Garantiefall...letzter Service

    Abend zusammen,

    hatte vor ein paar Tagen Feuchtigkeit im Tacho, also direkt ab zum Freundlichen und gedacht der regelt das schnell...aber zu früh gefreut :nono
    Meine Bella ist Erstzulassung Mitte Okotber 2008, der 1000er Service war dann im April 2009. Der Händler meint nun, ich hätte die nächste Inspektion NICHT innerhalb eines Jahres ab Tag der Zulassung gemacht und die hätte ich machen MÜSSEN (bis Okt.2009). Somit hätte ich im Prinzip meinen Anspruch auf Garantie schon verwirkt => :regen

    Ich bin aber der Meinung, Garantie ist noch vorhanden, da 1.Inspektion vorschriftsmäßig gemacht worden ist und die nächste spätestens im April 2010 fällig wird. Steht doch auch so im Serviceheft, km oder 12 Monate nach letztem Service...wer liegt denn nun richtig :0plan ? Und noch was, die 10000er Insp. ist doch nur eine kleine Durchsicht, oder? Händler meint immer, bei 7500km wäre ein Wiedersehen fällig.
    Ich danke euch für aufklärende Beiträge!

    Freundliche Grüße
    Dirk

    ich seh das einwenig anders!

    dein tacho ist kein verschleißteil und hat auch nichts mit irgendeinem service zutun. ganz klar garantiefall! ausserdem was ist das bitte fürn händler der sich wegen einem tacho einscheisst. ist ja mal richtig schlecht von dem!

    was mir auch nicht klar ist, woher er die angabe mit den 7500km hat. das würde mich echt interressieren. bei den serviceintervallen ist immer das dran was zur erst eintritt das heisst wenn du 12 monate hast bevor du deine kilometer erreicht hast musst du zum service. wobei, ich noch keinen händler hatte der auf die zeit gegangen ist, den waren immer die kilometer wichtig und ob du das teil im winter bewegt hast oder nicht.

    Dann würde ich deinem Händler mal lesen beibringen.

    Lt Garantiebedingungen steht da "Richten sich nach dem im Eigentümerhandbuch festgelegten Kilometerstand oder aber in jedem Falle 12 Monate seit der letzten Insektion je nach dem welches erste Ereignis zuerst eintritt."

    Und im Handbuch sind eindeutig die 10000km Intervalle angegeben.

    Meine ist EZ 05/2008, 1000km war 07/2008. Im Juli 2009 wurde von Aprilia anstandslos der Tachogeber auf Garantie getauscht. Habe dann 09/2009 auch die 12 Mon Inspektion machen lassen (also wie 12 Mon nach der letzten). Alles kein Problem. Garantie ist noch aktiv, habe im Oktober eine neue Tankabdeckung auf Garantie bekommen, nach dem die alte Blasen geworften hat.

    Da sich dein Händler offensichtlich nicht auskennt und nicht lesen kann würde ich mal tippen er ist kein alleiniger Apriliahändler ist. War auch mal in München bei einem Suzukihändler, der auch Aprilia hat, und der hat auch was von 6000 km erzählt, weil die Reisschüsseln das haben.

    Ich würde den freundlichen Auffordern den Garantieanspruch anzunehmen. Du kannst dich ja entweder per Aprilia direkt nochmal informieren, oder dem Händler vorschlagen es einzuschicken und sollte Aprilia sich widererwartend weigern den Schaden zu ersetzen muss du halt selber zahlen.

    Gruß

    Auch wenn das jetzt wohl nicht im geringsten hilft:

    Händler dringend wechseln!
    So etwas habe ich ja noch nie gehört.... :teufel

    und auch wenn man nicht weiß ob's sofort viel bringt: unbedingt den Kundenservice von Aprilia Deutschland informieren. Wenn immer wieder Beschwerden über den Händler kommen, kriegt der irgendwann doch mal nen Rüffel.

    Dass der versucht, seine Werkstatt besser auszulasten, indem er den Kunden kürzere Inspektionsintervalle als vorgeschrieben aufzudrängen, ist alleine schon eine Frechheit. Das müsste jeder Hersteller sofort unterbinden, wirft nämlich kein gutes Licht auf seine Produkte. Das gleiche gilt für das servicefeindliche Verhalten des Händlers. Bringt einer Marke auch nicht unbedingt mehr Kunden, wenn sowas publik wird.

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

    Ich verstehe es nicht...

    Was hat er gesagt, Du hättest die 1000er Inspektion nicht innerhalb eines Jahres gemacht?
    Ich weiss nicht wie er auf den Trichter kommt, das das innerhlab eines Kalenderjahres sein muss.
    Wenn ich ein Mopped am 30.12. zulasse muss ich also noch innerhalb eines Tages die 1000km schaffen?
    Wenn er nicht lesen kann...
    10.000km ODER 12 Monate.
    Da steht nichts von Kalenderjahr, da steht nichts von Winterpause oder wenn es mehrere Monate lang nicht bewegt wurde....
    Das geht ihn alles nichts an.

    Einmal muss sie im Jahr auf jeden Fall zur Inspektion....

    Zum Tacho...
    er muss ihn Reparieren und bekommt das Geld von Aprilia zurück. Also muss er erst mal vorschiessen... Das ist aber bei jeder Reparatur so. Erst die Arbeit und die Teile, dann das Geld.
    Natürlich macht er das erst nachdem er von Aprilia das ok für die Reparatur bekommen hat.

    Vorab ein Nachtrag: Ich habe hier nur das DD-Handbuch. Falls es im Shiver-HB anders sein sollte, bitte ich um Hinweis. Meine folgenden Bemerkungen sind dann natürlich ggf. nichtig.
    Nachtrag 2: Im den Shiver-HBs (2008er und 2007er) sind in der Tat Intervalle angegeben. Allerdings keine Zeitangabe für die 10000er. Bei der 20000er steht "oder 24 Monate".

    Zitat

    Original von mike_p
    Und im Handbuch sind eindeutig die 10000km Intervalle angegeben.


    Im DD-Handbuch sind absolute Kilometerstände angegeben, nicht Intervalle.
    Im Übrigen gibt es in der Tabelle noch eine 5000er-Inspektion. Dies umfasst aber nur Kontrolle von Reifen- und Bremsbelag-Verschleiß.
    Die 10000er ist auch nicht viel mehr, als die 5000er. Es wird nur zusätzlich der Luffi geprüft.
    Die einzige "richtigen" Inspektionen (mit Ölwechsel u.s.w.) sind 1000, 20000, 40000.

    Im DD-Handbuch steht übrigens nichts auch von "oder alle 12 Monate" o.ä. (die Garantiebestimmungen habe ich gerade nicht zur Hand). Nachtrag: Auch im "warranty+servicebook" der DD stehen keine Zeitabstände o.ä.

    Gruß

    6 Mal editiert, zuletzt von stoff100 (30. November 2009 um 08:08)

    Also hier nochmal wie nun schon bestimmt 100 mal geschrieben, vielleicht mal die Suche benutzen.

    1000 km Service oder 1 Jahr.
    10.000km oder ein Jahr nach 1.000 ist wieder Anwesenheitspflicht, da diese Luftfilterwartung vorgeschrieben ist.
    20.000 km oder ein Jahr nach 10.000 km steht die normale "große" Inspektion an.
    usw.

    Das mit dem einen Jahr Abstand steht in den Garantiebedingungen, die erlischt sonst.

    Du hast also alles richtig gemacht, die Pappnase würde ich abwählen. Ahnungsloser. :teufel

    Ich werde alle 10.000km aber auch nen Ölwechsel machen lassen. Musste aber nicht.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Zitat

    Original von Dinoz
    Also hier nochmal wie nun schon bestimmt 100 mal geschrieben, vielleicht mal die Suche benutzen.

    1000 km Service oder 1 Jahr.
    10.000km oder ein Jahr nach 1.000 ist wieder Anwesenheitspflicht, da diese Luftfilterwartung vorgeschrieben ist.
    20.000 km oder ein Jahr nach 10.000 km steht die normale "große" Inspektion an.
    usw.

    Das mit dem einen Jahr Abstand steht in den Garantiebedingungen, die erlischt sonst.

    Du hast also alles richtig gemacht, die Pappnase würde ich abwählen. Ahnungsloser. :teufel

    Ich werde alle 10.000km aber auch nen Ölwechsel machen lassen. Musste aber nicht.

    In allen Punkten ein klares "Ja"
    ........und am Montag zum Händler und ihm mal klar machen was Sache ist. Nimm dein Handbuch mit. Er muss den Schaden ersetzten. War bei mir das gleiche mit dem Tacho und Aprilia hat es geregelt.
    Gruß Dirk

    edit: guckst du Hier

    ....das meine Tachoeinheit defekt war, wurde bei der Durchsicht zur
    1000er Inspektion von meinem Händler entdeckt, ich hatte das selbst nicht gesehen, die Folie, bzw. Glas hatte einige Mikrorisse.

    Er hat sofort den Garantieantrag gestellt, dieser wurde nach ca. einer Woche genehmigt, die Lieferzeit der neuen Tachoeinheit dauerte nochmal eine Woche.

    Die Montage ca. eine halbe Stunde, insgesamt nenn ich das mal:
    "Einen guten Kundenservice". :super

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

    Kleines Update:
    Nachdem ich mir noch mehrere Händlermeinungen eingeholt hatte, mein Händler sich auch nochmals erkundigt hatte, standen letztlich drei völlig verschiedene Ansichten im Raum:

    1. Inspektion 1 Jahr nach Zulassung, 1000km Service zählt nicht
    2. Inspektion 1 Jahr bzw km-mäßig nach der letzten Inspektion, in meinem Fall also die 1000er
    3. weder 1. noch 2., es gelten keine Zeit- oder km-Intervalle, nur das Aufleuchten des Schraubenschlüssels im Display kündigt nächste Fahrt zur Werkstatt und somit eine anstehende Inspektion an
    Das war mir zuviel :0plan , also mit detaillierter Ausführung der Ist-Situation an Piaggio gewandt mit der Bitte um Aufklärung. Das Ergebnis :jippiii =>
    "Wie in dem Serviceheft Ihres Fahrzeuges dokumentiert, muss entweder nach Erreichen des festgelegten Kilometerstands oder spätestens alle 12 Monate nach der letzten Inspektion eine entsprechende Wartung erfolgen[...]"

    Somit ist Eure Forumskompetenz mehr als bewiesen :super , ich danke nochmal für die Beiträge und wünsche trotz mäßigem Wetter weiterhin gute Fahrt!