• Hallo Forum,

    hab eine kleine Frage zum Ölfilter:

    Original ist der Typ Piaggio 10335 (873656)

    Welche Vergleichstypen kann man denn einbauen? :pfeif
    Benötige hier mal eine Marke und den Typ.

    Danke Euch. :]

    Viele Grüße

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.

  • Hallo,

    folgendes hab ich mir vor ca. 1 Jahr zum Thema Ölfilter für die Dorso/Shiver aus einem Forumsbeitrag rauskopiert:

    "Es passen auch Ölfilter für Peugeot/Citroen z.B. Mahle OC11"

    Hab´s aber selbst noch nicht ausprobiert, also keine Erfahrung damit.
    Wenn ich mich richtig erinnere, meinte da wer, dass die oben genannten Alternativen, sowohl billiger wären, als auch besser zum Filtergewinde hin abdichten würden.

    lg clemente

    ..aja, da ist er ja: [URL=https://www.aprilia-shiver.de/thread.php?threadid=1385]

    Einmal editiert, zuletzt von clemente (6. Februar 2010 um 20:22)

  • Hallo,

    bei ebay wird ein Champion Ölfilter für 8 € plus 6 € Versand angeboten.

    Werde den auch mal ausprobieren.

    Alle original Filter (3 Stück) die ich montiert hatte, haben nach 2000 bis 3000 km zu siffen angefangen.

  • Hallo Forum,

    eigentlich möchte ich nur wissen, ob schon mal jemand einen nicht originalen Piaggio-Ölfilter eingesetzt?
    Evtl. einen Champion, Knecht, etc.

    Habe mir jetzt einen Champion C316 besorgt und möchte diesen gerne verwenden. Funzt dies? :denk

    Im amerikamischen Forum hab ich gelesen, dass es nicht nur auf die Maße ankommt, sondern auch auf die techn./physikalischen Eigenschaften wie Durchfluß etc. ?(

    Viele Grüße

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.

    Einmal editiert, zuletzt von lukeskywalker (10. Februar 2010 um 15:45)

  • Hallo,

    Ölfilter sind eine heikle Sache. In einem Ölfilter ist nicht nur die Qualität des Filtermaterials wichtig ( ich habe schon von Nachbauten gehört da war nur eine Attrappe drin, Filterung war gleich Null ) sondern im Ölfilter ist noch ein Rückschlagventil drinnen das verhindern soll das der Ölkreislauf bei Motorstillstand nicht leer läuft. d.h. Wenn kein oder qualitativ schlechtes Rückschlagventil verbaut ist muß beim Start des Motors erst der ganze Ölkreislauf mit Öl gefüllt werden. Das wiederum führt dazu das der Motor die ersten 2,3 Umdrehungen oder mehr, ohne optimale Schmierung läuft. Also mein Tipp immer Originalteile oder Erstausrüster Qualität kaufen.


    Gruß

    Jens :nono