Sie sind nicht angemeldet.

daniel.pondruff

Beitragsammler

  • »daniel.pondruff« ist männlich
  • »daniel.pondruff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Juni 2018

Aprilia: Dorsoduro 750

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Lüdenscheid

Name: Daniel

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

1

Montag, 9. Juli 2018, 11:38

48 Ritzel Hinten - längere Kette?

Hallo zusammen,

ich würde meine Maschine gerne umritzeln.
Gerne würde ich hier auf 16/48 setzen. Brauche ich hierfür nun eine längere kette?

Ich würde natürlich dabei ein kompletten Kettensatz bestellen. Ich bin mir aber nicht so ganz sicher ob diese Konfiguration Okay ist...



Ritzel Vorne: 16
Ritzel Hinten: 48 (standard 46)
Kettenlänge : 114 (standard 112)


Vielen dank

Bis zu 50% sparen bei Amazon Blitzangeboten!

Blitzangebote bei Amazon

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay! Alle Produkte anzeigen (klick mich!)

Sei fair und deaktiviere deinen Werbeblocker, wenn dir unserer Forum gefällt - danke Danke!

AndyHH

Erstreifen-Entsorger

  • »AndyHH« ist männlich

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 7. April 2018

Aprilia: Shiver 900

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Norderstedt

Name: Andy

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

2

Montag, 9. Juli 2018, 11:50

Gibt es beim "umritzeln" nicht Probleme mit der Tachoanzeige ?(
Gruß Andy

MegaLagu

Meister aller Klassen

  • »MegaLagu« ist männlich

Beiträge: 3 292

Registrierungsdatum: 6. August 2011

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Shiver mit ABS in schwarz/rot

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: 35325 Mücke (geograph. Mittelpunkt Hessens)

Name: Jürgen

Danksagungen: 335

  • Nachricht senden

3

Montag, 9. Juli 2018, 12:07

JA
HIER
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

TheLoop

Rennleiter

  • »TheLoop« ist männlich

Beiträge: 846

Registrierungsdatum: 29. November 2013

Motorrad: 2011er ABS

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ismaning bei München

Name: Ingo

Danksagungen: 238

  • Nachricht senden

4

Montag, 9. Juli 2018, 12:30

Servus,

PhilMUC und ich haben beide nur das hintere Ritzel geändert, da es vom Aufwand für uns einfacher war (JA, wir haben nur das hintere Ritzel gewechselt nicht den ganzen Satz!!!, war so gewollt). Der nachträgliche Einbau eines speedohealer war auch ein erheblicher Aufwand (anstecken der Kabel, verlegen und löten und einstellen).
Was unbedingt zu beachten ist bei 2 Zähne hinten mehr . . . das Hinterrad kommt in der Schwingenaufnahme ziemlich weit nach vorne. Bei Phil war es grenzwertig am Anschlag so dass eine Justierung der Felge/Hinterrad gerade so noch ging :pfeif Das die Vmax flöten geht brauche ich nicht zu erwähnen, aber die Laufruhe bei 3000 -3500 Umin ist schon toll ;o)
Gruß TheLoop
Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

daniel.pondruff (09.07.2018)

daniel.pondruff

Beitragsammler

  • »daniel.pondruff« ist männlich
  • »daniel.pondruff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Juni 2018

Aprilia: Dorsoduro 750

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Lüdenscheid

Name: Daniel

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

5

Montag, 9. Juli 2018, 13:03

Dass das Hinterrad ziemlich weit nach vorne kommt ist dann aber der länge der Kette schuldet, oder?

Ich bin jetzt grad total verwirrt... Meine Kette hat jetzt Fast 20k aufm Buckel. Kann ich hier nur das Ritzel wechseln oder sollte ich den kompletten Satz wechseln?

Dann frage ich mich ob vorne oder hinten... Was sind die vor und Nachteile?


Der Speedohealer ist notwendig weil das Bike dann mehr Kilometer schreibt als es eigentlich fährt, richtig ? Die Km/h anzeige ist mir ehrlich gesagt relativ egal. Sollte das Bike schneller "altern" ist dann allerdings nicht so geil.

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Dorsoduro 900

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 858

  • Nachricht senden

6

Montag, 9. Juli 2018, 14:21

Servus Daniel

wenn Deine Kette schon 20 k drauf hat würde ich einen Kettensatz kaufen

Kette, Ritzel und Kettenrad neu

dann kannst Du bei der Bestellung folgendes überdenken

vorne einen Zahn weniger = Kettengliederanzahl gleich der alten Kette = wandert das Rad nach hinten
Vorteil = Maschine zieht besser
Nachteil = Kette wird um einen engeren Radius gebogen und km Anzeige ist falsch = bei gleicher Drehzal langsamer


Hinten zwei Zähne mehr = Durchmesser ist größer dadurch wandert das Rad nach vorne
Vorteil = Maschine zieht besser, Kette wird nicht so beansprucht wie bei vorne einen Zahn weniger
Nachteil = Kettenspanner bzw Langloch in der Achse fast auf Anschlag besser wäre ein oder zwei Kettenglieder mehr im
Vergleich zur Originalkette, Geschwindigkeit wie oben

Gruß

Manni :wink

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kurvensau« (9. Juli 2018, 15:17)


TheLoop

Rennleiter

  • »TheLoop« ist männlich

Beiträge: 846

Registrierungsdatum: 29. November 2013

Motorrad: 2011er ABS

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ismaning bei München

Name: Ingo

Danksagungen: 238

  • Nachricht senden

7

Montag, 9. Juli 2018, 14:27

Jep, der länger Weg der Kette (bei gleichbleibender Gliederzahl), über das größere Ritzel, verkürzt den Abstand der Naben. Das Hinterrad kommt weiter in die Schwinge hinein.
Ohne speedohealer zeigt dein Tacho etwa 7-10% höhere Geschwindigkeit, als tätsächlich gefahren, an. Somit auch etwas mehr km der Laufleistung :]
Zum speedohealer sei auch noch gesagt: die Ganganzeige wird nicht mehr stimmen. Vom 6. kannst dich verabschieden, der wird nicht mehr angezeigt obwohl du im 6. bist siehst du nur noch die 5. Der Erste und Zweite Gang wird noch richtig angezeigt (bei mir so) und ab dem 3. wird es ein Rätzelraten was nun stimmt =) Aber . . . damit kann ich besser leben als falsche Geschwindigkeit und gefahrene km. Was mir auch bei der Anzeige der Rest-km bis der Tank leer ist wichtig ist ;o)

Welches Umritzeln du favorisierst . . . sei Dir überlassen. hat halt alle seine Vor- und Nachteile
Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

daniel.pondruff

Beitragsammler

  • »daniel.pondruff« ist männlich
  • »daniel.pondruff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Juni 2018

Aprilia: Dorsoduro 750

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Lüdenscheid

Name: Daniel

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

8

Montag, 9. Juli 2018, 15:56

Jep, der länger Weg der Kette (bei gleichbleibender Gliederzahl), über das größere Ritzel, verkürzt den Abstand der Naben. Das Hinterrad kommt weiter in die Schwinge hinein.
Ohne speedohealer zeigt dein Tacho etwa 7-10% höhere Geschwindigkeit, als tätsächlich gefahren, an. Somit auch etwas mehr km der Laufleistung :]
Zum speedohealer sei auch noch gesagt: die Ganganzeige wird nicht mehr stimmen. Vom 6. kannst dich verabschieden, der wird nicht mehr angezeigt obwohl du im 6. bist siehst du nur noch die 5. Der Erste und Zweite Gang wird noch richtig angezeigt (bei mir so) und ab dem 3. wird es ein Rätzelraten was nun stimmt =) Aber . . . damit kann ich besser leben als falsche Geschwindigkeit und gefahrene km. Was mir auch bei der Anzeige der Rest-km bis der Tank leer ist wichtig ist ;o)

Welches Umritzeln du favorisierst . . . sei Dir überlassen. hat halt alle seine Vor- und Nachteile
Vielen dank für die ausführliche Erklärung. Ich denke mal ich werde die Kette noch etwas fahren und dann wenn die mal fällig ist direkt mit runter/hoch Ritzeln. Das wird dann wohl eher diesen Winter was

Danke an alle :heil

AndyHH

Erstreifen-Entsorger

  • »AndyHH« ist männlich

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 7. April 2018

Aprilia: Shiver 900

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Norderstedt

Name: Andy

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

9

Montag, 9. Juli 2018, 18:24


Die Km/h anzeige ist mir ehrlich gesagt relativ egal.


Komisch, das kann ich so gar nicht nachvollziehen. Liegt vielleicht an meinem Alter, aber ich weiß schon gerne ob ich
im "legalen" Bereich unterwegs bin oder nicht zumal eine Ritzeländerung ca. 10 Km/h ausmachen kann.
Gruß Andy

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Dorsoduro 900

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 858

  • Nachricht senden

10

Montag, 9. Juli 2018, 18:52

Servus Andy

das Ding zeigt Dir nun immer zuviel an also wenn Du 10 mehr auf dem Tacho hast bist Du immer sicher.
Zumindest in Deutschland, da hier mit einer minimalsten Wert von 5 km/h Überschreitung angefangen wird
drunter nie.

Aber Du hast recht ich lege auch Wert drauf das der Tacho mir das richtig anzeigt :]

Gruß

Manfred :wink

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

AndyHH (10.07.2018)

derKai

In-Feste-Blitzer-Grinser

  • »derKai« ist männlich

Beiträge: 144

Registrierungsdatum: 7. Mai 2016

Name: Kai

Danksagungen: 32

  • Nachricht senden

11

Montag, 9. Juli 2018, 20:36

Aber Du hast recht ich lege auch Wert drauf das der Tacho mir das richtig anzeigt


Ich würde das nicht favorisieren, habe aber schon Motorräder mit separatem Fahrradtacho gesehen. Den könnte man noch per GPS auf Genauigkeit prüfen und einstellen...
Wobei ich die Serienübersetzung schon recht kurz finde- bei 100 weit über 4000 U, nich so toll beim warmfahren. Okay, war nicht die Frage. :)
Grüße, Kai

Heitschi

(Immer noch) Anfänger

  • »Heitschi« ist männlich

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 16. März 2017

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: MZ Baghira

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: 97355

Name: Heiko

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 10. Juli 2018, 08:11

Mal ne Frage: was hat den das Original Ritzel und Kettenblatt für eine Zähnezahl?
Habe meine gebraucht gekauft und wurde vom Händler in Italien geholt und der Vorbesitzer hat es wohl sogar geschafft am Öhlinsfederbein irgendwas anderes zu verbauen.... :denk

Auf jeden Fall ist mir am Sonntag auf der Autobahn aufgefallen, dass die Geschwindigkeit des Tachos teilweise fast um 20 kmh zum Navi voreilt ;( Ganganzeige ist aber soweit richtig, der sechste wird auch angezeigt.... :denk

Grüße Heiko

TheLoop

Rennleiter

  • »TheLoop« ist männlich

Beiträge: 846

Registrierungsdatum: 29. November 2013

Motorrad: 2011er ABS

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ismaning bei München

Name: Ingo

Danksagungen: 238

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 10. Juli 2018, 12:22

@Heiko, steht im ersten Beitrag ;o)

Eine Abweichung im Höheren Geschwindigkeitsbereich ist normal. Hab mal versucht meine Shiver auf der A8 auszufahren, bei 209 km/h hab ich aber den Hahn wieder zu gemacht (war mir zu schnell). Auf dem Navi waren es da 198 :-o
20 kmh Abweichung finde ich da schon etwas happig :denk Im normalen Betrieb (50-130 km/h) sollten es zwischen 5-8 sein, das ist von der Industrie eigentlich so gewollt.
Gruß TheLoop
Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

igel

Rennleiter

  • »igel« ist männlich

Beiträge: 847

Registrierungsdatum: 16. April 2013

Aprilia: Shiver 900

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ebersbach/Fils

Name: Gerd

Danksagungen: 240

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 10. Juli 2018, 13:20

Im normalen Betrieb (50-130 km/h) sollten es zwischen 5-8 sein, das ist von der Industrie eigentlich so gewollt.


Das ist nicht nur gewollt sondern sogar ganz genau vorgeschrieben:

75/443/EWG

STVZO


Hier das entscheidende Zitat aus der 75/443/EWG:
4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen . Bei den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muß zwischen der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen Geschwindigkeit V2 folgende Beziehung bestehen : O * V1 - V2 * V2/10 + 4 km/h .

Die STVZO bezieht sich im Anhang auf die europäische Richtline.
.

nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin
„Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

Dinoz

Meister aller Klassen

  • »Dinoz« ist männlich

Beiträge: 3 277

Registrierungsdatum: 13. Januar 2008

Aprilia: Caponord 1200

Motorrad: Schwatt watt sons?

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Shiverstadt

Name: Dino

Danksagungen: 65

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 11. Juli 2018, 18:26

Ich hätte hier noch einen nagelneuen speedohealer liegen. Falls Bedarf besteht.
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion


Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de

Goodies bei Amazon
Aprilia Shiver Felgen-Innenrand-Aufkleber
Aprilia Faltgarage / Abdeckplane
Aprilia Schlüsselanhänger
Motorrad-Katalog 2018