Braune Pest am Auspuff!!

  • Tach!

    Neben dem neuen Ärger mit der ABS-Bremse kommt nun auch noch die Pest am Auspuff dazu! Das Moped hat noch nie Regen, geschweige denn Salz gesehen. Erst war´s blaugebrannt, nun kommt die Pest - das darf nicht wahr sein! AAAHHHHH!!! :krieger

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Huch,
    wie sieht das denn aus? Als ob das noch eine (unbeschädigte) Klarlack-Schicht o.ä. auch über der Schadstelle wäre.
    Erscheint das nur auf dem Foto so?
    Oder kommt der Rost von innen angekrochen (Kondenswasser)?

    Mein Beileid, jedenfalls. Schon den Händler kontaktiert, was der dazu sagt?

    Gruß

  • @ stoff100:

    Kondenswasser dürfte ausscheiden, da der Puff a. sehr schräg steht und b. ich keine Kurzstrecke fahre. Irgendwie scheint die Chromschicht an der Stelle nicht okay zu sein, denn zuerst war die Stelle blaugebrannt (alter Heizer), nun erscheint sie in braun. Fühlt man drüber, ist sie tatsächlich glatt wie ein Kinderpopo. Lack ist da aber keiner drauf. Zum Händler fahren kann ich erst nächste Woche, auch wegen der Sch***-Bremse.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Moin Hirnretter,


    auch wenn´s Dir nicht hilft,

    bei mir sieht es genau so aus...nur noch ein bißchen fieser.


    Gruss Hans

  • Sieht ja wirklich aller übelst aus.
    Bis jetzt bin ich davon ausgegangen, dass der Auspuff aus Edelstahl ist.
    Der sollte bekanntlich nicht rosten.
    Es sei denn, es sind starke Verunreinigungen im Material.

    Verchromter Stahl fände ich persönlich nicht lustig.

    Bei mir werden die Schweißnähte langsam schmuddelig.
    Sieht auch wie Oxidation aus. Das sagt mir, dass diese nach dem Schweißen nicht behandelt wurden. Schade. Andere können das besser.

    Von Aprilia dazu eine Stellungnahme bekommen; nahezu unmöglich. Kundendienst gibt es da nicht. Die Erfahrung habe ich mehrfach gemacht.

    Gruß
    Peter

  • Schade, aber Materialqualität und Verarbeitung scheint wohl auch bei A.....a ein Fremdwort zu sein, das habe ich schon bei italienischen Autos erleben müssen, gerade beim Auspuff, Kat, Halterungen etc. Ein klares NO GO !

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Hallo,

    bei mit rosten die Schweißnähte vom Auspuff und die Standrohre auf den letzten Zentimetern.
    Noch bei keiner anderen Maschine gehabt, mal sehen was Aprilia dazu sagt.

    Grüße
    Axel

  • Edelstahl verfärbt sich schonmal sehr merkwürdig!
    Hatte vorher ne BMW mit Edelstahlpott - wurd auch ers blau dann braunje nach Thermischer belastung.
    Das bekommt man wegpolliert mit Autosol - aber stundenlanges wiener ist angesagt.
    Meine KLrümmer waren braun nach 2 stunden pollieren echt wie neu.
    Diese Komische stelle ist da wo die Belastung (Thermisch) am höchsten ist (weil da vieleicht irgend ein Innenteil des Pottes liegt oder das Prallblech.......

    Ich bin heute so wie die, vor denen meine Mutter mich früher gewarnt hat :aetsch
    und fahre noch schlimmer als die , über die sich mein Fahrlehrer immer aufgeregt hat!

  • Edelstahl-Auspuffanlage laufen schon ungleichmäßig an, wenn sie mit Fett/Öl aller Art in Berührung kommen. An meinem vorderen Krümmer sind prima die Abdrücke der Pranken des Vertrags-Mechanicus zu erkennen. :fight

    Was ist denn jetzt aus der Sache mit den Bildern oben geworden?

    Gruß
    Norbert

    R i d e - b y - w e i a h !

  • (...)

    Was ist denn jetzt aus der Sache mit den Bildern oben geworden?

    Gruß
    Norbert


    Tach!

    Tja, es gibt eine neue Tüte (allerdings mit mit der Aussicht auf Wiederholung). Ist eine Überhitzungssache.

    Nebenbei ist meine Mächtige nach nur 4500 km wirklich deutlich lauter geworden (soll typisch für versch. Aprilias sein). Ich tippe deshalb mal, dass der Puff von Luigi & Co. im Werk nur mit Wolle zulassungskonform vollgestopft wird und diese dann peu a peu abbrennt. Je nachdem, wo sich die Gase am schnellsten durch die Wolle glühen, leidet die Hülle am meisten. Schön für's Ohr, k*cke für die Optik. :ddown

    Mal schauen, ob die mir den neuen Puff einfach mitgeben, Wäre besser für'n späteren Verkauf.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...