Testbericht Dorsoduro

  • Hallo allerseits,

    hat jemand den 7 seitigen Testbericht der Dorso aus der MOTORAD 11/08 und kann mir den mal zumailen ?

    Bin echt am überlegen, was ich nehmen soll.
    Shiver oder Dorso.....

    Ich bin bis jetzt die Yamaha FZS600 Fazer (2002er) gefahren, bis ich sie vor 2 1/2 Jahren zerlegt habe.
    Letztes Jahr haben wir dann für meine Frau eine ER6n gekauft, mit der ich bis jetzt auch immer rumgefahren bin, allerdings ist die mir echt zu klein (bin 1,87m groß mit relativ langen Beinen)
    Da ich mich aber schon seit der Vorstellung der Shiver für die beiden (Dorso/Shiver) interessiere und auch schon beide Probegefahren bin, soll nun eine Entscheidung her.
    Eigentlich bin ich noch nie so wirklich Supermoto Kisten gefahren, find die Optik aber einfach GEIL.
    Allerdings: von der Sitzposition mag ich eigenlich auch lieber die Sportler (keine Supersportler)
    tja, ich werd wohl in diesem Jahr nochmal beide Probefahren.

    Im Moment ist die Dorso für mich leicht vorne.

    Gruß
    ULI

  • Vor ca. einem 3/4 Jahr stand ich vor der gleichen Entscheidung.

    Wollte eigentlich die DD haben weil sie mir von der Optik auch besser gefallen hat ... dann meinte der Händler aber zu mir ... es sei überhaupt nicht möglich damit Touren zu machen. Er lege mir also eher die Shiver ans Herz.

    Bin sie Probe gefahren und war nicht ganz davon überzeugt ... war zwar toll aber das große grinsen hatte ich auch nicht im Gesicht. Danach fuhr ich die DD und da war es ... :D

    Ich wollte gar nicht mehr runter ... absoluter Fahrspaß und :love auf den ersten Blick.

    Sicherlich eine persönliche Entscheidung ... aber der Funfaktor ist nach meiner Meinung auf der DD wesentlich höher ... und wenn die Sitzbank ein wenig besser gepolstert ist (Gel) sind auch touren möglich. Dazu findest Du im Forum aber genug Beiträge.

    Das perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum Anderen, ohne es zu lösen und
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm!

    Zwei Arme, zwei Beine und zwei Zylinder!
    :jester

  • Hi Jungs,

    danke für eure Ratschläge und Tipps, denke auch, das die Dorso besser zu mir passt.
    Optisch find ich sie mitlerweile auch schöner als die Shiver.

    TomBolo: danke Gunar, das währe echt nett, Papier ist halt geduldiger. Ich les mir sowas gern in Ruhe nochmal abends im Bett durch.

    werd dann jetzt mal mein Profil ändern ;o)

    ne Gelsitzbank wird bei mir dann wohl auch Pflicht.
    gruß an alle
    der ULI

  • Hallo Uli,

    lass mir bitte Deine E-Mail-Adresse zukommen.

    Warte mit der Gel-Sitzbank erstmal ab und probiere aus bevor Du die Kohle blind raushaust.
    Ich finde die Stizbank völlig OK. Und ich bin auch schon 300 - 400 km am Tag unterwegs gewesen.
    Die Sitzbank meiner Monster war schlimmer.
    Optisch macht die Gel-Sitzbank natürlich viel her.


    Gunar

  • Hallo,

    schliesse mich der Meinung an, 300km - 400km sind drin. Außerdem bringt die Gelsitzbank von Aprilia anscheinend nicht viel mehr, wie schon von vielen getestet.
    Ich hab mir bei Lo..is so eine Boxershort mit Einsatz gekauft, hilft auf jedenfall :super. Kostet nicht viel, irgendwas in die 30,- Euro.
    Wenn du natürlich die Optik soviel besser findest und es dir den Mehrpreis wert ist, dann nimm dir ne Gelsitzbank.

    Gruß,
    Colonel

  • Die Optik find ich auch nett aber das würd ich lieber noch ein paar Europäische drauf legen und mir eine nach Gusto anfertigen lassen.

  • Zitat

    Original von dorul
    Hi Jungs,

    danke für eure Ratschläge und Tipps, denke auch, das die Dorso besser zu mir passt.
    Optisch find ich sie mitlerweile auch schöner als die Shiver.
    ...

    ...gute Wahl!!! :super ...rein optisch ist die Dorso einfach eher ein "Hingucker" wie die Shiver *gg* *hehe* :lol und von der Bequemlichkeit kann ich mich auch nicht beschweren - sehr angenehm.
    Tja und was die "Tourentauglichkeit" angeht *hmmm* :denk klar, da hat sie nen Nachteil wegen des "Mini-Tanks". Aber mit nem Lächeln und ner nahegelegenen Tankstelle ist auch das kein Problem! *hehe*

    ....Wie heißt es doch so schön: "...wer schön sein will muss leiden!..." Das trifft eben auch beim Motorrad zu *hehe* :jubel

    :jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

  • So siehts aus, lieber eine auf Maß machen lassen.

    Und bei einer Tour eine Tank- bzw. Zigarettenpause ist auch net so schlimm, da kann der Allerwerteste etwas relaxen. :pfeif

  • ... haste eine Gelsitzbank drauf, klappt's auch mit der Sozia. :aetsch
    Meine bessere Häfte hat sich bei längeren Touren nicht mehr
    beschwert, seit die Gelbank drauf ist. :lol
    Die Sitzposition ist auf jeden Fall bestens bei der Dorso,
    unabhängig von der Wahl der Sitzbank.

    Dann mal viel Spass mit Deiner zukünftigen SMV.

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Die SMV ist die richtige Entscheidung.
    Ich stand eigentlich nicht vor der Wahl, denn für mich kam nur die SMV in frage.
    Die hat richtig gutes Potential für Umbauarbeiten und das ist ja mein zweites Hobby.

    Ich würde mir keine GEL Sitzbank für 200€ und mehr bestellen.
    Hochwertiger Schaum ist viel besser.
    Wenn man eine bessere, schönere und bequemere Sitzbank benötigt, würde ich es wie folgt machen.
    Foto von der Aprilia GEL machen, sieht ja auch sehr schön aus.
    Oder eigene Vorstellung skizzieren. Auf- und Ab- polstern ist da dann auch noch möglich.
    Dann einen guten Sattler suchen. Z. B. den Jungbluth (http://www.alles-fuern-arsch.de/home/enduro_alb.php)
    Dann einen Termin ausmachen und Originalsitzbank mit Foto oder Skizze hinschicken.
    Dauert ca. eine Woche und ist jetzt wohl kein Problem.

    Ich hatte die Sitzbank meiner F800 dort machen lassen. Super Ergebnis für‘ n Arsch um im Sprachgebrauch von Herrn Jungbluth zu bleiben.

  • Abwarten was am Ende in der Garage steht, die super bequeme, schnellere, praktischere und durch gestylte Shiver, oder das häßliche Entlein mit dem fetten Bürzel, nicht Fleisch noch Fisch. :aetsch

    edit: ach ja, vielleich möchtest Du ja auch nicht so oft tanken (DD= Minitank)

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    2 Mal editiert, zuletzt von Dinoz (24. Februar 2010 um 14:52)

  • Ha....da muss nichts mehr abgewartet werden *g* :jop .... der Junge hat Geschmack und möchte das geilste Fahrerlebnis spüren - da kann dann nur ne "Dorso" in der Garage stehen! :teach *hehe* :strike

    :jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

  • So "Dorul" = Uli :
    Zum Thema hässliches Entlein oder gestylte Shiver. .... naja, die Geschmäcker
    sind zum Glück verschieden, hier nochmal zwei - bereits bekannte - Berichte über die beiden Moppeds.
    Shiver
    Dorsoduro
    It's up to you !

    Jedenfalls willkommen im Aprilia Club.

    In diesem Sinne : "Wer die Wahl hat, ........nimmt die Dorso" :super

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Ist schon lustig zu beobachten, wie manche hier für "ihr" Bike "kämpfen". Ganz so, als ob eine Entscheidung von Uli ihr eigenes Bike (oder gar: ihre eigene Entscheidung) irgendwie auf- oder abwerten würde.
    Fast wünscht man sich, Uli würde eine Transalp oder CBR kaufen. =)

    Uli, nur Probefahrten bringen dich weiter.

    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von stoff100 (24. Februar 2010 um 17:10)

  • Umstieg von ner Fazer... lach...
    Ich auch.

    So ein V2 hat was..

    Ich hatte mich in die Dorso verliebt und hab mich dann für die Shiver entschieden.

    Irgendwie hatte ich den Eindruck das ich die DD Sitzbank zwischen die Ar*chbacken klemmen kann :denk
    Dann hab ich die Shiver genommen.

    Wobei die Sitzbank und das Fahrwerk gegenüber der Fazer bockelhart ist...

    • Offizieller Beitrag

    Fazer 2001 habe ich auch noch in der Garage stehen :pfeif

    Gehört meinem Schatz :herz

    Also von dem Bike auf eine Dorso umsteigen verlangt auf jeden Fall Nehmerqualitäten :D

    Und 450km, wie mit der Fazer, kommst du mit beiden nicht =)

    18-Liter-Tank ade :lol