Hallo Leute,möchte mir eine Akra kaufen und haddere immer noch herum 
Nun an die Leute die eine Akra verbaut haben.
1.Ist sie ihr Geld wert?
2.Ausser dem Sound,hat man spürbar mehr Power?
3.Sollte man nicht gleich nen Sportluftfilter mit verbauen und das ganze
auf einem Prüfstand optimieren lassen?
Im vorraus mal Danke für eure Antworten!
Gruß Mike
und allseits Gute Fahrt
zu 1. im Vergleich zu den Mitbewerbern ein klares JA
zu 2. und 3. willst du mehr Leistung kauf dir ein anderes Möpi 
Hallo
Die Akras sind jeden Euro wehrt was sie Kosten!!!
mfg Thomas 
Original von Thebike
1.Ist sie ihr Geld wert?
Für mich: Klares JAAA!!!
Original von Thebike
2.Ausser dem Sound,hat man spürbar mehr Power?
Bei mir nicht
Original von Thebike
3.Sollte man nicht gleich nen Sportluftfilter mit verbauen und das ganze
auf einem Prüfstand optimieren lassen?
Was erhoffst du dir? 1000ccm wirst du damit nicht ersetzen, den Sound aber annähernd erreichen 
Aber dazu bitte: 
Deine Fragen hätte man auch in einem der unzähligen anderen Akra-Threads beantworten können
1.Ist sie ihr Geld wert?
zu 100 %
2.Ausser dem Sound,hat man spürbar mehr Power?
Drehmoment unten herraus nicht viel aber doch spürbar !
3.Sollte man nicht gleich nen Sportluftfilter mit verbauen und das ganze
auf einem Prüfstand optimieren lassen?
Tja wer kann das sagen
Ist ja alles gesagt! Jetzt noch die Frage, richtig oder falsch montieren!
Ich hab den Akra und seit gestern auch den DNA LuFi, aber ich denke das Motormanagment richtet sich von selbst drauf ein
Laut Onkel Akrapovic gibt es ja auch kein spezielles Mapping wie für die Tuono und RSV.....macht das Managment allein sagt er 
Tja, dann musst du wohl mal auf einen Prüfstand!
Wo habt ihr denn eure Akra´s gekauft?
Beim Händler oder Internet?
Original von toasta
Wo habt ihr denn eure Akra´s gekauft?
Beim Händler oder Internet?
Na hier:
http://www.akra-shop.de/shop/APRILIA.htm
wo sonst?
Probiers mal hier, http://www.atemo-bikeparts.de/ dort ist meiner her, war damals dort günstiger!
Hi,
kann nur über die Alkra an meiner Yamaha TRX850 (2Zyl) berichten, etwa 8 kg leichte als Original, Durchzug verbessert, Sound verbessert - !!!!!
Nachteil:
letzte Woche beim Tüv (Anlage ist eingetragen) nach 15.000 km gefahrenen Kilometern gemessene 98-105 db - zu LAUT!!! ich find den Sound geil - aber die Rennleitung nicht :-(((
heißt Dämpfer zerlegen neue Dämmwolle einbauen alles wieder vernieten nochmals vorfahren (das Rep. set liegt bei etwa 70-100€), wenn's die Werkstatt macht wirds noch teurer...
wird bei der Shiver / Dorso nicht besser sein - hab hier nix dran gemacht weil die 750 nur Zwischenlösung ist hoffe auf die EICMA und die 1200 Shiver ;-)))
Gruß Chris
http://www.ks-parts.de hatte immer sehr gute Preise da ist meine Akra her, Bremsbeläge und Leitungen etc. ebenfalls
Ich muß im Januar zum TÜV, dann wird der Akra ca. 2000 km drauf haben....mal sehen was die dann dazu sagen 
Ich möchte keinen neuen Thread öffnen und nutze einfach mal diesen hier weiter:
Ich spiele mit dem Gedanken, noch Akra-Flöten dranzubauen und habe mir erste Kostenvoranschläge eingeholt:
Günstigster Anbieter liegt bei 884 Euro.
Doch kenn ich mich nicht im Detail wirklich aus:
Gibt es denn Unterschiede bei den Akra - Auspuffanlagen für die Shiver?
Folgende Beschreibung ist der für 884 Euro beigefügt:
"Hexagonal-Dämpfer von Akrapovic in Titan mit 320 mm Mantellänge mit dB-Eater VTUV054/L. 2 x Verbindungsrohre in V4A."
Dazu gäbe es auch noch otpional einen Spritzschutz.. ist dieser Sinnvoll?
Im Vorraus herzlichen Dank für die Infos,
Jörg 
P.s.: Baujahr ist das Jahr 2009 
Ich verstehe nicht, das ihr so viel Lärm machen müßt, legt die Kohle lieber in Sprit an: 
884,-€ : 1,55€ je Liter Benzin = 570 Liter Benzin
570 Ltr. : 6,5 Ltr/100 km = 8769 km Fahrspaß und das ohne Probleme mit TüV und Rennleitung
Ich verstehe nicht, das ihr so viel Lärm machen müßt, legt die Kohle lieber in Sprit an:
200% Zustimmung 
einen Spritzschutz.. ist dieser Sinnvoll?
... und ich hau' nochmals 150% Zustimmung mit drauf ! 
Ich bedauere euch natürlich, wenn ihr zwischen Einem von Beidem entscheiden müßt 
Ich fahre mit Akra und tanke trotzdem 
Und das ohne Probs mit TÜV und Rennleitung 
@Jörg
les nicht so genau die Beschreibung, achte nur auf das richtige Baujahr, dann paßt das schon.
Und Spritzschutz ist sehr sinnvoll und auch nötig aber auch günstig und einfach selber herzustellen
Ich verstehe nicht, das ihr so viel Lärm machen müßt, legt die Kohle lieber in Sprit an:
884,-€ : 1,55€ je Liter Benzin = 570 Liter Benzin
570 Ltr. : 6,5 Ltr/100 km = 8769 km Fahrspaß
Schraub dir die Pötte dran und du wirst es verstehen 
Wirklich lauter wird sie auch nicht wie ich finde, klingt nur anders... einfach schöner!
Veränderte Leistungsentfaltung, Gewichtsersparnis und andere Optik sind gleich mit im Gepäck!
Joerch: Spritzschutz würd ich auf jeden Fall machen und evtl noch ne Hinterradabdeckung.
den DNA luftfilter hab ich als erste amtshandlung verbaut. völlig unabhängig davon, welcher auspuff dran ist. die frage.... "warum DNA?" erübrigt sich ja wohl.
dann Akra. die frage nach leistung und drehmoment.... das thema wurde mehrfach durchgekaut. da hilft nur anderes möp.
gewichtsersparnis.... beträgt satte 8kg. sound.... genial und vor allem zugelassen auf jeder rennstrecke. bei allen anderen dürfte die schwarze flagge winken. optik ist geschmacksache. die originale ist schon schön auf die DD zugeschnitten. das schafft keine andere anlage.
