Problem Demontage Spiegel + Montage Lenkerendenspiegel

  • Ich bin’s nochmal,
    kann mir jemand von euch sagen was für ein Rechtsgewinde Die M10x1,25 Originalen Spiegelschrauben haben ? Ist das ein Feingewinde? Ich war im Baumarkt und hier haben diese nicht in eine normale Gewinde Mutter gepasst ..
    Wäre dankbar für eine Antwort ! :jubel

    Wenn das Gewinde 10x1,25 hat ist es Feingewinde. M10 hat normal 1,5 Steigung.

    • Offizieller Beitrag

    So, nochmals runter und GENAU gemessen. So wie Simon schon geschrieben hat: Gewindesteigung ist 1,25
    aber rechts und links gleich.

    Das was ich mit der normale Mutter versucht hatte ist ein Spiegel von einer USA-Shiver, der hat M8. ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Simon: Keine Ahnung warum das so ist. Bei unserem ist die Klemmung oben dadurch dicker. Evtl. war das an den ersten Modellen auch so. :denk

    @Leo: Ja richtig. Beides Rechtsgewinde mit M10x1,25

  • Habe auch nochmal nachgemessen, falls andere die Werte noch gebrauchen können, die angesprochene Feingewindeschraube von der spiegelaufnahme ist 1,25 cm lang.
    Ich möchte mir die Shin-Yo lenkerspiegel dort hinein Schrauben und habe dies durch ein Cantisockel aus der Fahrradindustrie mit M10x1,25 Außengewinde und herkömmlichem M6 innegewinde gelöst!

    • Offizieller Beitrag

    was für ein Rechtsgewinde Die M10x1,25


    Entschuldigung für Off-Topic, aber alles was Du fragst hast du in Deiner Frage bereits selbst beantwortet. Mehr Definition wie M10x1,25 gibt es für ein Gewinde nicht. :bier

    Aber zum Thema, Du willst die kurzen Lenkerendenspiegel in die Originalhalterung als normale Spiegel verbauen? Interessante Idee....
    Die sind doch so kurz dass Du darin nur Dich selbst siehst, oder?
    Ich bin auf jeden Fall auf Fotos und einen Erfahrungsbericht gespannt.

    .

    nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin 
    „Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

  • Genau! Habe das schon bei einigen Freunden gesehen und schon oft gelesen, dass man durch diese Spiegel durchaus sehen können soll. Ich werde berichten... vor allem bestelle ich sie mir aber auch, da sie denke ich verhältnis mäßig unscheinbar sind ! :D

  • Hallo zusammen,

    da das Thema noch nicht geschlossen ist, gebe ich mal meine Erfahrungen dazu.

    An meiner Shiver hatte ich auch Lenkerendenspiegel mit integriertem Protektor montiert und stand vor ähnlichen Problemen, die ich so gelöst habe.

    Die eingeschraubte Gewindebuchse des Lenkers, die auf beiden Seiten die Gewichte aufnehmen liesen sich problemlos herausschrauben. Die Spiegel wurden mit der Standardspreizhalterung für alle möglichen Lenkerinnendurchmesser geliefert. Mir hat das allerdings nicht gefallen. Zudem hatte ich Bedenken, bei der Montage das Feingewinde im orginalen Lenker zu zerstören. Die Spiegel sind zur Lenkerseite hin etwa 3 mm rund ausgefräßt, leider im Durchmesser etwas zu wenig um auf die Gewindebuchsen zu passen. Also zwei neue besorgt und aus dem Sechskant zum Einschrauben einen 12-Kant gefeilt. Damit passte es dann ganz genau. Etwas Sicherungslack auf das Gewinde und mit einer 12-Zahn Nuss eingeschraubt. Danach war der Anbau dieser Spiegel problemlos möglich.

    Da die Spiegel nach der Seite und nicht nach ober/unten moniert sind, ergibt das eine wunderbare Sicht nach hinten. Und man gewöhnt sich recht schnell an die 20 cm mehr an Breite (im Stau).

    Für die orginale Spiegelaufnahme hatte ich auch die Stopfen mit Gummiring bei Tante L erworben. Leider war einer bereits nach kurzer Zeit verschwunden. Später fand ich dann in der Bucht aus Alu schwarz eloxierte richtige Schrauben (vier für etwa 5 € + Versand), bei mir haben beide Seiten Rechtsgewinde. Die sind jetzt seit etwa 3 Jahren drauf und hält.

    VG aus dem Vogtland