Hallo Frage:
Blickt Ihr das mit den Inspektionen?
1000 km ok!
Dann Reifen und Bremsbeläge check bei 5000 km. Muss man da zum Händler? Ist ja affig. 
Dann Luftfilter checken 10.000km. Beim Händler??????? Was soll das? 
Die 20.000er ist dann ne korrekte Inspektion, ok! (Damit ist das ja ein Mörderintervall, alle 20.000 km :super).
Auf Anfrage bei meim Händler war der den Shiverlehrgang gemacht hat nicht da, Antwort steht noch aus. Habt Ihr schon näheres
Ganz klar.
erste Inspektion bei 1000km und dann alle 10 tkm zum Händler 
Wegen Garantieerhalt ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Und du kannst ein wenig im Buch gucken wann du was machen sollst und wenn du dir das zutraust machst du es selbst und wenn nicht dann jedes Mal zum Händler 
Danke,
aber das heißt laut Buch, nur für den Luftfilter, Kein Flüssigkeitswechsel etc. oder? Bei mir im Buch stehen die Sachen erst ab 20.000km. Auch an den Luftfilter komm ich mit Werstatthandbuch dran als gelernter Mechaniker (nicht KFZ). Schrauben aufdrehen kann ich schon. Drehmoment Schlüssel hab ich auch. Da werd ich mal mit meinem Händler diskutieren.
Nach der Garantie ist sowieso alles anders. Hab mir übrigens auch die Ersatzteilliste beim Engländer bestellt. Sind auch pdf, aber irgendwie Bildschirm hardcopies. Ist aber alles einwandfrei zu erkennen. Sind auch sämtliche Explosionszeichnungen dabei. Ist später gut wenn ne schraube übrig ist nach Zusammenbau. 
Ölwechsel nur alle 10tkm oder 1 mal jährlich
Aber guck nochmal genau ins Büchlein, da stehen sicher noch mehr Sachen.
Bei mir ist alle 1000, 5000, 10000 km usw. erwähnt
Hallo,
kann nichts anderse finden als:
1000er ist klar, komplett
Alle 1000 km Kette überprüfen
Alle 5000 km Reifen und Bremsbeläge überprüfen
Alle 10.000 km Luftfilter kontrollieren und Reinigen
Alle 20.000 km oder 24 Monate richtige Inspektion mit allem möglichen
Alle 24 Monate Flüssigkeiten wechseln
Alle 4 Jahre Benzinschläuche wechseln
Laut Garantieerklärung müssen diese Wartungen durch einen Aprilia Händler durchgeführt werden (1000 und 5000 absolut unsinnig zum Händler zu fahren)
Wie gesagt Luftfilter checken schaffe ich auch noch also 10.000km.
Dann bleibt ggf. die 20.000er beim Händler.
Bei mir steht kein ölwechsel etc. bei 10.000km.
Vielleicht haben sie den Service geändert, steht bei Dir bei 10.000 Ölwechsel bzw. inspektion?
Im Garantiecoupon Buch steht alle 12 Monate, auch korrekt, oder was zuerst eintritt. Damit jedes Jahr hin, richtig. Angenommen ich fahre 15.000km im Jahr, denke ich machen die die 20.000er Wartung dann, hab kapiert. .
Bei der 1000er werde ich das mal fragen, hoffentlich ist der Geschulte dann da.
Geht mir eh nur um die Garantiezeit, danach werde ich sicherlich öfter Ölwechseln etc., macht doch viel zu viel Spass dran rumzuschrauben und zu putzen, oder.
Nun ist es amtlich, mein Händler hat mich gerade angerufen. Inspektionen:
1000er und dann erst wieder bei 20.000. Die Garantie erfordert aber eine jährliche Vorstellung (also was zuerst eintritt). Nach Garantie alle 20.000 km 
Schöner Interval.........
Spricht auch wieder mehr für die Shiver als für ne SV 1000 S, mit der ich noch liebäugelte...... 
Aber da es noch einige neue aus 2006 gibt, die aber auch schon knapp 8000,- kosten sollen, werde ich wohl zur Shiver greifen...... wenn sie denn max. nach 8 Wochen lieferbar ist und nicht wie die Street Triple erst an Weihnachten..... 
Der Sommer....... der ist gut.........
Da muß es schon erstmal den Schnee hier wegtauen.
Abwarten und 
Trinken.
nix schön wetter bis jetzt 
in potsdam und brb,
hab ne kleine 200 km tour hinter mir und mir sind fast die fingerspitzen abgefallen rrrr....
Aber wir auf morgen, mit ihren versprochenen 17 grad
Tach,
muss im Mai zur 20.000 Inspektion und habe gerade mal 8000 km weg. Müssen da trotzdem schon die Ventile eingestellt werden?
Hat hier jemand schon erfahrungen wieviel der "Spaß" ungefähr kosten wird?
Original von Moigot
Tach,muss im Mai zur 20.000 Inspektion und habe gerade mal 8000 km weg. Müssen da trotzdem schon die Ventile eingestellt werden?
Hat hier jemand schon erfahrungen wieviel der "Spaß" ungefähr kosten wird?
Naja du machst halt ne Jahresinspektion. Nach 8tsd km wird halt das Öl gewechselt und mal durchgeschaut.
Meine erste Inspektion nach einem Jahr war bei 5tsd. Ölwechsel plus checken ca. 100€. Im April muss ich zur 2 Jahresinspektion bei 10 tsd.
Mal schauen was die kostet.
Gruß
Dinoz: Es geht um die 20.000`er bzw. nach 24 monaten, und ich habe aber erst 8000 km runter!
In meinem schlauen Büchlein steht da aber etwas mehr als nur mal Öl wechseln drin!
Habe für die 1000km Inspektion 260 Euro, und für die 1. Jahresinspektion 160 Euro bezahlen müssen! 
Und da meinte der Händler noch, das wären nur kleine Inspektionen, am besten ich fang schon mal an mit sparen...
Hi Moigot
Bei mir ist es in etwa die gleiche Situation. Zur 2 jahres Inspektion werde ich mit wahrscheinlich mit 9 - 10000 km einlaufen. Da werden Ventile eingestellt und der ganze Kram erledigt wie bei der 1000 er.
Ich denke das der Preis der 1000 er in etwa hinkommt.
Gruß Dirk
Da werden Ventile eingestellt
Nach meiner Information, werden die Ventile erst bei 20tsd eingestellt. Hat auch keinen Sinn, dass bei einer früheren Laufleistung zu machen bringt auch nichts. Ventile verstellen sich nicht durch die Zeit.
Gruß
Nach 20000 km oder nach 24 Monaten. Ist halt davon abhängig was zuerst eintritt.
Hat auch keinen Sinn, dass bei einer früheren Laufleistung zu machen bringt auch nichts. Ventile verstellen sich nicht durch die Zeit.
Es wird ja auch nicht nach dem Sinn gefragt, sondern nach dem Garantieanspruch / Gewährleistung / Kulanz und dem Geld verdienen
Die Inspektion in diesem Jahr wird wahrscheinlich eh die letzte sein die ich im Rahmen einer normalen "Inspektion" durchführen lasse. Öl wechseln kann ich selbst und den Luftfilter erneuern auch. Dann geht die Bella halt nur noch alle 3 Jahre zum Ventileeinstellen (das kann ich nicht) und gut ist.
Gruß Dirk
So sehe ich das auch Dirk ich war jetzt zur 10.000er und die Garantie ist diesen Monat rum, damit heißt es selbst ist der Mann. 
