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Köcky

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Samstag, 8. Mai 2010, 20:56

Dorsoduro Konkurenz

Hmm, gehe ich bald fremd???

Ich denke nicht, zu viel Verlust an der DD. Allerdings ist das Ding ein richtig geiles Teil ... :sabber

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
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jason@

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2

Samstag, 8. Mai 2010, 21:29

Nö, ist keine Konkurrenz.

Ich wollte erst die Duke haben. Die DD war so nach der kleinen Hypermotard die 3.Wahl. Aber auf der Dortmunder Messe habe ich mehrfach auf allen dreien nacheinander gesessen und die DD fühlt sich am besten an.

Gruß jason

Köcky

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3

Samstag, 8. Mai 2010, 21:51

Verstehe ich Dich richtig??? :denk

Du hast Deine Entscheidung auf einer Messe beim Probesitzen getroffen ohne damit zu fahren??? :S

Merkwürdig! Ich denke nicht das man dies so beurteilen kann. Aber ok, schließlich ist die DD ja auch ein geiles Mopped. :super

Die Duke hat aber bestimmt einen höheren Spaßfaktor. Ich werde sie demnächst bestimmt mal fahren, mein Händler hat nun auch KTM und die Duke dort stehen.
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yamraptor

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Samstag, 8. Mai 2010, 22:50

Die Kiste hatte ich auch mal zur Probefahrt und hab das Ding gleich in den Graben gelegt, weil die nicht so geil in der Kurve liegt wie die Shiver. Und das ist kein Witz. Für die Landstraße biste zu 100% mit der DD besser dran das steht fest. In ganz engen Kurven usw. ist sie klar besser weil kleiner leichter Handlicher aber für die Landstraße nie im Leben.
Fahr die erstmal Probe du wirst enttäuscht sein.

Ich hatte aber auch jetzt das Vergnügen eine Super Duke R zufahren, und da braucht man nichts weiter zusagen das Teil ist der Hammer wirklich die Kurvenfräse überhaupt richtig geil aber auch sehr Teuer!
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Köcky

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Samstag, 8. Mai 2010, 22:59

Jeder hat halt so seine Vorlieben. Ich mag die Shiver nicht, hatte sie nun 3 Wochen als Leihmopped. Die ist schwerfällig ohne Ende. Geht nach meiner Meinung gar nicht in die Kurzve, muss man drücken wie blöde.

Die 990 ist wirklich der Hammer, aber absolut teuer. Da sind wir einer Meinung! :bier
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yamraptor

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Samstag, 8. Mai 2010, 23:52

Schwerfällig da gebe ich dir recht wie sie noch Dunlop drauf hatte. Aber mit M3 und co. geht sie wirklich Hammer. Allerdings wiege ich auch 90 Kilo und von daher brauch ich da nicht drücken die knickt von alleine ein :wink . Aber vor 7 Wochen waren es noch 100 =) . Aber mal Spaß bei Seite sicher ist das immer Gefühlssache. Aber die kleine Duke ist nur was für enge sachen wenn mal eine Gerade kommt fehlt ihr die Leistung ich fand das nicht so Pralle. Der zwischensprint liegt ihr nicht so.
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mic4376

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Sonntag, 9. Mai 2010, 01:06

Sorry aber das ist keine Konkurenz! :nono
Bin sie ,obwohl meine Entscheidung zu Gunsten der DD eigentlich schon fest stand,am selben Tag wie die DD probe gefahren.
Leistung und auch Leistungsentfaltung kannst du absolut nicht vergleichen!!!!! :headshake
Sicherlich ist sie vielleicht handlicher aber ich kam mir auf der Kiste vor wie auf nem kleinen Moped!
Kann mich Yamraptor nur anschliessen!Fahr sie Probe und du wirst eintäuscht sein! :ddown

karl57

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Sonntag, 9. Mai 2010, 11:11

Dorsoduro Konkurenz

Hallo,

die KTM 690 Duke ist der DD/Shiver von der Leistung ab 150km/h unterlegen.

Motor der 690 finde ich unkultiviert, Fahrwerk ist von der härteren Sorte aber super Handlich ohne Stabilitätsproblem.

Ich verstehe die Vorurteile anderen Marken gegenüber in diesem Forum nicht.

Erinnert mich an das Thema "Vergleichstest DD, Versys, 690 Duke, Hypermotard". Sind alles gute Motorräder, jedes für seinen Zweck und wie man damit zurecht kommt.

DD/Shiver haben auch Macken, was solls hab ja auch eine DD!!!!!

Gruß Andreas
karl57

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Sonntag, 9. Mai 2010, 11:31

Zitat von »Köcky«

Verstehe ich Dich richtig??? :denk

Du hast Deine Entscheidung auf einer Messe beim Probesitzen getroffen ohne damit zu fahren??? :S

Merkwürdig! Ich denke nicht das man dies so beurteilen kann. Aber ok, schließlich ist die DD ja auch ein geiles Mopped. :super

Die Duke hat aber bestimmt einen höheren Spaßfaktor. Ich werde sie demnächst bestimmt mal fahren, mein Händler hat nun auch KTM und die Duke dort stehen.
Ja, so war es.
Was soll ich mit einem Moped wo ich schon ohne zu fahren sehr bescheiden drauf sitze.
Auf der DD fühlte ich mich einfach sofort wohler. Passte alles wie es sollte.
Bin dann bei meinem jetzigen Händler probe gefahren und habe mir dann meine DD gekauft. Und das bereue ich nicht. :)

Gruß jason

amaretto

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Sonntag, 9. Mai 2010, 19:27

Die Duke ist keine Konkurrenz, aber aus ganz logischen Gründen.
Motorradvergleiche machen doch nur Sinn, wenn man zumindest die gleiche Zylinderzahl, annähernd gleichen Preis, Gewicht und Konzept zugrunde legt.

KTM baut ohne Frage vom technischen Aspekt her prima Motorräder. Warum sollte die Duke bei der Probefahrt enttäuschen?

mic4376

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Sonntag, 9. Mai 2010, 23:02

Zitat von »amaretto«

Die Duke ist keine Konkurrenz, aber aus ganz logischen Gründen.
Motorradvergleiche machen doch nur Sinn, wenn man zumindest die gleiche Zylinderzahl, annähernd gleichen Preis, Gewicht und Konzept zugrunde legt.

KTM baut ohne Frage vom technischen Aspekt her prima Motorräder. Warum sollte die Duke bei der Probefahrt enttäuschen?
Also ich war enttäuscht!Hab ja vorher ne Yamaha xt 660 x (1 zylinder 48 PS) gefahren.Ich habe mir doch mehr versprochen von der hochgelobten Leistung der Duke!Zum anderen ist sie halt auch recht zierlich!Für Leute die es wirklich im SumoStil rauchen lassen wahrscheinlich genau das richtige.
Für mich ehr nicht!Natürlich ist das alles Geschmacksache!Kommt immer darauf an wonach man sucht und wie man fährt bzw. für welchen Einsatzzweck man sich sein Moped kauft!Kann mir aber nur schwer vorstellen das jemand der ne DD gewohnt ist danach auf ne Duke umsteigt!
Ansonsten hast du natürlich vollkommen recht,es sind ganz unterschiedliche Konzepte.Also keine Konkurrenz!
Also jedem das Seine! Und mir meine DD!!! :jubel :D

Tiberius

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Montag, 10. Mai 2010, 13:05

Ich hab zwar keine persönliche Erfahrung aber ich glaube wer bei einer Probefahrt von der Duke entäuscht ist der hat einfach die falschen Erwartungen gehabt. Man darf halt nicht vergessen dass KTM vorrangig Wettbewerbsmaschinen baut, "Ready to Race" ist bei denen nicht nur ein hohler Marketingspruch.
Man kann ja auch keinen Porsche GT3 RS kaufen und sich dann über die fehlende Klimaanlage beschweren.

Als Spaßteil fürs hacken am We würd ich sofort zur KTM greifen, ich hab die Dorso aber gekauft weil sie zumindest ein bißchen Allround- und Alltagstauglich ist. Zwei komplett verschiedene Konzepte, jeglicher Vergleich macht da keinen Sinn.

Ramboss

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13

Dienstag, 11. Mai 2010, 19:47

In der neuen Ps Zeitschrift hat aber die Dorso gegen die Duke verloren.

Platz 1 Kawasaki Versys

Platz 2 Ducati Hyper 796

auch Platz 2 KTM Duke 690

Platz 4 Dorsoduro :bye

Die schreiben als Fazit bei der Dorso: ""Die Aprilia ist weniger Funbike,als sie optisch verspricht. Zudem leistet sie sich zu viele Kleinigkeiten,die einen Fahrer den Spaß vermiesen"".

Fahrspass gerade mal 2 von 5 Sternen.

Aber was die als schlecht bewerten habe ich selbst nie bemerkt und noch nie in einem Test gelesen. Sorry aber ein schlechter Test von "PS"!!

zB: Unausgegorene Fahrwerk ,hohes Gesamtgewicht,kippelt und taumelt in Kurven,bei mittlerer Drehzahl lasch usw....

karl57

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14

Dienstag, 11. Mai 2010, 21:09

Hallo,

fahre die Motorräder aus dem Vergleichstest und urteile selbst, sei kritisch aber auch bei der DD.

Sei froh wenn die DD für Dich fehlerfrei ist. Kommt wohl auch auf den Fahrstil, Tempo und Gewicht des Fahres an.

Ich bin voriges Jahr eine modifizierte SV 650 Bj. 05 gefahren, war bis auf die Sitzposition für mich der DD mindestens ebenbürtig.

Ich habe bei meiner DD einige der bemängelten "Fehler" behoben und bin seitdem auch zufrieden!

Gruß Andreas
karl57

Michl

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15

Mittwoch, 12. Mai 2010, 09:24

Zitat von »Ramboss«


Platz 1 Kawasaki Versys

Platz 2 Ducati Hyper 796

auch Platz 2 KTM Duke 690

Platz 4 Dorsoduro :bye


Ein Vergleichstest wird immer von Subjekten durchgeführt, kann also garnicht objektiv sein.
Jeder Tester hat seine eigenen Vorlieben und Macken, und nach diesen bewertet er auch.
Meiner Meinung nach sind Vergleichstest deshalb für'n Arsch und im übrigen:
wenn ich mir das Ergebnis anschaue (bin die Versys auch Probe gefahren, echt gut) muß ich sagen, was bringts denn
den Testsieger zu fahren, wenn dann nachher Augenkrebs bekommst :hihi
Dann kannste gleich ne GS aus Bayern kaufen..........

ZickZack

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16

Mittwoch, 12. Mai 2010, 09:31

Auch wenn es vielleicht weit hergeholt sei aber habt ihr evtl. schonmal darüber nachgedacht, dass manche Zeitschriften für bestimmte Fahrzeughersteller versteckt Werbung machen?!

Ich denke auch das man an diesen Fahrberichten kein Maß nehmen kann.Würde mich da meinem Vorredner anschließen.Wenn man sich ein neues Motorrad zulegen möchte und man noch ein Paar andere zur Auswahl hat, sollte man jedes einmal ausgiebig Probefahren und sich dann das raussuchen was einem persönlich am besten gefällt.Probieren geht über studieren!

Köcky

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17

Mittwoch, 12. Mai 2010, 13:47

Ich habe übrigens nicht vor meine DD zu verkaufen. Ich bin sehr zufrieden :super und die Duke würde für mich wegen der fehlenden Alltagstauglichkeit auch nicht in frage kommen.

Aber als Funbike bestimmt um einiges besser.

Das Thema habe ich hier auch für alle anderen Bikes eröffnet um nicht immer über die ganzen Tests zu diskutieren. Persönliche Erfahrungen austauschen bringt bestimmt mehr.
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Markus

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18

Mittwoch, 12. Mai 2010, 16:10

Zitat von »ZickZack«

Auch wenn es vielleicht weit hergeholt sei aber habt ihr evtl. schonmal darüber nachgedacht, dass manche Zeitschriften für bestimmte Fahrzeughersteller versteckt Werbung machen?!

Ich denke auch das man an diesen Fahrberichten kein Maß nehmen kann.Würde mich da meinem Vorredner anschließen.Wenn man sich ein neues Motorrad zulegen möchte und man noch ein Paar andere zur Auswahl hat, sollte man jedes einmal ausgiebig Probefahren und sich dann das raussuchen was einem persönlich am besten gefällt.Probieren geht über studieren!


Jetzt mußt du nur noch behaupten, Galileo mit Aiman Tarambtata ist auch nur eine Werbesendung, wo dem Zuschauer Tests von Produkten präsentiert werden, die erstaunlich einprägsam serviert werden :hihi. Ich geb auf das Zeitungsblabla wenig. Sicher geben Sie eine Richtung an, und? Ich beeinflusse mich mit meinen eigenen Eindrücken. Mir ist es scheiß egal ob ein Motorrad 0,5 Liter mehr Benzin verbraucht als ein anderes und deswegen leider den Test verliert. Der Kauf ist für mich perfekt wenn:

a) mir das Motorrad optisch sofort zusagt
b) der Motor dem entspricht, was das Äußere mir suggeriert
c) die Ergonomie für mich erträglich ist

Bevor ich z.b. meine Honda Dominator gekauft hatte, stand auch die Duke (1) zur Auswahl. Den Motor kannte ich ja bereits aus meiner LC4 620 Competition. Auch dort war er schon anfällig, ruppig, unten schlapp und hackend und einfach merkwürdig fahrbar. Der Domi Motor dagegen, uralt ja, 44 PS sind auch nicht der Hit...aber das Teil lässt sich sehr flüssig fahren. Drehmoment ist sofort da, er läuft sehr kultiviert und ist robust.

Die KTM ist eben vor allem ein Styler. Hippes Image, sieht cool aus. Die Super Duke bin ich auf dem Sachsenring gefahren, G E N I A L. Die neuen Einzylinder von KTM noch nicht. Weil in dem Bereich, wo Laufkulter und Leistung für mich zählen, gibt es einfach bessere Angebote für harte Währung. Ist ja nicht so, dass die Duke ein Schnäppchen wäre :pfeif

Ramboss

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19

Mittwoch, 12. Mai 2010, 17:46

Also ich fande den Test einfach schlecht von der PS!!

Die bemängeln Sachen die einfach nicht stimmen. (meine Meinung)

In der "Motorrad" wurde das Fahrwerk und das Kurven-Fahrverhalten gelobt und auch der Motor ist posítiv abgeschnitten.

Also meine Dorso ist top.Keine Ahnung was die gefahren sind....

Aber egal jeder hat seine Meinung muss ja nicht zwingend meine sein!!!

Wo bleibt übrigens das schöne Wetter?? :kalt :regen

Dinoz

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Donnerstag, 13. Mai 2010, 22:07

Die haben in dem Tesat aber auch auf die Reifenwahl hingewiesen glaube ich mich zu erinnern und ich muss sagen auf der Shiver war der Qualifier auch nicht prickelnd.

Nun die Duke gefällt mir nicht, zu lang gezogen mit dem kleinen Motor und der Auspuff sieht auch nicht so toll aus. Mag sein, dass die abgeht wie Luzie aber schön isse halt nicht wie alles von KTM (mein prsönliches Designempfinden).
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

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