Sie sind nicht angemeldet.

Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

Reifenwahl

Kontrollzentrum

Geburtstage

Klaus (48)

Oups+ (48)

Eingetragen bei:

Motorrad Verzeichnis Links

Werbung

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

61

Sonntag, 29. Mai 2011, 18:23

Ich fahre seit 10 Jahren Motorrad und die Unterschiede sind mir schon klar. Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte niemanden auf die Füße treten. Ich bin dir für Deinen Rat dankbar, ich behaupte allerdings, dass die Masse der Fahrer die Grenzen eines Sportreifens gar nicht nutzen.

Ich habe genug Fahrer erlebt die mit ihrer Rennsemmel gar nicht umgehen können aber unbedingt eine 1000er fahren wollen. Sie lässt man locker mit "harten" Enduroreifen stehen und wer mal einen Hauptständer zum Schleifen gebracht hat der weiß wie schräg man dann schon liegt.

Mal schauen ob der Metzeler Z6 oder der Pirelli Angel ST meine Ansprüche erfüllt.
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

yamraptor

Forum-Methusalem

  • »yamraptor« ist männlich

Beiträge: 1 882

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

  • Nachricht senden

62

Sonntag, 29. Mai 2011, 18:36

Zitat von »Köcky«

Ich fahre seit 10 Jahren Motorrad und die Unterschiede sind mir schon klar. Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte niemanden auf die Füße treten. Ich bin dir für Deinen Rat dankbar, ich behaupte allerdings, dass die Masse der Fahrer die Grenzen eines Sportreifens gar nicht nutzen.

Ich habe genug Fahrer erlebt die mit ihrer Rennsemmel gar nicht umgehen können aber unbedingt eine 1000er fahren wollen. Sie lässt man locker mit "harten" Enduroreifen stehen und wer mal einen Hauptständer zum Schleifen gebracht hat der weiß wie schräg man dann schon liegt.

Mal schauen ob der Metzeler Z6 oder der Pirelli Angel ST meine Ansprüche erfüllt.



Hi Köcky,alles gut bin ganz deiner Meinung. Das ist hier auch so Hauptsache 1000er GSX usw. fahren aber nicht mit umgehen können. Die Jungs & Mädels wissen garnicht was sie verpassen.
:dance My Game is Your Game :dance

tntines

DB-Killer-Eater

  • »tntines« ist weiblich

Beiträge: 139

Registrierungsdatum: 19. Februar 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Benelli TnT

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: LE-Stetten

Name: Ines

  • Nachricht senden

63

Montag, 30. Mai 2011, 12:44

wie wäre es mit dem conti road attack 2.

zur laufleistung kann ich noch nichts sagen, da ich den erst frisch aufgezogen habe. nach den ersten paar 1000km bin ich total begeistert. aber ich vermute mal, so wie der klebt, geht es zu lasten der laufleistung. ansonsten absolut top. rein gefühlsmäßig würde ich den reifen nicht als touringreifen bezeichnen.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." W. R.


Dynamo

unregistriert

64

Montag, 30. Mai 2011, 15:08

Ich möchte trotz den negativen Beiträgen zur Serienbereifung Sportmax Qualifier mal eine Lanze für den Reifen brechen. Nach den ersten Metern dachte ich auch, was für ein Sch.... Reifen. Nach 2000 km denke ich ein bißchen anders darüber. Ich glaube das Problem ist die etwas schwache Haftung bei kalten Temperaturen. Der Reifen will warmgefahren werden. Wenn er dann warm ist, funktioniert er einfach gut. Kurvenneutral und kippelt nicht, beim rausbeschleunigen liegt er satt auf der Strasse (ok, mit ATC ist das Vertrauen auch etwas höher). Mal sehen, wie er mit zunehmender Abnutzung reagiert.

mirkoduro

(Immer noch) Anfänger

  • »mirkoduro« ist männlich

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. Juni 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Leverkusen

  • Nachricht senden

65

Montag, 30. Mai 2011, 17:31

die 1200er hat auch den Sportmax drauf ab Werk ... ? krass !

bist Du damit schon im Regen gefahren ? absoluter Schrott

Dynamo

unregistriert

66

Dienstag, 31. Mai 2011, 09:51

Ja, ich bin schon im Regen gefahren, an dem Tag als ich sie abgeholt habe ;) Da bin ich doch sehr vorsichtig gefahren. Früher habe ich eigentlich immer MPP gefahren auf der Mille, der war klasse bei Regen.

lafnitztal

Asphalt-Abschleifer

  • »lafnitztal« ist männlich

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Aprilia Dorsoduro Factory, Yamha YZF-R 125

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Wörterberg

Name: Michael Wolf

  • Nachricht senden

67

Dienstag, 31. Mai 2011, 11:46

Also ichhab auch noch die Serienbereifung (Sportmax Qualifier) oben und bin jetzt nicht soo unzufrieden damit. Wenn er mal warm ist ist ein schnelles auf der Kante fahren kein Problem. Im kalten Zustand heiz ich eh nicht dahin da der Motor meist noch kalt ist. Sobald der warm ist geb ich gas und da passt der Reifen recht gut.

Werd mir aber für hinten einen Sportmax Sportsmart besorgen. Mal schauen was der kann.

mfg
Michi

wexx89

KTM-Jäger

  • »wexx89« ist männlich

Beiträge: 348

Registrierungsdatum: 2. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Marcel

  • Nachricht senden

68

Dienstag, 31. Mai 2011, 18:47

Zitat von »Dynamo«

Ich möchte trotz den negativen Beiträgen zur Serienbereifung Sportmax Qualifier mal eine Lanze für den Reifen brechen. Nach den ersten Metern dachte ich auch, was für ein Sch.... Reifen. Nach 2000 km denke ich ein bißchen anders darüber. Ich glaube das Problem ist die etwas schwache Haftung bei kalten Temperaturen. Der Reifen will warmgefahren werden. Wenn er dann warm ist, funktioniert er einfach gut. Kurvenneutral und kippelt nicht, beim rausbeschleunigen liegt er satt auf der Strasse (ok, mit ATC ist das Vertrauen auch etwas höher). Mal sehen, wie er mit zunehmender Abnutzung reagiert.

Hab ich auch schon die ganze zeit gesagt. Wenn man so manche hier reden hört, könnte man meinen es handelt sich um irgend so billig Chinaprodukt...
Wenn die Laufleistung nicht so gering gewesen wäre, würde ich ihn immernoch fahren und ob der im Regen gut oder schlecht ist interessiert mich garnicht!

Jetzt fahre ich den Pirelli Angel ST der ist ganz gut wobei der beim rausbeschleunigen auch nicht unbedingt so klebt wie der Qualifier. Trodzem ein guter kompromiss zwischen Laufleistung und Grip :)
Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

singularity74

Erstreifen-Entsorger

  • »singularity74« ist männlich

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 23. August 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Niederrhein/NRW

  • Nachricht senden

69

Dienstag, 31. Mai 2011, 19:28

Zitat von »wexx89«

Hab jetzt vorne statt 2,4 auf 2,2 und hinten von 2,5 auf 2,3 gemacht und weg ist es. Gott sei dank :) liegt bei mir vielleicht auch am geringen Körpergewicht weshalt es bei mir so gependelt hat.

hallo zusammen, yo wiege auch nur 75kg inkl. Klamotten. Ich pendle zwischen 2,2-2,4 V und 2,5-2,6 H

Laufleistung mit dem Pirelli Diablo Corsa III
erster Satz (Original) H 5.600km
zweiter Satz H 5.000km bis jetzt und 500 schaffe ich noch locker

nun wechsle ich aber bei der 10.000km Wartung auf die Pirelli Angel ST. :peace

Bin Alltags/wetterfahrer und daher nicht ganz sooo sportlich unterwegs, da in Niederlanden tätig....(Landstrasse 80km/h) :iiiih . Ich denke bei einer Fahrweise härter am Gas und/oder Sportmodus ist der Corsa mit max. 4.000km bedient und daher für mich keine Alternative, erst recht nicht wenn man die unterschiedlichen Wetterverhältnisse in Betracht zieht. Eine kleine Kerze für den Corsa: Ich bin heute bei Regen 30min gefahren - dennoch waren die beiden Reifen (Vorne nun 10.600km...) nicht rutschig oder "gefährlich". :hut

fastfreddy

Auspuffschnüffler

  • »fastfreddy« ist männlich

Beiträge: 119

Registrierungsdatum: 26. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Bodensee-Region

Name: Thomas

  • Nachricht senden

70

Mittwoch, 1. Juni 2011, 07:29

Ich fahr seit ca. 800 km den Pirelli Angel..... bin eigentlich seh zufrieden damit....
schade ist nur, dass der hintere Reifen jetzt schon getauscht werden muss..... Nagel drin.... waf für ne Sch.......

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

71

Donnerstag, 2. Juni 2011, 19:55

Fährt jemand den Bridgestone BT023 und kann dazu bitte seine Erfahrung schreiben?

Übrigens würde ich auch gerne wissen ob ihr was zu der Laufleistung von dem MPR2 schreiben könnt?

Danke
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Köcky« (2. Juni 2011, 21:05)

Sandman

Knieschleifer

  • »Sandman« ist männlich

Beiträge: 221

Registrierungsdatum: 15. Mai 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Dorso 2009 und KTM exc 525

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Ruhrpott

Name: Stefan

  • Nachricht senden

72

Donnerstag, 2. Juni 2011, 21:05

Falls keiner antwortet, schau mal hier:

https://www.mopedreifen.de

Gebe die DD ein und suche den BT023, klicke auf das kleine Foto vom Reifen, da gibts Infos.

Colonel

Möchtegern Profi

  • »Colonel« ist männlich

Beiträge: 183

Registrierungsdatum: 20. März 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Jürgen

  • Nachricht senden

73

Freitag, 3. Juni 2011, 13:26

Hi,
hat irgendjemand ne Ahnung wieviel Mm Profil der MPP 2CT (hinten) als neuer Reifen hat? Frag mich ob meiner die Alpentour noch durchhält?

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

74

Freitag, 3. Juni 2011, 20:53

Habt ihr schon bemerkt das es mitlerweile einen MPR3 gibt?

Angeblich besserer Nassgrip und erhöhte Laufleistung ... hmm ... ob ich mir den kaufen soll? Klingt sogar noch besser als der Pirelli Angel ST
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Köcky« (3. Juni 2011, 20:59)

Gildenkölsch

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »Gildenkölsch« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 8. Juni 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Köln

Name: Phil

  • Nachricht senden

75

Sonntag, 5. Juni 2011, 16:29

Ich muss mir jetzt auch einen neuen Hinterreifen kaufen.
Was könnt ihr mir denn empfehlen?
Grip ist mir deutlich wichtiger als die Laufleistung, was mir aber auch wichtig ist, dass
der Reifen nicht schmaler wird als der standart Qualifier. Hab schon öfter andere Dorsos
gesehen die die gleiche Reifengröße hatten, jedoch nicht diese Ballonartige optik.

MfG
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

76

Sonntag, 5. Juni 2011, 20:06

Wenn Du nicht diese ballonartige Optik haben möchtest dann greife doch auch zum 190er und wenn Du Wert auf Grip legst dann kann ich Dir den Pirelli Diablo Rosso II ans Herz legen.

Den habe ich derzeit drauf und hat auf meiner Reise mit dem ganzen Gepäck 4000 km gehalten. 1a Grip und war auch Testsieger in der MOTORRAD Ausgabe 11/2011

Mitbewerber im Test waren:
Avon VP2 Sport, Bridgestone BT016PRO, Continental Sport Attack, Dunlop Roadsmart, Michelin Pilot Power 2CT, Metzeler Sporttec M5
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

Gildenkölsch

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »Gildenkölsch« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 8. Juni 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Köln

Name: Phil

  • Nachricht senden

77

Sonntag, 5. Juni 2011, 20:20

Die Optik möchte ich ja gerne beibehalten!
Die Dorsos mit den schmaleren reifen fand ich weniger schön. Vllt hat ja hier
jdn einen neuen Reifen mit gleicher Optik und viel Grip?
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

78

Sonntag, 5. Juni 2011, 20:34

Du findest bei mir Bilder vom Hinterreifen, wenn Dir der 190er von der Optik nicht zusagt dann nehme den 180er Diablo Rosso II
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester

Gildenkölsch

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

  • »Gildenkölsch« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 8. Juni 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Köln

Name: Phil

  • Nachricht senden

79

Sonntag, 5. Juni 2011, 20:53

Schöne Dokumentation! Beeindruckende Bilder, wirklich schön.
Das muss geil gewesen sein . .
Zu deinem Reifen, hast du auf den Bildern jetzt nen 180er oder 190er drauf?
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Köcky

Aprilia-Team-Spleen

  • »Köcky« ist männlich

Beiträge: 234

Registrierungsdatum: 10. Mai 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Euskirchen

Name: Dirk

  • Nachricht senden

80

Sonntag, 5. Juni 2011, 21:11

... Du hast in das falsche Thema geschrieben =) Kommt drauf an welche Bilder Du meinst, ich kann Dir aber welche per email zukommen lassen und dazu schreiben um welchen es sich handelt.
:jester *** ZWEI ARME, ZWEI BEINE, ZWEI ZYLINDER *** :jester
Sponsor des Forums

WSC Neuss

WSC-Neuss
honey