Reifenwechsel

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1

Dienstag, 9. März 2010, 18:29

hi leute

ich hätte mal ne frage
wenn ich die räder ausbauen will (vorne und hinten) muss ich dazu die bremssättel entfernen oder reicht es die achse zu enfernen und das einfach rauszuziehen?
also das ist mein erster radwechsel, ich hab zwar jemand zur hand der mir hilft und es auch immer selbst macht aber ich wollt trotzdem mal nachfragen

danke schon mal im vorraus :pfeif

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Shiver-Blitz

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2

Dienstag, 9. März 2010, 20:08

Also vorne müssen die Bremssättel ab, weil das Rad sonst nicht durch paßt

Und hinten fällt der Bremszylinder automatisch ab, wenn du die Achse entfernst

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Bigberrtze

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3

Dienstag, 9. März 2010, 20:15

Vorn geht glaube ich so. Ist nur gefummel beim wieder einbauen die zwei scheiben einzufädeln.

Hinten muß Du den Bremssattel aus der Führung aushängen. Ich glaube es war nach vorn ziehen und dann nach innen aushängen.

Grüße Robert

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Dinoz

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4

Mittwoch, 10. März 2010, 09:33

Na einfach rausfallen tut der hinten nicht, man muss ihn aus der Führung "kippen" und kann ihn dann rausziehen.

Gruß
Dinoz :lol

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (10. März 2010, 09:34)

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Shiver-Blitz

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5

Mittwoch, 10. März 2010, 12:48

Zitat

Original von Dinoz
Na einfach rausfallen tut der hinten nicht, man muss ihn aus der Führung "kippen" und kann ihn dann rausziehen.

Nu sei mal nicht so pingelig :aetsch

Beim Einbau bleibt er nie da wo er soll :o)

Aber vorne ohne Abbau der Sättel würde ich gerne mal zugucken ;o)

Mal sehen, ob das ohne Kratzer an der Felge vonstatten geht :lol

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Dinoz

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6

Mittwoch, 10. März 2010, 13:01

Vorne ist eh klar.

Gruß
Dinoz :lol

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Anja

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7

Freitag, 16. September 2011, 13:28

Also entweder bin ich blind oder die Drehmoment-Werte sind nicht im Fahrerhandbuch aufgeführt (Ausfertigung 2011), was mich doch etwas wundert.
Ich bin jetzt 3x das Inhaltsverzeichnis durch und ich find' auch überhaupt nix Allgemeines zum Radausbau; nur blabla zu Reifen (Reifendruck, Profiltiefe).

Hat jemand alle erforderlichen Drehmoment-Werte beim Radeinbau hinten + vorne bei der DD parat?
Wäre klasse!

Nur sicherheitshalber: muss bezüglich ABS was besonderes beachtet werden?

Grüßle, Anja

"Das Leben ist eine Kurve"

Zwei Zylinder für ein Halleluja - Grüße aus der Stuttgarter Ecke...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anja« (16. September 2011, 13:35)

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stoff100

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8

Freitag, 16. September 2011, 17:23

Zitat von »Anja«

Ich bin jetzt 3x das Inhaltsverzeichnis durch und ich find' auch überhaupt nix Allgemeines zum Radausbau; nur blabla zu Reifen (Reifendruck, Profiltiefe).

Ne, da steht es nicht drin (warum auch immer).

Zitat von »Anja«

Hat jemand alle erforderlichen Drehmoment-Werte beim Radeinbau hinten + vorne bei der DD parat?

Wer hier im Forum "Anzugsmoment" sucht, findet als ersten Treffer Kette Spannen
Ist zwar Shiver, aber die Dorso hat die gleichen Werte: 80 / 120

Gruß

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Anja

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9

Freitag, 16. September 2011, 20:24

Dankeschön!
(hatte mit anderen Begriffen gesucht und mehreren Radein- und ausbauthreads leider nix passendes gefunden)

Grüßle, Anja

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Mike

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10

Sonntag, 18. September 2011, 13:01

Moin,

vorne muss ein Bremssattel abgeschraubt werden. Hinten empfand ich es als fummliger den Bremssattel von der Scheibe zu lösen und an der 6 Zoll Felge vorbeizubringen.

Ohne Montageständer ist es schon recht blöd.....Hab aber einen....

Was für Reifen willst Du montieren. Hab die Conti Road Attack2. Sind gut.

Grüße Mike