Hallo Leute,
Ich habe ein problem.
vieleicht hattte dieses Phänomän
schon mal jemand von euch.
Mein Hinterreifen verliert luft und kann nicht finden wo. Ich habe den Reifen,den Reifensitz und das Ventil mit einem Lecksuchspray eingesprüht und konnte keine undichtig finden .
Im gleichen Atemzug möchte ich noch fragen ob man hinten und vorne die gleiche Bereifung fahren muss oder ob es auch hinten und vorne mit unterschiedlichern Hersteller geht ??wenn ja welcher ist eurer meinung nach im moment der beste???
Ich habe mal bei einem Biker einen Reifen gesehen der hatte einen Engel im Profil. Kennt den Reifen jemand und weiß auch ob der was taugt???
schon mal einen besten dank im vorraus
gruß euer Glanzmacher
Luftverlust Hinterreifen
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Glanzmacher -
27. Februar 2010 um 16:22 -
Erledigt
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Einen Luftverlust hatte ich letzte Saison nicht.
Zu der Mischbereifung kann ich sagen, dass es erlaubt ist. Es gibt keine Reifenbindung. Hatte auch vorne Qualifier und hinten Roadsmart drauf.
Über den Sinn und Gefahren bei Mischbereifung wurde hier schon diskutiert.
Auch Empfehlungen gab es hier schon.
Guck mal auf Seite 2. Da sind bereits Themen.
Aber da gehen natürlich die Meinungen auch auseinander. Jeder hat andere Vorstellungen und Fahrstile, da kann man sich nicht unbedingt auf die Meinungen verlassen.
Bei einigen halten die Qualifier 2000 km und bei anderen 6000 km, dass sagt ja schon einiges.Zu den Engel, kann ich sagen, dass es brenzlig wird, wenn Du den Teufel siehst.
Das ist nämlich das Profil des Pirelli Angel ST. Bei guten Profil sieht man den
Engel und wenn das Profil ziemlich weit runter ist, erscheint ein Teufel.
Pirelli Angel STGruß vom Aussteiger
Spike -
Du weißt schon, dass Du bei solchen Überlegungen mit deinem Leben spielst.
Wenn der Reifen Luft verliert gehört er gewechselt.Hast Du bei der suche mit dem Spray auch einen Überdruck auf den Reifen gegeben oder nur den DD Solldruck?
Wenn nicht pump den Reifen auf 5 Bar auf, dann findest Du auch das Loch.
Einen Schlauch würde ich nicht einziehen, geht glaube ich auch nicht wegen dem Ventilsitz.
Zu der Mischbereifung gibt es bereits einen Tread und die Meinungen gehen auseinander.
Ich würde kein Experiment machen. Die Reifenfirmen entwickeln Reifenpaarungen die aufeinander abgestimmt sind. Natürlich kann man Glück habe und welche erwischen die auch zusammen passen.
Mein ‚TüVler, selbst Motorradfahrer, rät auch davon ab. -
Habe auch luftverlust auf dem Hinterreifen und das Loch nicht gefunden, aber da gibts nur eins runter und neuen drauf!!!!
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neuer reifen ist drauf und schon wieder 300 km mehr auf der uhr. man ey ist das mal wieder schön. nur das wetter spielt nicht immer so mit.
