Keine Gasannahme

    Hallo,

    ich habe eine 2008er Shiver.
    Gestern bin ich einer Ausfahrt liegengeblieben. Die rote Warnleuchte ging an und die Leistung war weg. "Urgent Service" stand im Display. Die Drehzahl schwankte im Leerlauf zwischen 2000 und 3000 U/ Min. Am Gasgriff konnte ich drehen wie ich wollte, da kam keine Reaktion.
    Es scheint also mit diesem ride-by-wire gezumpel zu tun zu haben. Hatte diesen Fehler schon mal jemand von euch?

    Hi
    Das ist kein Fehler sondern das Notfallprogramm was da greift. Mit dem geruckel soll man dann noch max. zum Händler kommen. Hatte ich auch schon. Bei mir kam dann beim Auslesen des BC raus, dass meine Bella ein Unterdruckproblem hat und letztendlich war der Scottoiler Schuld.
    Gruß Dirk

    Hi Dirk,

    sag mal der Scottoiler ist doch das Schmiersystem an der Kette oder?

    Wenn ja, was hat das dann mit dem Gasproblem zu tun? :denk

    Hi Jürgen
    Ich habe den alten Scotti, nicht den elektrisch gesteuerten.
    Um den Scotti (den welchen ich besitze) am laufen zu kriegen, muss man den Unterdruckschlauch kappen. Ein T Stück wird dazwischen gesteckt um ein Ventil zu offnen und zu schließen, damit nur bei laufenden Motor das Öl zur Kette läuft. Dieses mehr an benötigtem Unterdruck hat meine Bella nach ca 200 km gemerkt und in das Notfallprogramm geschaltet.
    Das Gasproblem ist keins, da es sich um das Notprogramm handelt, welches bei unterschiedlichsten Problemen greifen kann.
    Gruß Dirk

    Ein Notfallprogramm gibt es ja eigentlich bei allen Fahrzeugen. Ich dachte da an eingeschränkte Leistung, weniger Drehlzahl usw. Das hört sich aber an als ob man die ganze Zeit mit dem Gas spielt. Drehlzahl schwankt wie gesagt immer zwischen 2000 und 3000. Das bleibt auch bei vollaufgedrehtem Gaszug so. Ab und zu dreht sie dann bis 6000 hoch, bleibt eine Weile da und dann geh es wieder runter.
    Wenn dass das Notprogramm ist, gute Nacht. Da könnte die Karre genauso gut ausgehen und man lässt sich abschleppen.

    Du bist dir aber sicher?

    Hi
    Glaub mir. Es war bei mir genau wie von dir beschrieben. Die Drehzahlen schwankten ununterbrochen zischen 2000 und 3000 U/min. Ich hatte das Glück das mir die Geschichte ca. 2 KM vom Händler aus passierte und ich dann direkt zu ihm und nicht erst nach Hause gefahren bin.
    Die Fahrweise ist Gewöhnungsbedürftig :grimasse und ließ sich nur mit der Kupplung kompensieren.
    Gruß Dirk


    Edit. Hatte das Problem schon mal beschrieben Klick hier