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Maddin (41)

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intruder

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101

Mittwoch, 11. August 2010, 21:04

Na das lässt ja hoffen. Meine M5 kommen am Freitag drauf. Werde dann mal berichten.
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yamraptor

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Mittwoch, 11. August 2010, 21:17

Zitat von »intruder«

Na das lässt ja hoffen. Meine M5 kommen am Freitag drauf. Werde dann mal berichten.



Aber erschreck dich nicht ! Der lenkt ohne Druck ein ! Also vorsicht.
So ist es mir beim M3 gegangen bei der ersten Fahrt. Da hab ich so gedrückt wie bei dem Dunlop und dabei hätte ich fast auf der Nase gelegen.
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intruder

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Mittwoch, 11. August 2010, 22:06

Gut zu wissen! Danke für den Tipp. Ich bin schon gespannt wie sich die Bella dann fährt. Erhoffe mir viel in Sachen Handling und Sicherheit in Kurven. Naja, und wenn er länger hält habe ich auch nichts dagegen.
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Shiver XX

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Donnerstag, 12. August 2010, 08:12

Dunlop Roadsmart

Hallo, wollte auch mal was dazu schreiben:

Habe seit Sept. 2009 hinten den 190 ziger Dunlop Roadsmart drauf. Bis heute 4000 km gefahren und immer noch 3,5 bis 4 mm Profiltiefe über die ganze Reifenfläche gemessen. Am Rand bleibt jeweils knapp ein Zentimeter "Angststreifen!?".
Habe nun seit 800 km auch vorne den Roadsmart drauf. Was soll ich sagen, habe jetzt ein wirklich besseres Fahrverhalten festgestellt:
Kurze Warmlaufphase, kein Aufstellmoment mehr beim Bremsen (beim Qualifier doch sehr nervig).
Was mich positiv überrascht hat, das der H-Reifen halt so verschleißarm läuft, bin mal gespannt wie lange die halten!
Ich bin Anfang September 9 Tage in Tirol/Kärnten/Dolo´s unterwegs und werde dann mal wieder berichten.

Bis bald, mike :peace

intruder

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Freitag, 13. August 2010, 21:57

..so die die neuen Metzeler M5 Interact sind drauf. Hinten wirkt er nicvht so breit wie der Dunlop Quali., ist von der Kontur aber runder. Sehen echt super aus und die ersten 20 Kilometer Heimfarht waren gut. Fühlt sich an, als wär die Bella 20 kg leichter und geht gut ums Eck. Melde mich wieder, wenn ich mal eine Tour fahrten kann.

Gruß
Ralf
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intruder

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Freitag, 20. August 2010, 20:12

...... so heute Abend mal eine Runde gedreht. Der Metzeler M5 ist super. Vermittelt ein sicheres Gefühl und man braucht nich so viel Kraft. Einfach eine runde Sache. Ich kann nur empfehlen den Dunlop Quali.
zu wechseln.
Beim Vorderrad ist die Eigendämpfung viel besser und er bleibt in der Spur.
Freue mich auf morgen, dann geht es ins Erzgebirge für 2 Tage. :thumbsup:
intruder
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yamraptor

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Donnerstag, 30. September 2010, 09:23

So mein M5 ist nun fertig hinten. Solange hält er dann doch nicht. Gerade mal 4000 Kilometer schafft er. Naja immerhin mehr wie der M3.
Zum Reifen selber kann man nur sagen Top bin sehr zufrieden mit dem M5 und er kommt auch wieder drauf.
Ich hätte ehrlich gesagt nicht gedacht das er soviel besser ist wie der M3, aber so kann man sich irren. Er ist sogar erheblich besser wie der M3. :dup
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (30. September 2010, 12:14)

heido

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Donnerstag, 30. September 2010, 11:38

wir könnten doch mal eine abstimmung machen.in der alle reifen aufgelistet sind und jeder seinen jetzigen anklicken kann. so wissen wir welcher reifen zur zeit am meisten auf der shiver und dorso gefahren wird. oder sich neulinge orientieren können was vielleicht für sich selber der beste ist.
Bleibt hart am Gas.

ciao. :)

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Donnerstag, 30. September 2010, 14:07

@heido

Gute Idee !!!! :]
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

Shiverina

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Sonntag, 23. Oktober 2011, 13:30

nachdem ich diesen und andere Threads zum Thema Reifen durchgeackert habe und mir der Kopf raucht :o)

könnte man nicht eine Umfrage starten, wo jeder die km-Laufleistungen seines Reifens einstellen kann?

Das hängt zwar ganz vom Fahrstil ab, aber man kann sich doch einen guten Überblick verschaffen (in einem anderen Fred hat das mit Benzinverbrauch auch ganz gut geklappt, nur war das dort keine Umfrage).

Bernadette
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