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staundgasfohra

Erstreifen-Entsorger

  • »staundgasfohra« ist männlich
  • »staundgasfohra« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:00

Backflip mit einer Harley!

Kain Saul Backflips a XR1200 Harley Davidson to dirt
»staundgasfohra« hat folgende Datei angehängt:

mic4376

biszuralpentour2012 tagerückwärtszähler!!

  • »mic4376« ist männlich

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2

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:14

Am coolsten sind die Klänge die die kiste macht!!! :jippiii

smeyky

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  • »smeyky« ist männlich

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3

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:23

und cool ist die 70er - crossoptik der fetten harley
kann die Harley design abteilung gleich ein sondermodell auflegen :klatschen



WhiteRider

Vielschreiber

  • »WhiteRider« ist männlich

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4

Mittwoch, 24. Februar 2010, 22:02

Sehr sehr geil!!! :sunglas ....und ich kann mich meinen "VorPostern" nur anschließen -> "Hammersound" und "KrasseOptik" :punk
:jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

Goody

Forum-Vielschreibertick

  • »Goody« ist männlich

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5

Mittwoch, 24. Februar 2010, 23:02

so ein geiler Sound :jippiii :jippiii :jippiii
mfg
Goody

Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

Tiberius

Kamikaze

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6

Mittwoch, 24. Februar 2010, 23:30

Als die XR1200 zum ersten Mal vorgestellt wurde wollte ich unbedingt eine haben. Ein absolut geiles Teil, auf die Retro-Optik steh ich sowieso und seit dem Evo Motor sind die Motoren von HD auch zuverlässig. Kein Wunder, seit 25 Jahren arbeitet Porsche ja auch an den HD Motoren mit...

Als ich dann allerdings die XR mal live gesehen hab und vor allem lesen musste dass das Ding 260 Kilo wiegt war die Begeisterung relativ schnell verflogen. Das Ding ist zu schwer und dadurch leider nicht so handlich wie sie aussieht und für den Preis den sie kostet ist dann doch zuviel Plastik dran.
Letzteres kann man verschmerzen, beim ersten Punkt fragt man sich warum HD nicht mal bei Erik Buell nachgefragt hat wie man so ein Bike baut. Selbst als der den Evo Motor noch in Stahlrohrrahmen eingebaut hat war er schon auf knapp über 200 Kilo runter, die XB Modelle (Evo Motor im Alurahmen) waren sogar deutlich leichter als unsere Dorso oder Shiver.

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