händler.

    Ich hoffe Euch geholfen zu haben. Weitere Berichte folgen natürlich.

    Gruß Euer Stefan

    Einmal editiert, zuletzt von Stefan (2. Juni 2010 um 16:43)

  • Danke fuer den tollen Bericht!

    Kann man die neue Windmaske denn wieder abmontieren? Und diese riesige Aprilla Schriftzug am Tank? =)
    Leider gefallen mir auch die Farben ueberhaupt nicht. Schade, dass der goldene Rahmen vom 2008 nicht mehr weiter gefuehrt wurde.

  • Ich schau es mir mal an.
    Der Schriftzug ist ein einfach Aufkleber. Mal schauen ob noch Klarlack drüber ist.
    Halte dich auf dem Laufenden.

  • Stefan
    Super Bericht.

    Aber ehrlich gesagt, gefällt mir Deine alte Shiver besser. An der Neuen gefallen mir nur die Wave-Bremsscheiben und der Sitz sieht gut aus. Und der passt nicht auf die alte - Schade.

    Warum hast Du jetzt getauscht? Oder hab ich was verpasst?

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • Ganz einfach weil ich mich mit der alten Verschalten habe und sie in Folge dessen in den Graben geschmissen hab.
    Wurde hier aber auch schon drüber gesprochen.
    Ich wäre auch gern mit meiner weißen weiter gefahren aber was solls.
    Ich lebe und habe keine Schäden davon getragen.

    nphtung: Die Aufkleber sind nicht mit Klarlack beschichtet. Sollten also auch runter gehen. Mach ich aber lieber nicht. :grimasse Die Maske kann meiner Meinung nach genau dort befestigt werden wo bei der 09er die Blinker sind. Für die Blinker gibts dann eine Etage tiefer an der Maske Platz.
    Ich überlege mir gerade wie ne schwarz/rote Shiver mit Goldenem Rahmen wohl aussehen würde 8o

    Mike: Nein die neue Sitzbank ist schmaler und hat andere Aufnahmepunkte im vorderen Bereich.

    ps: Meine Sitzbank steht zur Zeit zum Verkauf :whistling: evtl auch die Tankabdeckung.


    Gruß Stefan

    2 Mal editiert, zuletzt von Stefan (2. Juni 2010 um 19:19)

  • Hi Stefan
    Danke für den ausführlichen Bericht.
    Mir gefällt die "Alte" und die "Neue" sehr gut :italia . Schöne Bilder und sehr gut zu vergleichen.
    Gruß Dirk

  • Hi Stefan,

    kannst du schon etwas zum Windschutz mit der neuen Maske sagen?
    Bringt das zumindest ein klein wenig was, oder ist der Fahrtwind vergleichbar wie beim 09er Modell.
    Die Lösung würde mir nämlich sehr gut gefallen. Und ein Aufbau auf das "alte" Modell soll problemlos möglich sein!

    Positiv finde ich auch die schmalere Hinterfelge (obwohl auf aprilia.it noch immer 6" angegeben sind ?( ).
    Da wird der Gummi nicht so flach gezogen.
    Welche Reifendimensionen sind mit der Neuen erlaubt?
    Ich habe jeztz den 190er montiert und bin schon wieder auf den Flanke. Und mir ist eigentlich ein Angststreifen lieber.
    Vielleicht ist das auch nur Einbildung, aber ich habe so das Gefühl, dass dann noch Reserven wären. Wie das vorm Cafe wirkt, ist mir ehrlich gesagt egal.

  • Bin derzeit noch am einfahren. Kann also noch nix zu Windkanal ähnlichen tests sagen.
    Bis 130km/h merke ich kaum einen Unterschied. Kommt etvl erst bei höheren Gerschwindigkeiten.
    Zum Thema Reifen. In meiner CoC sind auch 190er aufgelistet. Brauch ich aber erstmal noch nicht. Mal schauen ob ich in 3000km immer noch der Meinung bin.

    Thema Sozia: Meiner Frau gefällts hinten sehr gut. Die Rasten sind etwas nach hinten verlegt, sodass sie über besseren Halt beim Beschleunigen berichtet.

    Bin der Meinung dass auch die Fußbremsanlage verändert wurde. Am We sieht man evtl ja noch die ein oder andere Shiver für nen Direktvergleich.


    Gruß Stefan

  • Stefan

    Die alte Sitzbank gefällt mir schon gut. ABER: Meine Bella ist komplett schwarz - und da nun eine weiße Sitzbank, nee das gefällt mir nicht, Sorry.

    Und Hauptsache Dir ist nix passiert, das Möp kann man ja ersetzen (was Du ja schon getan hast) :dup

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!