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Reifengröße vorne

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1

Montag, 12. Oktober 2009, 22:25

Reifengröße vorne

Da ich heute mal wieder bei meinem Kunden Pirelli war, wollte ich mir beim Mitarbeiterverkauf ein paar neue Schlappen mitnehmen.

Leider hatte ich meine coc und FZ-Schein nicht dabei.

Ich wusste echt nicht, welche Größe vorne drauf muss. ?(

Da ich gerade zu faul zum suchen der COC bin, folgende Frage:

Welchen Reifen kann ich vorne draufziehen, wenn ich hinten den 190er drauf mache.

Ich glaube, es sind auch zwei Größen vorne erlaubt. :0plan

Welchen Einfluss haben die Unterschiedlichen Reifengrößen vorne?


PS: ich werde mir den Angel ST holen. :super
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yamraptor

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Montag, 12. Oktober 2009, 22:39

Das ist jetzt nicht Dein ERNST oder ? :abfeiern :abfeiern :abfeiern :abfeiern
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3

Montag, 12. Oktober 2009, 22:44

Was meinst Du?

Weil ich zu faul bin, oder weil ich die Größe nciht wusste, oder weil ich mir den Angel hol?

1. Ich müsste richtig nach der coc suchen

2. ich kaufe nicht jeden Tag neue Schlappen

3. den Angel, weil ich gerne neues Teste.

:bier


Edit: ich habe den COC gefunden.

Es ist vorne der 120/65 und der 120/70 ZR 17 eingetragen.

Welcher ist besser?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kühlschrank« (12. Oktober 2009, 22:48)



yamraptor

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4

Montag, 12. Oktober 2009, 22:47

Weil Du zu faul bist aber ich schaue mal für Dich nach :D
Aber nur weil Du es bist :bier

Vorne :

120/65 ZR 17 und 12o/70 ZR 17

Hinten :

180/55 ZR 17 und 190/50 ZR 17

Ob Du denn 120/65 ZR 17 mit einen 190er fahren darfst weiß ich aber auch nicht.
:dance My Game is Your Game :dance

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Montag, 12. Oktober 2009, 22:51

So jetzt war ich doch nicht zu faul.

Aber die Frage steht dennoch im Raum.

65 oder 70 vorne ?(
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Heisi

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Dienstag, 13. Oktober 2009, 18:58

Den Unterschied merkst du dann in der Eigendämpfung der Reifen und der 65er sieht in der Seitenansicht bissel besser auf der Felge aus.
quer bisté wer!

mopedjunkie

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Dienstag, 13. Oktober 2009, 20:23

Meist sind die "höheren" Querschnitte (also 70er statt 60er oder 65er) klar im Vorteil beim Bremsen in Schräglage. Höhere Querschnitte produzieren weniger ungeliebtes aufstellen. Außerdem können sie besser dämpfen und nehmen so der Gabel etwas Arbeit ab.
Ich würde klar den originalen 70er wählen.

Gruß
Armin
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