Rasseln rechte seit und Ruckeln Stadtverkehr

Ringo1

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1

Dienstag, 29. September 2009, 19:42

Hallo
Habe eine Shiver mit 2000 Km
Beim anlassen im kalten Zustand kommt von der rechten Seite so ein komisches Rasseln aus dem Bereich des vorderen Zylinders das nach ca.20 Km fahrt dann nur noch leicht zu hören ist.
Ausserdem habe ich bis tempo 60 z.B im Stadtverkehr ein
Konstantfahrruckeln egal ob im R,T,oder S Modus
Habt oder hattet ihr ähnliche Probleme ,meine ist Bj:2009

danke für Antworten

Schrauber

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psmike

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2

Dienstag, 29. September 2009, 22:06

hallo und willkommen,

das rasseln rechts vorne ist die wasserpumpe

, ein "normales geräusch". ruckeln in der stadt kenne ich nicht :headshake

, vllt. fährst du aber zu hohe gänge bzw. zu niedere drehzahlen :denk

.

Originalität muss man haben,
nicht danach streben.

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Kürbis

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3

Mittwoch, 30. September 2009, 09:57

Zitat Händler meines vertrauens: "Wenns rechts nicht mehr rasselt, hast ein Problem!

"
Zum Ruckeln, bei mir ist es nur wenn ich extrem niedrige Drehzahlen fahre, wie von psmike schon erwähnt...

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Franken grüßt....
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AarAlaen

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4

Mittwoch, 30. September 2009, 10:48

ihr macht mir angst....ich hab meine bella jetze seit knapp 1,5 jahren und bei mir hat noch nie was rechts gerasselt

)

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Dinoz

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5

Mittwoch, 30. September 2009, 16:32

RE: Rasseln rechte seit und Ruckeln Stadtverkehr

Fahr mal im Zweiten, dann sollte nix ruckeln. Geräusche machen se alle, die eine mehr die andere weniger. Hab ich nun schon bei mehreren gemeinsamen Ausfahrten festgestellt.

Gruß
Dinoz :lol

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Dirk 64

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6

Mittwoch, 30. September 2009, 17:15

Alle haben Recht.
Geräusche macht meine auch (Rasseln rechte Seite, seit 7000 Km) ist normal. Konstantruckeln, vielleicht in einer 30 Zone im 3 Gang, sonst nicht.
Gruß Dirk

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Ringo1

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7

Mittwoch, 30. September 2009, 19:34

Ruckeln is bei mir bei 50 Km/H egal ob im 2,3 oder 4 gang
das mit dem Rasseln hab ich mir schon gedacht war mir nur nicht sicher

wegen dem ruckeln werd ich mal meinen händler kontaktieren

Danke Micha

Schrauber

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AarAlaen

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8

Mittwoch, 30. September 2009, 22:17

naja ruckeln tut meine auch...
aber wie gesagt rasseln tut da gar nix

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Dinoz

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9

Donnerstag, 1. Oktober 2009, 10:29

Ein 4 Zylinder ist natürlich geschmeidiger, da doppelt so viele Zylinder ,kleinerer Hubraum/Zylinder und weniger Drehmoment.

Ein Zweizylinder neigt daher motortechnisch schon eher zum "ruckeln". Im zweiten ruckelt bei mir innerorts nichts, außer die Gashand ist nicht ruhig.

Aber fahr ma hin zu Deinem Frundlichen.

Gruß
Dinoz :lol

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Jogie63

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10

Sonntag, 4. Oktober 2009, 14:30

ich habs ja auch schon öfters geschrieben...

Das Konstantfahrruckeln ist nervig.

Da meine ja jetzt eh zum 10tsd muss, soll er mal überprüfen ob es ein Update gibt.

Und im zweiten Gang durch die Ortschaft fahren.. naja, also mit dem Lärm muss man es auch nicht übertreiben.
Manche Leute empfinden auch das V2 bollern als Lärm.

cu Jürgen
...mir kinnet älles, ausser hochdeitsch

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11

Sonntag, 4. Oktober 2009, 15:14

Zitat

Original von Jogie63
Und im zweiten Gang durch die Ortschaft fahren.. naja, also mit dem Lärm muss man es auch nicht übertreiben.
Manche Leute empfinden auch das V2 bollern als Lärm.

Die Shiver und die Dorso sind im Vorbeifahren viel leiser, wie es der Fahrer empfindet

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Crazytale

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12

Montag, 5. Oktober 2009, 14:38

Also des rasslen hab ich auf festgestellt nach ca 3000 km und mein Händler meint des könnte mehr sein da muss er erst mal schaun.

Falls ein Händler dies lesen sollte könnte er doch auch bitte seine erfahrung dazu schreiben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crazytale« (5. Oktober 2009, 14:39)

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Jenni

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13

Montag, 5. Oktober 2009, 16:44

KFR habe ich bei meiner auch ... ist echt nen bisschen nervig.
Habe vorher auch nur V2 gefahren und bin mir ziemlich sicher, dass man da bei der Doro (oder Shiver sicher auch) was machen kann.

Hat jemand schon mal das Ventilspiel kontrolliert?
Und weiß jmd. ob man bei unserer die Drosselklappen synchronisieren muss? Hab im WHB leider nichts gefunden :denk

Bei mir ruckelt sie übrigens nur bei ziemlich exakt 3.500 Touren ...

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AltGr

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14

Montag, 5. Oktober 2009, 21:42

Zitat

Original von Jenni
Bei mir ruckelt sie übrigens nur bei ziemlich exakt 3.500 Touren ...

dito

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WhiteRider

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15

Dienstag, 6. Oktober 2009, 12:58

...bei mir ruckelt die "Bella" auch bei knapp 3500 Touren deutlich stärker wie sonst! :omm

Und das "Rasseln" habe ich bei kaltem Motor auch. Mein Händler meinte jedoch, dass ich es im "Ohr behalten" soll - und falls es noch lauter wird, dann wird er sich wohl mal um die Kupplung kümmern. Seine Aussage war: "Die -Aprilias- können immer im kalten Zustand etwas lauter sein wie andere Bike's"! Na super

Bislang ist das "Rasseln" nicht lauter geworden und nach knapp 10 km verschwindet das Geräusch auch!

Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

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Crazytale

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16

Dienstag, 6. Oktober 2009, 14:10

Ja das hat meiner auch gesagt mal im Auge behalten wenn nicht schaut er denn Motorkomplett an da ich ja ne neue kupplung hab weils mir ja die Kupplung zerrissen hat.

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Dinoz

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17

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:02

Die Kupplung läuft doch in Öl, groß Gerausche sollte die nicht machen. Für mich hört sichs eher nach Lichtmaschine an. :denk

Kupplung ist eh links oder.

Gruß
Dinoz :lol

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kfliege

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:46

Ne, die Kupplung ist rechts. Schraub mal die Öleinfüllschraube raus und Du schaust direkt auf die Kupplung. Die heisst zwar Ölbadkupplung, aber die nimmt höchstens mal ein Fußbad im Öl. So hoch steht das Öl nicht im Gehäuse.
Seltsam ist nur, dass das Öl nach längerem Stand nicht im Schauglas zu sehen ist, erst wenn man ein bischen gefahren ist, kann man den echten Ölstand kontrollieren. Ich frag mich wo das Öl hinfließt? Wenn ich nach einer Standpause aufs Schauglas sehe ist kein Öl zu sehen, nach fünf Minuten Fahrt ist dann auch Öl im Schauglas zu sehen, steht so auch im Handbuch, Ölstand nach ca. 5-10Min. Fahrzeit kontrollieren.
Bei den anderen Moppeds war das immer so, dass nach einer Standzeit mehr Öl im Gehäuse war, da es ja auch dem Filter und den Zylinderköpfen und sonstwo in den Ölsumpf zurück fließt.
P.S. Meine Shiver rasselt auch mit der Kupplung, wenn ich sie frisch angelassen hab. Ich hab mir erst Sorgen gemacht, wird bei mir aber nach ca. 1 Minute leiser. Wenn nicht hatte ich einen zu niedrigen Ölstand und musste so 200-300ml Öl nachkippen.