Reifenwahl für die SL750

  • Tach auch,

    ja das Frühjahr ist da und ich brauche einen neuen Hinterreifen. Mit welchen Schlappen habt Ihr welche Erfahrungen (gute und schlechte?)

    Ich tendiere ja zurzeit immer noch zum AngelST von Pirelli. Gibt es da mittlerweile schon Erfahrungswerte?

    Die werksseitige Bestückung war bei mir der Metzler Sportec-M3 - eigentlich auch nicht schlecht, aber nach jetzt ca. 4500 km doch in der Mitte nicht mehr so toll.

    Für Meinungen, Anregungen, Empfehlungen und Warnungen wäre ich dankbar.

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • Mahlzeit,

    also ich habe jetzt mal von den Dunlop Qualifier auf die Sporttec M3 gewechselt, da sie im Test gut abgeschnitten haben. Die Reifen habe ich jedoch noch in der Garage liegen und werde eh auf nen 190ger HR wechseln.

    Mal sehen, ob sie auch nach dem Aufziehen meinen Vorstellungen entsprechen :)

    VG
    Alex

  • Zitat

    Original von mike-bl
    Tach auch,

    ja das Frühjahr ist da und ich brauche einen neuen Hinterreifen. Mit welchen Schlappen habt Ihr welche Erfahrungen (gute und schlechte?)

    Ich tendiere ja zurzeit immer noch zum AngelST von Pirelli. Gibt es da mittlerweile schon Erfahrungswerte?

    Die werksseitige Bestückung war bei mir der Metzler Sportec-M3 - eigentlich auch nicht schlecht, aber nach jetzt ca. 4500 km doch in der Mitte nicht mehr so toll.

    Für Meinungen, Anregungen, Empfehlungen und Warnungen wäre ich dankbar.

    Dann nimm ihn doch einfach!

  • Ich bin wohl der einzigste, der den Angel ST auf der Shiver fährt.

    Ich habe den Angel erst seit 3 Tagen drauf.

    Hinten habe ich den 190er und vorne den.... hm, da müsste ich nachschauen.

    Da ich noch nicht viele km gefahren bin, kann ich nur sagen, dass er auch im kalten Zustand guten Gripp hat.

    Ich habe bis jetzt nur sehr gutes über den Angel gehört.

    Wenn am Samstag das Wetter passt, werde ich seine Grenzen austesten und dann berichten.

    :pilot Länger do kerzer dort :teach

    :leuchte Kann man die Klimaerwärmung stoppen, wenn man den Kühlschrank offen lässt? :kalt

  • hab den Angel seit knapp 2000 Kilometer oben und bin sehr zufrieden damit. Im Trockenen und Nassen wirklich keinerlei Probleme.

    Bezüglich Laufleistung kann ich damit leider noch nichts sagen. Sieht aber noch sehr gut aus ;o)

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Also seit gestern ist bei mir wieder der Michelin Pilot Road 2 drauf (endlich). Bestes Handling mit phänomenaler Nasshaftung. Für mich in allen Lagen ausreichender Grip, sicherlich weniger als der Metzler.

    Mein Reifen MPR2 :super :super :super

    PS: Ach so, ca. doppelte Laufleistung als quali un m3

    120/70 + 190/50

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    2 Mal editiert, zuletzt von Dinoz (26. März 2010 um 09:21)

  • Hi Dino
    Den Michelin Pilot Road 2 wollte ich eigentlich jetzt auch draufgezogen haben. Nur ist da was durcheinander gelaufen bei der Bestellung. Ich bestellte bei meinem Freundlichen den Michelin Pilot Road 2 CT, da es den nicht gibt :peinlich und mein Händler dann schlußfolgerte das ich den Michelin Pilot Power 2CT haben wollte und dies wohl auch so verstanden hat :D. Macht aber nix, da ich schon einige Zeit am Grübeln war welchen ich von Beiden möchte. Jetzt habe ich wie geschrieben den Michelin Pilot Power 2CT drauf und was soll ich sagen, eine völlig neue Bella. Bin gestern die erste Runde bei 20°C gefahren, einfach nur goil. Das Einlenkverhalten war die ersten 4-5 Kurven gewöhnungsbedürftig, habe ich mich aber schnell mit zurecht gefunden und dann machte es Spaß (wenn auch noch sehr vorsichtig). Auf der Bahn ein Gefühl als hätte ich ein neues Fahrwerk. Bei reichlich Wind blieb die Fuhre immer schön in der Spur und der Lenker war um Längen nicht so nervös wie mit dem Dunlop Qualifier. Zum Aufstellmoment und zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen, brauchte in der Kurve noch nicht bremsen und bin erst ein paar Kilometer gefahren. Es fühlt sich halt nur sehr gut an mit dem Reifen, mal sehen was der noch so kann :).
    Gruß Dirk

    edit: und ein 190 er ist es nun auch :italia

  • hi mike,
    wenn du sportlicher schönwetterfahrer bist würde ich mir wieder den m3 kaufen (oder auf m5 umsteigen).
    wenn du wert auf nen ordentlichen nassgrip legst wäre der mipipo 2ct vllt was.
    und wenn du entspannter tourenfahrer bist könntest du nen bt23 oder nen z6 interact nehmen.
    im endeffekt ist es aber auch nicht so wichtig, welchen reifen du nimmst, da mittlerweile eigentlich alle reifen verdammt gut sind glücklicherweise :toeff
    schöne grüße basti

  • Hi Dino
    Den Michelin Pilot Road 2 wollte ich eigentlich jetzt auch draufgezogen haben. Nur ist da was durcheinander gelaufen bei der Bestellung. Ich bestellte bei meinem Freundlichen den Michelin Pilot Road 2 CT, da es den nicht gibt :peinlich und mein Händler dann schlußfolgerte das ich den Michelin Pilot Power 2CT haben wollte und dies wohl auch so verstanden hat :D. Macht aber nix, da ich schon einige Zeit am Grübeln war welchen ich von Beiden möchte. Jetzt habe ich wie geschrieben den Michelin Pilot Power 2CT drauf und was soll ich sagen, eine völlig neue Bella. Bin gestern die erste Runde bei 20°C gefahren, einfach nur goil. Das Einlenkverhalten war die ersten 4-5 Kurven gewöhnungsbedürftig, habe ich mich aber schnell mit zurecht gefunden und dann machte es Spaß (wenn auch noch sehr vorsichtig). Auf der Bahn ein Gefühl als hätte ich ein neues Fahrwerk. Bei reichlich Wind blieb die Fuhre immer schön in der Spur und der Lenker war um Längen nicht so nervös wie mit dem Dunlop Qualifier. Zum Aufstellmoment und zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen, brauchte in der Kurve noch nicht bremsen und bin erst ein paar Kilometer gefahren. Es fühlt sich halt nur sehr gut an mit dem Reifen, mal sehen was der noch so kann :).
    Gruß Dirk

    edit: und ein 190 er ist es nun auch :italia


    Hi Dirk,

    OMG nicht das Du das schleifen jetzt noch anfängst :punk . Tja das ist schon ein großer Unterschied zum Dunlop. Geht alles erheblich einfacher.
    Und es bringt erheblich mehr Sicherheit für ein Persönlich da jetzt um längen Handlicher oder ?
    Wünsche Dir viel Spaß mit dem 2ct.

  • Hmm, also Michelin ist für mich Off Limits (hat persönliche Gründe).

    Also werde ich mal den Angel testen - nun bin ich mir mit der Größe noch nicht sicher, aber ich denke ich bleibe bei einem 180er? ?(

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • Nimm den 190er, der passt besser zur Felge und wird nicht so "flach" gespannt. Beim 180er ist man wesentlich früher auf der Kante.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Hast du denn schlechte Erfahrungen mit einem Michelin gemacht?
    Ich Hatte schon den Pilot Power 2CT und den jetzt den Pilot Road drauf. Beide reichen mit dem Grip für mich gut aus obwohl ich nicht der langsamste bin ;) Vor allem im nassen finde ich das Fahrverhalten und den Grip genial. Pirelli ist sicher auch nicht schlecht. Kannst ja mal berichten
    Ansonsten gibt es hier einen Test
    Wie geht denn jetz Link einfügen? Das Feld geht bei mir nich?! Maaarkus Hiiilfe.
    Na dann erst mal so, müßt ihr eben den Link kopieren.

    http://www.1000ps.de/testbericht-2342227-Pirelli_Angel_ST

    Ahhh so Kuckst du hier
    Bei Quellcode, schau mal an, die Gehirnwindung funktioniert doch noch. :jop

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Nimm den 190er, der passt besser zur Felge und wird nicht so "flach" gespannt. Beim 180er ist man wesentlich früher auf der Kante.


    Mensch Dinoz macht das echt so viel aus? Was ändert sich denn am Fahrverhalten ?

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • dann binn ich mal gespannt, bin jetzt auch das erste Mal auf 190 unterwegs, ist natürlich wieder der Roadsmart. Ich konnte jetzt auf die ersten 100 KM noch keine riesigen Unterschiede im Fahrverhalten feststellen, mal sehen, wie sichs entwickelt. Bei mir ist der 190 aber etwas breiter als der 180

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

  • Gut dann werde ich auch den 190er nehmen; Ihr habt mich überzeugt. ^^

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • ich hab jetzt auch endlich den schrecklichen qualifier runtergenommen und eine garnitur pilot power 2CT raufgekriegt ;)
    schon auf meiner raptor1000 hab ich die michelines geliebt und geschätzt. so hoffe ich werden sie mich auch auf der DD glücklich machen!

  • Also ich habe mal mit Michelins in grauer Vorzeit derart schlechte Erfahrungen gemacht, das habe ich der Marke immer noch nicht verziehen. Da bin ich nachtragend wie ein Elefant. :beee

    Das waren seinerzeit zwar noch die Witwenmacher Macadam X90, die mich aufgrund der elend vielen Rutscher und den damit verbundenen Todesängsten bestimmt mehrere Jahre meines Lebens gekostet haben. Vor allem im Nassen konntest Du die Dinger gar nicht fahren und die haben übelste Rutscher ohne Vorankündigung produziert, so dass ich mehr als einmal hinter der Kurzve mit zittrigen Händen eine Zigarette rauchen musste.
    Und mir ist schon bewusst, dass das mit den heutigen Michelins nichts mehr zu tun hat - aber so bin ich halt :-/ .

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • Na, dann werde ich das nächste mal wohl auch mal die 190 rer Nummer wählen. Wie ist das denn mit den Kosten? Was macht das aus z.B. beim michelin?

    @ Michael: Kann ich schon verstehen, daß man dann schon mal die Marke hinten anstellt.
    Vielleicht kannst du ja mal irgendwo einen Vorführer mit Michelin Probefahren, das hilft vieleicht. Mich hat es überzeugt. :];)

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Also ich habe mal mit Michelins in grauer Vorzeit derart schlechte Erfahrungen gemacht, das habe ich der Marke immer noch nicht verziehen. Da bin ich nachtragend wie ein Elefant. :beee

    Das waren seinerzeit zwar noch die Witwenmacher Macadam X90, die mich aufgrund der elend vielen Rutscher und den damit verbundenen Todesängsten bestimmt mehrere Jahre meines Lebens gekostet haben. Vor allem im Nassen konntest Du die Dinger gar nicht fahren und die haben übelste Rutscher ohne Vorankündigung produziert, so dass ich mehr als einmal hinter der Kurzve mit zittrigen Händen eine Zigarette rauchen musste.
    Und mir ist schon bewusst, dass das mit den heutigen Michelins nichts mehr zu tun hat - aber so bin ich halt :-/ .


    Jaja der gute alte Macadam! Toller Holzreifen! Alles was danach kam ist alles geil zum fahren! Aber es gibt ja noch genügend andere Hersteller die gute Reifen herstellen. Aber achte mir ja auf den Gewichtsindex, Elefanten wiegen ja etwas mehr! :o)


    :bier