Sie ist endlich in meiner Garage!!

Ist halt eine Geschmackssache.

Hi Blitz, finde die Haltegriffe praktisch und fügen sich eigentlich gut ins Design. Ich bin froh das sie dran sind, da bleiben sie auch.
Ist halt wirklich Geschmackssache.

Ja blau sieht ja richtig fein aus. Ich war Ende Jänner auf der Bike in Wien und bin auch mal mit meinen 176cm Probe gesessen. Fand sie ziehmlich hoch doch war sie hinten aufgebockt.

Wenn ich mir die Bilder so ansehe dann fällt es mir doch schwer sie in silber zu kaufen doch der goldene Rahmen kommt dann doch schon zu gut.

Ich wünsche dir eine Unfallfreie Fahrt und viel spass mit deinem neuen Mopped....

Hallo Antonella,

bei mir ist es nun endlich auch soweit.
Leider kann ich noch nicht entscheiden, welche Farbe sie haben wird. Die Entscheidung wird zwischen blau und schwarz getoffen. Da ich jedoch noch keine blaue life gesehen habe, möchte ich Dich bitten, mir noch ein oder zwei Bildchen zu kommen zu lassen.
Ich hoffe, dass ich mit den Bildern dann eine endgültige Wahl treffen werde.
Vielen Dank im Voraus.

Gruß
Klaus

Zitat

Original von Antonella
Habe nur Komplimente erhalten.

... die galten DIR Antonella

Hi Antonella,

habe mir Deine Bilder noch mal angesehen und muß sagen, dass sie mir bei jedes mal besser gefallen.
Werde mir wohl auch ne blaue zulegen.

Danke.

Gruß
Klaus

Das sind glaub ich die Haltegriffe der Modelle ab 2008.
Ist eine der Änderungen gegenüber der 2007er

Glühstrumpf aus wuppertal!
...doch selbst abgepolstert sieht das echt gut aus, hat der polsterer gut gemacht

Ich muss die mir mal in natura ansehen...
Sieht ja gar nicht so schlecht aus.....
Das blau sieht fast aus wie schwarz oder anthrazit.....

Oder sieht das nur auf den Fotos so aus???

Hallo Franky, gute Idee mit den 40 Sekunden.
Dazu fällt mir noch´n Spruch von glaube Konfuzius ein, sinngemäß:
"Wenn Du es eilig hast, nehme einen Umweg"

So , seit Donnerstag abend habe ich meine Shiver ebenfalls in der Garage.
Nach 80 Kilometern kann man schon etwas mehr über ein Motorrad schreiben wie nach wenigen Kilometern Probefahrt.
Auch ist da natürlich der Blickwinkel etwas objektiver und kritischer wie vorher(bei mir jedenfalls)

Fangen wir mal mit der Sitzposition des 2008 Modells an.
Sie ist bei meinen 183cm sehr gut, kleinere Leute dürften eher Schwierigkeiten haben nicht wegen der eigentlichen Höhe sondern eher wegen der Breite des Motorrades im Oberschenkelbereichs.
Hier ist sie vor allem im Gegensatz zu meiner Multistrada doch deutlich breiter.
Ebenso baut der Tank sehr breit und bildet eine breite Fläche was aber für meine Aldi Tankrücksack eine sehr gute Auflagefläche bildet.

Der Knieschluss am Tank ist sehr gut, die Fussrasten für mich nicht zu sportlich eigentlich eher touristisch angeordnet.
So sind wohl auch lange Strecken kein Problem.
Die Sitzbank ist schön straff, der Absatz liegt für mich etwas hinter meiner eigentlichen Sitzposition also optimal zum andrücken wenn man sich etwas zum brennen abducken will.
Kommen wir zum Lenker:
Das ist mit Abstand der beste Serienlenker den ich bisher gefahren bin.
Breite und Kröpfung ideal, die Handgelenke liegen ermüdungsfrei.
Über das Aussehen brauch ich da ja wohl auch nichts zu sagen.
Stabiler Seitenständer ist ebenfalls da , wer Ducati kennt (zumindest die Mult) weiss das wirklich zu schätzen.
Das schwarz ist ein metallic da etwas glitzert wenn die Sonne draufscheint.

Der Auspuffklang ist für die Serie genial, das Licht ausreichend.
Die Bedinungsknöpfe im Vergleich zur japanischen Konkurrenz etwas klobig und auch in 2 Funktionen (Mehrfachfunktion) gewöhnungsbedürftig aber das hat man ja schnell raus.

Das Fahrverhalten ist soweit man das bei neuen Reifen 4 Grad plus und nasser Fahrbahn überhaupt beurteilen kann agil und ich muss mich erst mal auf diese "Nervösität" umgewöhnen die ich von der Duc nicht gewöhnt bin.

Auch sind die Bremsen unspektakulär was auch daran liegen kann das sie noch nicht optimal eingefahren sind.
Zumindest griffen sie deutlich zahmer zu als die Brembos der Ducati als ich bei einer schnell umspringenden Ampel halten wollte.
Wohl bemerkt, ordentlich gebremst hat sie nur nicht so bissig wie ich es kenne.

Ich hatte das Sportmapping drauf das untenrum etwas rappeliger läuft wie der 2007er Vorführer wenn man von rappelig überhaupt sprechen kann denn der Motor ist ein Musterbeispiel eines kultivierten V2.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden die Kritikpunkte( wenn es denn welche sind) sind hier eher subjektiv und im direkten Vergleich zur Multistrada zu sehen mit der ich zum Händler hingefahren bin.

Auch von mir alles Gute zu Deinem Mopped.

Die Haltegriffe finde ich Goil, paßt zum Shaping der SHIVA und haben etwas von kleinen zusätzlichen stabilisierenden Tragflächen!

Hi Antonella,
auch von mir alles gute und immer schön Cool bleiben....

verschieb...