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WhiteRider

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1

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 13:58

Buell 1125 CR

Servus "Bella-Rider's" :bier

...bin gerade über die neue Buell 1125 CR gestolpert ....hmmm, was haltet ihr von dem Bike?!

(148 PS / Wassergekühlt / ca. 12.000 € ....)

...ne einzigartige Erscheinung is das Bike ja schon...
:jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

Dinoz

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2

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 16:37

RE: Buell 1125 CR

Häßlich die dicken "Backen". Haste die schon mal Live gesehen? "Würg". War auch nicht so gut in den Tests. Motorabstimmungsprobleme, bescheidene Sitzhaltung. :o)
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

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3

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 17:29

"...ne einzigartige Erscheinung is das Bike ja schon..."

Ja, das stimmt, einzigartig häßlich 8o :kotz...

Für die ca. €12.000.- würde ich eher eine Buell XR9 (?) oder XR12 (?), also die mit dem Alurahmen und Halbverkleidung, kaufen und den Rest des Geldes "auf die hohe Kante" legen.

Buells werden mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit demnächst "schleuderbillig" werden, weil Buell ja nun leider nicht mehr existiert.
Das waren nämlich meiner Meinung nach die einzigen "Harley- befeuerten" Mopeds, die man überhaupt kaufen konnte... Der Rest pure, sinnlose Eisenschweine...

Gruß
Armin



PLav8

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4

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 20:31

Hallo



Das Desein der Luftgekühlte ist beiweiten besser !!!!!
Aber der Rotax-Motor ist aller Ehren Wehrt ......




mfg Thomas :punk

Mixomaxo

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Freitag, 25. Dezember 2009, 11:06

wollte Buell nicht dicht machen ?
www.printy-markt.de

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6

Freitag, 25. Dezember 2009, 12:37

Zitat

Original von Mixomaxo
wollte Buell nicht dicht machen ?


buell ist schon lange dicht^^
das letzte motorrad is schon vor nem monat oder so vom band gerollt:(

WhiteRider

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Freitag, 25. Dezember 2009, 16:07

RE: Buell 1125 CR

Original von Dinoz
"Haste die schon mal Live gesehen?" :o)

...Also bis heute Mittag habe ich sie nur auf Foto's - sprich von vorne gesehen - und da muss ich sagen, dass mir die "bullige" Erscheinung schon gefällt (bis auf die Rückspiegel!).
Aber seit dem ich das Bike heute Mittag am Stuttgarter Hauptbahnhof sah, muss ich Dir zustimmen *würg* :kotz - ein optisches Leckerbissen ist die Maschine nicht wirklich!
:jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WhiteRider« (25. Dezember 2009, 16:08)


Stefan

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8

Freitag, 25. Dezember 2009, 23:00

Wenn Leute, die wirklich ne Menge Ahnung haben, in jedem Testbericht betonen, dass das Möpi mit starker Hand geführt werden will, dann will ich da gar nicht rauf. Schon überhaupt nicht, wenn in Schräglage mal ne Welle im Belag ist.
Rumzicken ist was für Milchvieh am Strick.
Aber mal was anderes: Der Sound dieser Bikes ist auch einzigartig.
Nicht schlecht . . .

WhiteRider

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Montag, 28. Dezember 2009, 19:23

Hmmm....so ein Bike das ein bisschen härter rangenommen werden muss - hat auch was *hehe* :punk Aber im Endeffekt gebe ich Dir recht.

Hab jetzt auch nochmal 'n bisschen gestöbert (bei YouTube)....schaut Euch mal das Bike in weiß an *zwinker* ;)

http://www.youtube.com/watch?v=vQaM60TA6-E
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MADKEVEN

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Montag, 28. Dezember 2009, 20:51

@WhiteRider

ich find die sieht geil aus... :]

die Buell sind halt alle ziemlich klein..dafür aber ziemlich fett :punk

Übrigens gibt´s die 2009er 1125 cr jetzt schon für 8000€ neu (siehe mobile.de)

Wie gesagt, ich find die Dinger haben was :] leider eine tote Marke ;(

Gruß
Franky
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Norbert

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Montag, 28. Dezember 2009, 22:49

Hi,

hab die im Sommer mal probegefahren. Mein persönlicher Eindruck:

Der Motor hat schon anständig Druck, gibt den aber eher unspäktakulär ab. Trotz Zahnriemen mächtig Lastwechselreaktionen. Das ganze in einem brettharten Sportfahrwerk, nicht wirklich unhandlich, aber den kurzen Radstand und das relativ geringe Gewicht spürt man beim Kurveneinlenken auch nicht. Die Vorderbremse ist echt biestig, da hätte ich fast dem freundlichen Harley-Höcker nen Haufen Plastibrösel zurückgegeben. :peinlich

Was mir gar nicht gepasst hat, war die Sitzpositon: du hockst auf dem Ding wie auf nem Riesenklumpen, Beine breit gespreizt, M-Lenker breitarmig in den Händen und den Allerwertesten auf einer wie ein Brett geformten Sitzbank. Da hat selbst das Angasen auf der Geraden nicht richtig Spaß gemacht.

Was dem Teil komplett abgeht, ist das, was den Charme der bisherigen Buells ausgemacht hat: den ollen, rasselnden und scheppernden Stoßstangen-Evo-Harleymotor mit brauchbarer Leistung in einem zeitgemäßen Fahrwerk, das hatte schon was! :]

Trotzdem schade, dass die Philosophie- und Kultverkäufer aus Milwaukee ohne mit der Wimper zu zucken den Sargdeckel über Buell geschlossen haben! :teufel

Gruß
Norbert
R i d e - b y - w e i a h !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norbert« (28. Dezember 2009, 22:49)


WhiteRider

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 15:37

Zitat

Original von MADKEVEN
...
@WhiteRider

ich find die sieht geil aus... :]

Wie gesagt, ich find die Dinger haben was :] leider eine tote Marke ;(
...


Ja,...schade das Buell die "Schotten" dicht machen musste! Naja,..."c'est la vie"! Bin mal gespannt welche "Ställe" in Zukunft ebenfalls schließen müssen :omm

...und jaaaa, in weiß (in dem Video) schaut das Bike richtig heiß aus!

_______________________________

@ Norbert: "Hmmm,...Deine Eindrücke hören sich ja nicht gerade sehr positiv an *gg*:o) Da bin ich ja froh, dass ich mir das richtige Bike rausgesucht habe *hehe*
:super "DORSODURO" *yeeaaah* :super
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