Zuverlässigkeit italienische Motorräder und ihr Ruf

  • Hallo Leute

    Gaanz easy. Ich wollte keinen Kleinkrieg lostreten :wink
    Ja, ich habe verallgemeinert und alle Marken in einen Topf geworfen und meine Behauptungen sind nicht empirisch fundiert. Und ich denke auch, dass der Ruf was die Qualität und Zuverlässigkeit der grossen Marken betrifft (Aprilia, Ducati, Moto Guzzi) ungerechtfertigt schlechter ist, als sie verdienen. Darum habe ich nun auch den Titel geändert auf „Zuverlässigkeit und Ruf“. :heil
    Aber ich habe schon ein bisschen Erfahrung mit italienischen Fahrzeugen und auch aus meinem Bekanntenkreis (ich besass auch einige Jahre einen Alfa 156).

    Mit meiner Shiver hatte ich die folgenden Ereignisse in zwei Jahren über nur 10‘000 km:
    10‘000 km: undichte Kupplungsdeckeldichtung
    12‘000 km: undichte Kupplungsflüssigkeitsbehälterdichtung
    15‘000 km: gebrochene Kupplungsfedern
    16‘000 km: durchgebrannte Auspuffdichtung
    18‘000 km: undichte Kupplungsflüssigkeitsbehälterdichtung
    21‘000 km: durchgescheuertes Kabel des Kupplungssensors beim Lenkkopf. Dünnes Kabel war unter den dicken Kabeln verlegt. Wurde dadurch beim Lenkeinschlag über die Ecke gescheuert.
    Immer: Tachoeinheit beschlägt wenn das Motorrad in der Sonne steht

    Der Motor ist nicht explodiert und ein Rad ist mir nicht unterwegs abgefallen. Aber wie gesagt: Alles verhinderbare Sachen, die nur dazu beitragen die Kunden verrückt zu machen und Zweifel an der Zuverlässigkeit aufkommen zu lassen. Und wenn alle Jahre das Thema wieder aufkommt, muss es schon seinen Grund haben…

    Wie schon gesagt; ich bin ein grosser Fan der italienischen Marken und hätte gerne noch in meiner Garage eine Ducati Streetfighter 1098 S, eine MV Agusta Brutale 1090 und eine Moto Morini Corsaro 1200.

    Item, geniessen wir die schönen Momente mit unseren „Hübschen“ :italia
    Liebe Grüsse  :bier

  • es brennt auch alle Jahre wieder ein Flüchtlingsheim in Deutschland oder findet sonst eine Naziaktion statt - heißt das also, daß alle Deutschen Nazis sind?!
    Aus meiner Sicht ist es gut und richtig, Feedback zu geben und konstruktive Kritik zu üben - Du wirst hier kaum jemanden finden, der alles super findet oder schönredet - nur verallgemeinern solltest Du nicht. Zum einen kann ein Hersteller (oder gar mehrere, die in einem Topf landen) mit sowas nix anfangen, sprich: was ändern und zum anderen bekommt so eine Kritik schnell ein "Geschmäckle"..

    Deswegen finde ich Deine detaillierte Auflistung im letzten Beitrag auch viel besser & hilfreicher - wenn Du hier mal nachliest, findest Du heraus, daß es sich dabei größtenteils um bekannte Mängel handelt. Möglicherweise findest Du beim Stöbern hier noch weitere typische Schwachstellen, die Du dann proaktiv im Auge behalten kannst - Bsp: ich hatte mal Probleme mit dem Anlasser, weil er etwas ungünstig im Spritzwasserstrom des Vorderrades platziert ist. Es kann Dir also irgendwann passieren, daß Du morgens beim Druck aufs Knöpfchen nur ein Klicken hörst. In dem Fall nicht gleich eine teure Batterie kaufen sondern die Anlasserkontakte prüfen und ggvlls reinigen.

    Alles in allem sind das aber Kleinigkeiten, die so oder ähnlich bei allen Herstellern vorkommen.
    Daraus irgendeine Rassentheorie zu stricken zeugt von mangelnder Erfahrung oder großer Dummheit.

    :bier