Hallo Forum,
schaut Euch mal den Test des neuen DUNLOP SportSmart in der neuen MOTORRAD an.
Ist eine echte Alternative (wenn die Freigabe bald kommt...!
Kein Vergleich mehr zu Quali I oder auch Quali II.
Getestet wurde in Italien auf dem Bridgestone Testgelände nahe Rom und den Rennstrecke Vale dei Tempi in Sizilien.
Es wurde ausschließlich auf der neuen BMW S1000RR mit ABS und Traktionskontrolle getestet. Bereift is die BMW serienmäßig mit 120/70 ZR17 und 190/55 ZR17
Der Sportsmart soll laut Dunlop "auf der Straße die Laufleistung eines Sporttouring-Reifens und auf der Rennstrecke die Haftung eines Hypersport-Reifens" bieten.
Ergebnis in Kurzform (aus MOTORRAD):
1. DUNLOP Sportmax Sportsmart ( 261 Punkte ),
Rennstrecke Platz 2, Nasstest Platz 2, Landstrasse Platz 3
2. Pirelli Diablo Rosso Corsa (256 Punkte),
Rennstrecke Platz 1, Nasstest Platz 5, Landstrasse Platz 1
3. Metzeler M5 (250 Punkte),
Rennstrecke Platz 3, Nasstest Platz 3, Landstrasse Platz 3
3. Conti Sport Attac (250 Punkte),
Rennstrecke Platz 3, Nasstest Platz 4, Landstrasse Platz 2
5. Michelin Power Pure (241 Punkte),
Rennstrecke Platz 6, Nasstest Platz 1, Landstrasse Platz 5
6. BT 016 (224 Punkte),
Rennstrecke Platz 5, Nasstest Platz 6, Landstraße Platz 5
Ergebnis in Kurzform (aus PS):
Nasstest Platz 2
Fazit " Wer den Dunlop aufzieht, darf sich auf Regen freuen. Ein absolut gutmütiges und harmonisches Fahrverhalten ohne auch nur eine Tücke kürt den Dunlop zu Regenkönig 2010., was ihn zum PS-Tipp macht. Zum Sieg Nasstest fehlt zwar der eine oder andere Punkt, aber das Gesamtpaket überzeugt voll.
"
Trockentest Platz 2
Fazit " Auch der Dunlop benötigt etwas Aufwärmzeit, glänzt dann aber mit hammermäßigem Grip und toller Eigendämpfung. Zwar benötigt er zum Einlenken etwas Druck am Lenker, doch einmal in Schräglage, saugt sich der Sportsmart förmlich an der Straße fest. Leider stellt er sich beim Bremsen in Kurven spürbar auf."
So, die Diskussion kann starten... 
Viele Grüße
