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stoff100

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41

Mittwoch, 12. Mai 2010, 09:02

Zitat von »Skorpion«

OK ich fahre eine DD ist vielleicht anders.

Was heißt denn hier "vielleicht"?
Ich habe in diesem Thread jetzt schon 2x darauf hingewiesen, DASS es so ist. Auch das Shiver-Handbuch ist übrigens auf der Aprilia-Seite frei verfügbar, falls Du mal einen Blick riskieren möchtest ...
Oh je.

Skorpion

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42

Mittwoch, 12. Mai 2010, 12:37

Hallo Stoff100,
Es gibt zwei verschiedene Handbücher für die Shiver eins mit ~2 MB und eins mit ~12MB
:blumen

in dem einen steht es so im anderen so



Gruß :girl

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Skorpion« (12. Mai 2010, 13:13)

stoff100

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43

Mittwoch, 12. Mai 2010, 13:33

Ja,
bei den neueren Handbüchern (kleinere Dateigrößen, mit "ABS" im Titel) haben sie es so beschrieben, wie bei der DD.
Die alten hatten noch Zeitintervalle angegeben.


Shiverer

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44

Samstag, 19. Juni 2010, 09:08

Nun haben wir sie auch hinter uns gebracht und folgende Posten sind aufgerufen worden:

10000km Inspektion durchgeführt, Motoröl und Ölfilter gewechselt, Abgas- und HU durchgeführt



SAE 15W40 Shell SX4JASO MA 30,78€
Dichtring 0,28€
82883R Ölfilte 8,00€
AU 19,33€
Bereitstellung DEKRA 4,62€
Arbeitslohn 88,00€
179,37€
DEKRA HU 39,00€
Summe 218,00€



Offensichtlich ist nur der neue Ölfilter und die gereinigte Kette. Ob weitergehende Massnahmen durchgeführt wurden, kann ich so ohne weiteres nicht erkennen. Das bemägelte Lichtflackern ist nach wie vor vorhanden und das Inspektionssymbol prangt auch noch weiterhin im Display.

Beisse mir gerade auf die Zunge und verkneife mir jegliche Kommentare zur aprilia-Werkstättenqualität im allgemeinen...
"Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
(Ayrton Senna) ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shiverer« (19. Juni 2010, 09:19)

toasta

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45

Mittwoch, 15. September 2010, 18:22

Hab gerade SMS bekommen, daß die bella fertig ist. Ich soll 93,35 € mitbringen.
Das, wo ich doch den Ölwechsel schon selber gemacht habe. Bin mal gespannt was da alles gemacht wurde.
Vielleicht wurden gleich alle Flüssigkeiten gewechselt. Kupplung / Bremsflüssigkeit usw.
Bin schon mal gespannt was alles auf der Rechnung steht. Wenn nix besonderes war find ich das dann doch recht happig.
Zumal mein anderer Händler (leider weiter weg 130 km) nur ca. 100 € wollte incl Ölwechsel.
Na, lassen wir uns überraschen.
Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)
But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

Shiverer

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46

Sonntag, 3. Oktober 2010, 13:33

Ergänzung zu Beitrag #44:

Habe das Inspektionssymbol zurückstellen lassen und bei diesem Besuch auch noch einmal das Lichtflackern angesprochen. Soll normal sein. Beharrlichkeit und ein Vergleich mit der Firmenmshiver ergab dann doch einen defekten LiMa-Regler. Aha, bloss gut, dass ich das schon zur 10000er angemerkt hatte. Ergebnis: Mopped ist nun, nach der 10000er, aus der Garantie und der ganze Spaß hat mal eben € 160,- incl. Lohn und MWSt. gekostet. Ich lach´ mich tot. Echt, ich habe keine Worte mehr für die Werkstätten...
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