Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo Zusammen !

Hätte man mir das vorher gesagt, dass ich mal ein Motorrad mit Diesel betanken sollte, hätte ich das nur gaaanz müde belächelt!
ES IST WIRKLICH PASSIERT und trotz etwas dickerer Zapfpistole möglich!
Nach 450km Tour in Südtirol an eine Tanke gefahren. Säule mit drei Zapfstellen, zwei davon nah beieinander mit grüner Pistole. Eine dunkelgrün, eine hellgrün. Zugegeriffen, nicht mehr genau hingeguckt und ca.5 l zugetankt (auf ca.6l Restbenzin).
Bezahlt, Motor an und weiter. Nach ca. 1km Zündaussetzer, Leistungsverlust, Rauchentwicklung, schließlich Stillsand. Nach mehreren Startversuchen ging dann gar kein Mucks mehr. Dorso tot ! Tankdeckel auf und nachgeschaut. Öliger Inhalt! Diesel! Mit einem 2. Motorrad und langer Spannbandschlaufe in der Hand haltend die 2 km zur Tanke zurückgeschleppt. Leider ZU, Feierabend !
10l Kanister gefunden, Wasserschlauch von nem Hahn abgemacht, rein in den Tank und angesaugt. (lecker!).
Tank leer bis auf ca. 1L Rest. Tank abmontiert, umgedreht und den Rest ablaufen lassen.(Schläuche Benzinpumpe und Entlüftung sind lang genug)
Tank wieder drauf und 5L SUPER rein. Starterknopf und orgeln...! Batterie wurde langsam schlapp, dann Starthilfe von 2. Motorrad bei laufendem Motor und...die Dorso lief unwillig wieder an! Nach fünf Minuten im Standgas alles okay. Alle Teile wieder mit APRILIA-Bordwerkzeug festgeschraubt, zum Hotel und erstmal ein paar Bier auf den Dieselgeschmack gekippt.
Auf den folgenden 1000 km lief die Dorso problemlos, keine Aussetzer oder Ähnliches! GLÜCK GEHABT! Also besser genauer hinschauen, besonders weil man mit ner Dorso ja öfter mal zur Tanke muß!
Und die Moral von der Geschicht: Ne Dorso fährt mit 50% Diesel nicht.

Gruß, Frank

...die Aktion hat mich aber auch Nerven gekostet und ein netter Geruch von Diesel/Benzingemisch verfolgte mich danach noch ne Weile. Hatte schon fest damit gerechnet die "gelben Engel" mobilisieren zu müssen, weil z.B. die Einspritzanlage defekt ist oder so. Bin ja schließlich auch fast 3km mit dieser Mischung gefahren.
Ein Dank auch an den Freund mit der BMW 1150 GS Adventure. Die eignet sich hervorragend zum Abschleppen.
Spanngurt an den Gepäckträger, Schlaufe zum Festhalten auf der anderen Seite, gefühlvoll anfahren lassen, Gurt gut mit der rechten Hand festhalten und den Unterarm gegen den Lenker abstützen. Mit der linken Hand am Lenker gegenhalten, dann gehts ne Weile. Und wenn was ist, kann man immer loslassen.
Ab jetzt schau ich beim Tanken doppelt genau hin und werd wohl immer wieder von allen "nett" auf Diesel hingewiesen.

F