7000 km und erste Schäden

    Hallo

    nach dem ich letzte Woche meine Shiver im 1 Gang anlassen wollte und Sie mir gezogener Kupplung fast einen Meter nach vorne gesprungen ist hab ich mal meinen Händler angerufen. Der meinte gleich ja da mußte vorbei kommen da gibt es ein Schreiben von Aprilia wo dieses Problem beschreibt. Problem ist irgend wo in der Kupplung da müssen stärkere Federn rein.

    Nach dem ich nun abgeben wollte ist er gleich mal eine Runde drum herum gelaufen und siehe da die Simmeringe am linken Stossdämpfer durch. da meine Hupe auch keinen Ton mehr von sich gibt wird diese auch gleich gemacht.

    Hoffe das es hier weiter regnet weil Aprilia braucht 5 Tage für die Simmerringe (Werktage) :beee .

    Hatte das Problem mit der Kupplung noch jemand.
    (Shiver Bj 09)
    Macht sich auch beim Leerlauf bemerktbar das es manchmal nicht richtig drin ist und wieder rausspringt.

    MFG RaBo

    Ich habe auch eine 09 und ich habe bisher damit keine Probleme. Ich hatte die gabel jetzt schon zweimal auf um das Öl zu wechseln, und trotzdem alles dicht. Ich reinige allerdings auch öfters die Staublippen und sprüche die Standrohre mit Silikonspray ein. Aber WSC Neues hatte was die Gabel angeht einen guten Tipp, musst du mal die Suche benutzen. Soweit ich mich erinnern kann kann das passieren wenn die Ringe zu trocken sind oder geworden sind übern Winter.

    An der Kupplung hatte ich noch keine Probleme.
    Und meine hat jetzt fast 14000 runter.

    Jetzt darf ich noch länger warten.

    Beim ausbau der Stoßdämpfer wurde festgestellt das ein Loch sich auf der Rückseite befindet unterm Bremssattel.

    Langsam hab ich die Nase voll von der Bella :beee

    Meine Shiver darf sich einen neuen Besitzer suchen.

    Nach dem mein Motorrad nun 5 Wochen in der Werkstatt war hab ich mich entschlossen eine neues Motorrad zu kaufen.

    Werde am WE eine Suzi 750 testen und wenn dir mir zusagt werde ich mich trennen von der Bella.

    Nur noch ne Frage hatte jemand von euch schonmal ein Loch im Standrohr??
    Aprilia hat das auf die Garantie genommen. Komisch ist nur das Aprilia kein Intresse hat sich das Standrohr mal anzuschauen :denk .
    Das Loch befand sich auf der Rückseite unterm Bremssattel.

    MFG ReBo