Wer vom Mana-Motor noch nicht genug hat: GP 800-Angebot

  • Tach!

    Wow, wollte eigentlich keine Werbung für die Truppe aus Berlin machen, aber der Preis ist heiß: GP 800

    BTW: Kennt jemand einen Biker mit dem netten Namen "LKM-Haya"? Der Kollege hatte nämlich einen Motorschaden an seinem GP 800. Würde mich sehr interessieren, was bei ihm puttegangt ist: Nach eineinhalb Jahren Motorschaden>>

    Scheint mir ein kleiner Heizer zu sein... :D

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Hat dieser komische Roller eigentlich den gleichen Motor wie die Mana?
    Arbeitet Gilera mit Piaggio zusammen?

    Das Ding ist doch ne Frechheit... :nono

  • @ Lariscos:

    Zum Piaggio-Konzern gehören die die Marken Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, Gilera und Derbi. Der GP 800 hat den Mana Motor, und den hatte er schon bevor es die Mana gab, somit muss man eigentlich vom GP 800-Motor sprechen.

    Das Ding ist, wie die MOTORRAD schrieb, ein Oberklasse-Roller mit einige Schwächen, tütet die Automatikkonkurrenz vom Schlage einer HONDA DN-01 aber locker ein.

    EDIT: Wobei mich die Messwerte bei der PS in Sachen Beschleunigung der MANA doch arg verblüffen! 0-100 in 3,9 Sekunden? Hä?! NOx oder was? Schneller als 5,nochwas war sie bislang nie. Hm, wurde im Sport-Modus gemessen...

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    3 Mal editiert, zuletzt von Hirnretter (13. Januar 2010 um 21:15)