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mic4376

biszuralpentour2012 tagerückwärtszähler!!

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Name: Michel

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1

Montag, 8. März 2010, 16:38

Neukauf Dorsoduro.

Hab heute nochmals mit meinem Händler telefoniert bei dem ich letzte Woche die Probefahrt gemacht habe.Habe ihm heute den Kauf der Dorsoduro zugesagt.
Nun sagte er mir heute ich müsse vorbei kommen und den Kaufvertrag unterschreiben denn vorher könne er nicht den Fahrzeugbrief bei aprilia anforden.Der würde dann erst zugeschickt!?
Die Dorso steht aber bereits bei ihm.
Ist das normal???? ?(

Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

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2

Montag, 8. März 2010, 17:10

Bei allen war das Möpi vor dem Brief da glaube ich :]

Meine Shiver kam auch eine Woche vor dem Brief und ich mußte auch hin den Kaufvertrag machen ;)

ReGo94

Vielschreiber

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Name: René

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3

Montag, 8. März 2010, 17:28

:] ... was ist heute schon normal ?
Aber, mach' Dir mal keine Sorgen, in diesem Fall
ist das normal.
Dann mal willkommen im 'Club'

Grüsse aus Franken.

:super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
:pilot wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot


mic4376

biszuralpentour2012 tagerückwärtszähler!!

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4

Montag, 8. März 2010, 17:46

Na dann ists ja gut!! :D Danke für die schnellen Antworten!!
Nun muss es nur endlich mal wärmer werden!!!! :kalt

stoff100

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5

Montag, 8. März 2010, 18:05

Ob der Brief nun dann tatsächlich erst danach von Aprilia kommt oder nicht:
Als Händler würde ich wohl so oder so auch keine Auslieferung allein auf eine mündliche Zusage hin vorbereiten (Übergabe-Inspektion). Das ist sicher nichts persönliches.

Den Vorführer wirst Du ja nicht nehmen wollen (da sollte auch der Brief schon da sein).

Fazit: finde ich ganz normal.

Gruß und viel Spass

mopedjunkie

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6

Montag, 8. März 2010, 19:21

Was bitte spricht gegen einen "Vorfüher" :denk ?.
Wenn der nicht soviele km (<2.000km) drauf und erste Inspektion absolviert hat, ist doch Alles im grünen Bereich... und vorallem eine sehr gute Verhandlungsbasis.

Meine DD hatte unter 1.100km gelaufen (hauptsächlich durch das eigene Personal gefahren).
Die sind nämlich der Meinung, daß man ein Moped, welches man tatsächlich "kennt", besser anpreisen kann. Vorteil war auch, daß der Händler eine 3-monatige "Haltefrist" seitens Aprilia hat. Also zwei Monate lang mußte ich nicht einmal Versicherungsbeiträge bezahlen :pfeif.
Sie hat mittlerweile ca. 16.500km auf dem Tacho und ihre "Vergangenheit" hat ihr in keinster Weise geschadet!

Gruß
Armin

mic4376

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7

Montag, 8. März 2010, 19:44

Zitat

Original von mopedjunkie
Was bitte spricht gegen einen "Vorfüher" :denk ?.


Na nix!
Wegen dem Vorführer bin ich ja letzte Woche zu ihm hingefahren.Da hatte er ihn 3 Tage vorher verkauft. :beee
Nunja und das angebot für ne neue welches er mir dann gemacht hat, hat mir dann doch auch zugesagt! :pfeif :D
Der einzige Nachteil eines Vorführers ist das man nie weiss wie die Kiste eingefahren worden ist.Gibt bestimmt genug Leutchen die einen Vorführer auch mit wenigen km bis zum anschlag drehen!! :nono

smeyky

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8

Montag, 8. März 2010, 19:53

vermutlich muss der händler die DD bei aprilia erst zahlen wenn er sie abgibt.
somit ist sie gar nicht in seinem besitz wenn sie bei ihm steht und als sicherheit behält der hersteller eben den fahrzeugbrief.

Glanzmacher

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9

Montag, 8. März 2010, 20:05

Hallo mic,gute entscheidung
willkommen im club.
bei mir war es letztes jahr das gleiche erst unterschrift dann brief bestellen und die übergabeinspektion gemacht.
voll normal.
gruß matti
Die linke zum Gruße und allzeit gute Fahrt

mic4376

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10

Montag, 8. März 2010, 20:19

Zitat

Original von smeyky
vermutlich muss der händler die DD bei aprilia erst zahlen wenn er sie abgibt.
somit ist sie gar nicht in seinem besitz wenn sie bei ihm steht und als sicherheit behält der hersteller eben den fahrzeugbrief.

Das könnte natürlich durchaus möglich sein das das so ist!! :omm
Für mich halt etwas umständlich!!
Bis zu meinem Händler sind es 90 km. :brille2
Also 90 km hin zur probefahrt.
Dann 90 km hin für den kaufvertrag.
Dann 90 km hin zur übergabe.

Und dann endlich mindestens 90 km nachhauseweg auf der Dorso!!
Schade das es keine 190 km sind!! :abfeiern

bauernjunge

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11

Montag, 8. März 2010, 20:26

Bei Autos ist es oft so, dass die Brief bei der Bank liegen als Sicherheit.
So bekommen die Händler die Lagerfahrzeuge besser finanziert, bzw. einen Teil des Fahrzeugwertes ausgezahlt. Quasi wie bei einem Pfandleihhaus.

stoff100

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12

Dienstag, 9. März 2010, 09:01

Zitat

Original von mopedjunkie
Was bitte spricht gegen einen "Vorfüher" :denk ?.

Fragst Du mich das?
Meine Vorführer-Bemerkung war zwar nicht als Abraten gemeint (denn hier geht es ja um die Verfügbarkeit des Briefes).

Aber wenn Du schon fragst:
Penibles Einfahren dürfte es bei Vorführern normalerweise nicht geben. Man kann wohl davon ausgehen, dass zumindest der eine oder andere Probefahrer "die Sau rausgelassen" hat ... auch vor der 1000er Inspektion.
Außerdem steht noch der Händler im Brief als Vorbesitzer.

Bei Dir/deiner DD kann natürlich alles gaaaanz anders sein. Aber, sorry, wen interessiert das? Jemand der heute bei seinem Händler vor der Wahl steht, muss sich wohl eher mit der Geschichte des vor ihm stehenden Moppeds auseinander setzen ...

Gruß

bauernjunge

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13

Dienstag, 9. März 2010, 10:05

Moderne Motoren muss man garnicht mehr so einfahren wie vor 20 Jahren.
Die sind i.d.R vom Werk aus sehr sauber verarbeitet.

Wichtiger ist das Bike bei jeder Fahrt erst warm zu fahren.

Und wenn´s nicht für ne neue reicht, ist mir ein Vorführer fast lieber als eine private, Wie der private sie gefahren ist weiß auch niemand.
Oft fahren die Händler, die die Vorführer haben noch teilweise selbst und lassen sie kurz warmlaufen bevor ein Kunde drauf darf.

So hab ich eine von 05/2009 mit ABS und 3300km vom Händler für 7200 bekommen. 24 Monate Garantie ab Februar 2010! 2-3 keine Kratzer sind drin, sonst tiptop. Die 1000er und ein Ölwechsel im Januar wurden gemacht. Alleine die gemachter 1000er sind nochmal 200-300 gesparte Euro im Vgl. zu einer neuen.

weigerts

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Dienstag, 9. März 2010, 14:44

ICh hab mir auch nen Vorführer geholt...wollte zwar erst ne neue aber das Angebot war zu verlockend...1050km....eingefahren vom Personal (mündliche aussage vom händler) und 1000 Inspektion schon erledigt:-)

stoff100

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15

Dienstag, 9. März 2010, 15:50

Wer meint, dass das richtige Einfahren nicht wichtig ist und/oder den Preisvorteil haben will, bitte. Ist ja jedem freigestellt.

Back to topic?

Colonel

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Dienstag, 9. März 2010, 16:07

@bauerjunge

Moderne Motoren muss man garnicht mehr so einfahren wie vor 20 Jahren.
Die sind i.d.R vom Werk aus sehr sauber verarbeitet.

Wichtiger ist das Bike bei jeder Fahrt erst warm zu fahren.



So siehts aus! Meine ist auch ein Vorführer, die ich mit nur 750 Kilometern auf der Uhr zu einem unschlagbaren Preis Jan. 2009 ergattert habe. 1000er natürlich mit drin.
Hab es nicht bereut und glaube nicht das da noch was nachkommt, in Sachen Motor.
Glaube lag auch am Händler, Vertrauenswürdiger Eindruck muß schon sein. Kann sein das bei einer Probefahrt vielleicht mal 1-2 aufgedreht wurde, glaube aber bei der heutigen Fertigung der Motoren ist das nicht so schlimm. Außerdem wurden die ersten 400 Kiliometer vom Mechaniker gefahren, hoffe der wußte was er tut.

Jeder muss das selber entscheiden, der Preisvorteil war aber bei mir Ausschlaggebend.

Gruß,
Colonel

selticomp

Mitleser

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Dienstag, 9. März 2010, 17:22

Hallo,

ich sehe es eigentlich genauso wie "bauerjunge" & "Colonel" - der Preisvorteil eines Vorführers in Verbindung mit neuen Service ist nicht von der Hand zu weisen. Auch ich reihe mich in Käuferliste von Vorführern ein (EZ 04/2009 mit 900 KM - neuer Kundendienst incl. Ventile prüfen/einstellen) - leider steht die bella noch beim Händler - weil noch Schnee liegt.

Habe auch überlegt ob ein Vorführer problematisch zu sehen ist - aber ich glaube, man sollte sich über solche Dinge nicht allzu viel den Kopf zerbrechen.
Probleme kann es sowohl bei Neufahrzeugen als auch bei gebrauchten geben - egal wie gut man das Bike einfährt oder pflegt.

Gruss Franz

MADKEVEN

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Dienstag, 9. März 2010, 18:38

Hi, schaut mal bei 2:20, vom Montageband auf den Prüfstand und Vollgas Das zum Thema Einfahren :italia Gruß
Nachts ist´s dunkler als draussen !!..Aber nur manchmal !?

mic4376

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Dienstag, 9. März 2010, 19:23

Zitat

Original von MADKEVEN
Hi,
schaut mal bei 2:20, vom Montageband auf den Prüfstand und Vollgas
Das zum Thema Einfahren :italia
Gruß

Ja so in etwa hat mir das mein Händler(bei dem ich vor 2 stunden meinen kaufvertrag unterschrieben habe) :jubel auch gesagt.
Die Motoren laufen auf den Prüfständen im Werk gleich vollgas!!

bauernjunge

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Dienstag, 9. März 2010, 22:24

Zitat

Original von selticomp
Hallo,

ich sehe es eigentlich genauso wie "bauerjunge" & "Colonel" - der Preisvorteil eines Vorführers in Verbindung mit neuen Service ist nicht von der Hand zu weisen. Auch ich reihe mich in Käuferliste von Vorführern ein (EZ 04/2009 mit 900 KM - neuer Kundendienst incl. Ventile prüfen/einstellen) - leider steht die bella noch beim Händler - weil noch Schnee liegt.

Habe auch überlegt ob ein Vorführer problematisch zu sehen ist - aber ich glaube, man sollte sich über solche Dinge nicht allzu viel den Kopf zerbrechen.
Probleme kann es sowohl bei Neufahrzeugen als auch bei gebrauchten geben - egal wie gut man das Bike einfährt oder pflegt.

Gruss Franz


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