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Frank882

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Mittwoch, 5. September 2018, 13:55

eigenartiges phänomen

hallo gemeinde,

letzte woche verabschiedete sich bei mir der schalter des kupplungshebels, das fürhrte dazu, dass die ganganzeige nicht mehr funktionierte und sich die kiste mit eingelegtem gang starten ließ.

daraufhin habe ich den schalter getauscht und alles war wieder tip-top - dachte ich zumindest.....


neuerdings treten folgenden symptome auf:

-beim herunterschalten springt die ganganzeige manchmal zum 5. oder 6. gang, obwohl bereits der 1. gang eingelegt ist, das dauert dann ca 2 sek, dann springt sie auf "1"

-motor lässt sich mit eingelegtem gang und gezogener kupplung NICHT starten

-beim runtertouren des motors bleibt die drehzahl manchmal bei 2000upm hängen, um dann nach ca 2 sek auf 1500upm abzufallen


rein vom fahren her merke ich keinen unterschied, bin mir aber auch nicht 100 prozentig sicher, ob diese dinge nicht schon vorher auftraten ?(

habe gerade keine idee worin das problem liegen könnte....womöglich irgendein sensorproblem (?!)

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Mittwoch, 5. September 2018, 19:06

Vielleicht muss dieser neu angelernt werden.
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Kurvensau

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Donnerstag, 6. September 2018, 02:44

Servus

-motor lässt sich mit eingelegtem gang und gezogener kupplung NICHT starten



Das wäre für mich ein Anzeichen das der Seitenständerschalter defekt ist ,

vorausgesetzt der neue Kupplungsschalter funzt richtig ( leichtgängig und nicht verzögert der Stift raus gehen ).

Gruß

Manni :wink

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Mittwoch, 12. September 2018, 17:21

@Frank882: Seitenständerschalter hab ich noch neu im Regal liegen - falls Du einen zum Testen brauchst. Ich hatte ähnliche Probleme, Starten nur im Leerlauf möglich & die Bella ging öfter nach dem Ziehen der Kupplung einfach aus. Aber - meine Bella hat sich wie von Zauberhand selbst repariert, deswegen liegt das Teil jetzt im Regal :thumbsup: .

Frank882

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Mittwoch, 12. September 2018, 23:28

danke für die antworten,

habe die taster von kupplungshebel und ständer ausgemessen, beide sind elektrisch i.o.

es muss irgendwo einen sicherheitskreis geben, welcher kontrolliert ob und wie/wann gestartet werden kann.

da die ganganzeige nach dem schaltertausch wieder funktioniert und im tacho der ausgeklappte ständer erkannt wird, muss das problem tiefer sitzen, habe nur noch nicht herausbekommen, ob das vom tacho oder vom motorsteuergerät überwacht wird

werde wohl mal die schaltpläne studieren müssen.....

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