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yamraptor

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1

Freitag, 6. November 2009, 22:28

Zweitbike ?

Spiele jetzt schon länger mit dem gedanken mir ein zweites Bike zukaufen.
Entweder eine 750 Gixxer für die Rennstrecke oder eine Reiseenduro fürs Reisen.
BMW, KTM oder was auch immer. Langsam aber sicher bekomme ich Fernweh möchte was mit dem Bike erleben und was sehen von der Welt wie denkt Ihr darüber ?
:dance My Game is Your Game :dance

heido

unregistriert

2

Freitag, 6. November 2009, 22:41

ja,

also da ich die rennstrecke nicht so wirklich brauche, bin ich lieber für eine reiseenduro.
da kommt für mich nur eine in frage und zwar die allseits bekannte bmw r1200gs. nur leider richtig teuer. :weinen

yamraptor

Forum-Methusalem

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3

Freitag, 6. November 2009, 22:49

Jo da haste recht die kostet :o) ist aber auch die beste in der Sache.
Aber KTM ist auch nicht schlecht, kommt zwar an die BMW nicht ran aber intressant ist sie schon.
:dance My Game is Your Game :dance


Kutscher

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4

Samstag, 7. November 2009, 08:30

Ne bmw :teufel


du hast doch ein reisetaugliches moped :super :super

eine andere sitzbank und ab geht's :love :love
:bier
Allzeit gute Fahrt
Gruß Ritchy

yamraptor

Forum-Methusalem

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5

Samstag, 7. November 2009, 09:08

Zitat

Original von Kutscher
Ne bmw :teufel


du hast doch ein reisetaugliches moped :super :super

eine andere sitzbank und ab geht's :love :love


Nee sorry aber Reisen mit der Bella nö nö ! Mit meinen 2 Bandscheiben mach ich das nicht :o).
Kein Wind und Wetterschutz usw. dafür ist sie nicht gebaut.
:dance My Game is Your Game :dance

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yamraptor« (7. November 2009, 09:09)

bakerman

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6

Samstag, 7. November 2009, 10:56

GSXR, schonmal auf der Renne gewesen mit nem richtigen Renngerätm ohne Scheinwerfer oder so nen Firlefanz??

Wenn jetzt noch ne Reisemaschine kommt sehe ich deine Bella als überflüssig.

Nun ja mir gefällt es auf dem Kringel die Sau raus zu lassen, für lange reisen hab ich eh nicht so die Zeit und beim Thema Reiseenduro wird mir ganz anders. :o)

heido

unregistriert

7

Samstag, 7. November 2009, 12:45

die gs ist doch technisch gesehen, ein super bike oder nicht.
okay, beim aussehen punktet die nicht.
aber wichtig ist auch eher wie gut sie sich fährt, denk ich.

ixixixel

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8

Samstag, 7. November 2009, 12:52

2t bike

ich fahre im winter und kurzstrecken im sommer eine Kawasaki KLR 650.
die kann man das ganze jahr fahren.
:skull :skull XXXL :skull :skull

bakerman

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9

Samstag, 7. November 2009, 15:46

Vielleicht solltest du dir erstmal überlegen ob du nun lieber auf die Renne willst oder eher aufs Reisen stehst.

Bevor die Entscheidung nicht gefallen ist lohnt ja keine andere Überlegung.

Ich persönlich fahre im Winter das MZ Gespann (siehe Avatar), damit kann man wenigstens nicht hinfliegen. :aetsch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bakerman« (7. November 2009, 15:47)

TomBolo

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Samstag, 7. November 2009, 17:34

Hallo,

darüber habe ich auch schon das ein oder andere Mal nachgedacht.

Um mir mehrere Moppeds in die Garage zu stellen, fehlen mir auf jeden Fall die finanziellen Mittel.

Davon abgesehen, vermute ich, dass ich dann doch immer das Mopped benutzen würde, was mir am besten gefällt und das andere würde rumstehen - auch blöd!

Ein Hobel für die Rennstrecke wäre auch toll, nur wie weit ist die nächste Rennstrecke entfernt?
Und die Folgekosten: Hänger, Gebühren für die Strecke, ...
Das paßt bei mir ebenfalls nicht.

Deshalb wollte ich ein Mopped, was bei allem eine gute Figur macht -> Dorsoduro (selbst das Reisen wird durch den kleinen Tank nur geringfügig eingeschränkt, das Tanken muss man halt planen). Deshalb bezeichne ich auch die Dorsoduro als GS für Arme - ohne es böse zu meinen.
Aber das ist ja eigentlich nicht das Thema!

Was ich mir gut vorstellen kann: für kleines Geld irgendetwas runtergerocktes kaufen und das dann herrichten, aus Spaß am werkeln.

Aber zwei Moppeds zum Fahren? Ne - das lohnt nicht!



Gunar

Jetsfred

Motorrad-Junkie

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11

Samstag, 7. November 2009, 18:14

Zitat

Original von TomBolo
Aber zwei Moppeds zum Fahren? Ne - das lohnt nicht!
Gunar


Eigentlich hast du recht, mit 2 Motorrädern kann ja kein Mensch fahren- aaaaaaber:
wennst 2 hast, kannst wechseln- macht schon Laune. Bei mir ist es eben so, die DD ist für mich was bisserl zum Austoben, meinen Reisedampfer (BMW K1200LT) ist für Urlaub und Reisen zu Zweit.
Beide Bikes machen mir Riesen Spass.
Hatte vor der LT schon 3 GS und war sehr zufrieden, wenn sie auch nicht die schönsten sind, aber bequem, zuverlässig und reisetauglich, was Tank und Gepäck betrifft....
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

valkrider

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Samstag, 7. November 2009, 19:02

naja, eigentlich sind 2 Mopeds sogar zu wenig. Ich hab im Moment 2 Mopeds und war dieses Jahr mit beiden recht viel unterwegs, die Shiver hat etwas mehr KM (rund 11.000) gesammelt, weil an der Dicken noch die Kampfspuren vom Vorjahr zu entfernen waren. Ich kann also nicht sagen, dass man immer nur mit dem selben Moped fährt. Mal davon abgesehen, dass ich neben meinen beiden auch etwa 1000 KM mit dem Moped meiner Frau unterwegs war (mehr durfte ich leider nicht :peinlich)

Und obwohl ich mit meinen beiden rund 18.000 KM unterwegs war, haben mir die Endurokilometer doch gefehlt. War doch ein Fehler, meine 650er zu verkaufen - werd ich wohl irgendwann nochmal rückgängig machen ;) Gibt halt einige unterschiedliche Spielarten mit dem Moped, und alle machen Spaß :]

An Ingos Stelle würd ich mir überlegen, beides zu kaufen - muss ja nicht alles brandneu sein. Und um den Finanzminister milde zu stimmen, vielleicht auch nicht alles gleichzeitig anschaffen. Aber zum Preis einer 1200er GS bekommt man auch ne gebrauchte 1150er GS zum Touren und ne rennfertige 750er Gixxe ;o)
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MTB-RFC

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13

Samstag, 7. November 2009, 19:55

....viel Spaß bei den Überlegungen, bei dieser "Frage" werf am besten ne Münze, oder befrage das nördliche Orakel. :pfeif
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

WhiteRider

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14

Sonntag, 8. November 2009, 02:09

Zitat

Original von yamraptor
Aber KTM ist auch nicht schlecht, kommt zwar an die BMW nicht ran aber intressant ist sie schon.


... die KTM 990 R Adventure ist ein geniales Teil!!! ;)

:jester Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

PDThom

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15

Sonntag, 8. November 2009, 15:35

Hi

fahrt die 1200er GS bloss nicht Probe, =)
es kann sein das es Euer letztes Motorrad ist,
das Ding soll Druck haben,
alles richtig gut können, :]
Kettenpflege entfällt auch noch,
und dann noch bequeme schnelle Kilometer abspulen.

So lautet die Gerüchteküche aus dem BMW Alteisenlager
ich spar mir eine längere Probefahrt noch etwas auf, =) =)
damit der Virus mich nicht anfällt.

Reisemotorrad: die TriumphTiger 1050 wär noch was?

Thom
heutzutage tendiert alles in Richtung Sammlung
Kilometerspulen kann eine alte GS (2009, 4000 KM) auch bequem
und man will dann immer wieder seine Bella (2009,4000 KM) fahren
Lebe Deine Träume und träume nicht das Leben
Lebe und Liebe jeden Tag, als wenn es der letzte sei.

Wer über Winter die Bakterie nicht wartet, bekommt die Bella im Frühjahr nicht richtig gestartet.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PDThom« (8. November 2009, 15:38)

yamraptor

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16

Sonntag, 8. November 2009, 18:08

Ich habe dieses Jahr die Honda Transalp von meiner Schwägerin gefahren sollte die Reifen anfahren und echt war platt wie gut die sich fahren lässt.
Super Fahrwerk hat alles glatt gemacht und langsam ist die in der kurve auch nicht gewesen hat wirklich Spaß gemacht das Ding uns sau bequem.
:dance My Game is Your Game :dance

PDThom

Erstreifen-Entsorger

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17

Sonntag, 8. November 2009, 18:30

Hi

ja auf kurvigen Landstrassen kann auch ein wendiges Motorrad mit weniger PS viel Spass machen,
und einem auf jeweiligen Hausstrecke davon fahren.
Auf Dauer wäre mir die Transe nicht emotional genug.

Reisen: Windschutz, bequeme Sitzposition, Gepäckanbringung
je nach Ziel doch etwas grösserer Tank, und etwas Leistung für
zum Überholen und schöne 130-140 auf der Bahn darf es schon sein.



die neue Ducati wär auch noch so ein Teil

Thom
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valkrider

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18

Sonntag, 8. November 2009, 19:24

Zitat

Original von PDThom
....

die neue Ducati wär auch noch so ein Teil

Thom


die hat Chancen, bald meine Garage zu bevölkern :super die Shiver schenk ich dann halt meiner Frau, die wollte eh noch ein Zweitmoped ;)
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Pilot

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19

Montag, 9. November 2009, 06:51

Also bei mir bevölkern jetzt auch 3 Mopeds dauerhaft die Garage. Die R1100S hab ich komplett auf Rennstrecke umgebaut. Bei meiner Bella gefällt mir die Reisetauglichkeit zu zweit nicht so recht, deshalb hab ich mir jetzt noch ne R1100GS geleistet :jippiii

Meine XL600 Winteredition hab ich jetzt halt bei Mobile reingesetzt(Platzmangel)

Gruß Pilot :bier
Ist es zu laut, bist Du zu alt ;-) :pilot

Tiberius

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Montag, 9. November 2009, 08:27

Also mein Zweitmopped ist im Moment noch meine umgebaute Honda CB-1 aber nur weil die anscheinend keiner kaufen will. Die kommt jedenfalls spätestens im Frühjahr weg, mit der kleinen Flitze kann ich nichts mehr anfangen. Für ein Rennstreckenbike wär die ideal aber ich habs über ne Stunde bis zum Nürburgring und ich hab keinen Hänger. Ausserdem kost die Runde unverschämt viel Geld.

Mein neues Zweitmopped soll eine Enduro werden. Ich find die Dorso für meine Zwecke tourentauglich genug (ab Frühling mit Touratech Koffern) und für den Gelegenheitsausflug auf der Renne taugt sie auch. Ausserdem hab ich hab Lust etwas durch die Landschaft zu fetzen.
Mein Favorit wär ne Husaberg FE570, das Teil ist echt genial. Leider noch zu neu und deshalb zu teuer, mal sehen was der Gebrauchtmarkt nächstes Jahr so her gibt. Gibt ja keinen Mangel an Enduros in dem Segment.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tiberius« (9. November 2009, 08:37)

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