TIPP: ...zieht die Schrauben nach...

lukeskywalker

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1

Montag, 5. Oktober 2009, 09:16

Hallo Shiver-Fahrer,

gestern wollte ich eine kleine Runde drehen und hupps, da klappert etwas.
Stell die Shiver ab und stelle fest, das Teil steht wackelig. :denk

Bei genauer Begutachtung stellte ich fest, dass von den 3 Schrauben, welche den Seitenständer fixieren, eine fehlt und die anderen beiden sich ca. 2cm gelöst haben. Die eine Schraube htte so vibriert, dass das ganze Gewinde (Alu) im Motorblock versaut ist.

...das kann peinlich werden, wenn man keinen Hauptständer hat. :omm

Also: Den Winter nutzen, um mal alle Schrübchen anzuziehen.

Viele Grüße

Wer später bremst, ist länger schnell...

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yamraptor

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Name: Ingo

2

Montag, 5. Oktober 2009, 10:32

Kann ich nur bestätigen !
Ich habe schon fast mein Schaltgestänge verloren beim fahren und diverse andere Kleinigkeiten

My Game is Your Game :dance

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Lariscos

unregistriert

3

Montag, 5. Oktober 2009, 10:47

Habe eine Schraube verloren die die vordere Verkleidung eigentlich halten soll. Nun steckt da eine Zylinderkopfschraube drinnen. Nicht schön!

Könnte aber auch schwören, dass diese Schraube nie dran war...

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Dinoz

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4

Montag, 5. Oktober 2009, 19:41

RE: TIPP: ...zieht die Schrauben nach...

Musste einkleben, die rütteln sich immer wieder los. Gab´s hier schon öfter im Forum. Bei mir auch.(Ständer)

Gruß
Dinoz :lol

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (5. Oktober 2009, 19:41)

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rudiguzzi

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Name: Rudi

5

Montag, 5. Oktober 2009, 19:49

Tja Mädels,
so ist das mit den Zweizylindern....da hat man(n) schnell eine Schraube locker!!!!

Merke: Eppi läppi aber happy :bier

Ciao Rudi

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Meisterjäger

Erstreifen-Entsorger

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6

Dienstag, 6. Oktober 2009, 09:31

Moin!
Wenn ich das hier so lese, bestätigen sich doch meine Vorurteile bezüglich der Qualität italienischer Motorräder

"You will only see me smile, when I eat up a country mile." Rory Gallagher *1948 +1995

Bis später, Peter.

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Shiver-Blitz

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7

Dienstag, 6. Oktober 2009, 09:39

Zitat

Original von Meisterjäger
Moin!
Wenn ich das hier so lese, bestätigen sich doch meine Vorurteile bezüglich der Qualität italienischer Motorräder

Ja und bei BMW fliegt nach 25tkm der Kupplungskorb auseinander :o)

Jede Marke hat ihre kleinen Fehler.
Das hat in der heutigen Zeit nix mehr mit der Marke zu tun....auch nicht mit dem Herstellungsland :headshake

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Dinoz

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8

Dienstag, 6. Oktober 2009, 09:48

Jo und bei Harley musste Dir zum Anziehen der ständig gelockerten Schrauben noch Zollwerkzeug kaufen. Ein Tropfen Loctide hilft!

Ich finde das vibrieren und und "wackeln" des Motors gerade geil.

Ist für mich kein Qualitätsmangel. :super

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

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skywalker

Adrenalinsüchtiger

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9

Dienstag, 6. Oktober 2009, 10:00

Ein V2 hat halt mal mehr Vibrations und das ist gut so. :super

Da darf dann auch mal die ein oder andere Schraube den Abgang machen und man bekommt dann einen viel intensiveren Bezug zu seiner Bella.

Is viel schöner als nen Reihenvierer mit 1200 Umdrehungen über die Landstrasse zu quälen. :pfeif

Die Kunst ist, einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird.

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WhiteRider

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10

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 12:35

Zitat

Original von skywalker
Ein V2 hat halt mal mehr Vibrations und das ist gut so.
Da darf dann auch mal die ein oder andere Schraube den Abgang machen und man bekommt dann einen viel intensiveren Bezug zu seiner Bella.

Is viel schöner als nen Reihenvierer mit 1200 Umdrehungen über die Landstrasse zu quälen.

...das sehe ich genauso! :super