Störanfälligkeit im Vergleich zu Japanern

Die Defekte auf der einen Seite der Service von Aprilia auf der der anderen und letzteres ist echt manchmal zum ............

Mopped GEil, Service das aller letzte! Dann das sie sowieso eine Italienerin ist....
Optik 1+
Service und Anfälligkeit 5-

Sorry, meine meinung nach knapp 4000km!

Hmmm,... ~~schwieriges Thema~~
Also, ich kann nach 2100 km sagen, dass ich mich bislang immer auf meine "Bella" verlassen konnte und noch voll zufrieden bin! Auch was den Service anbelangt, kann ich nicht -motzen-
(ich hoffe das bleibt auch so!).
Jedoch ist mir bewußt das ich ne "Italienerin" gekauft habe. Bei den japanischen Modellen sind die Probleme - in der Summe - wohl weniger. Aber auch hier kann man pech haben und ein "Montags-Motorrad" in der Garage stehen haben!
Wer sich ne Aprilia angeschafft hat, der muss nunmal mit manchen "Problemchen" *g* rechnen! Und wer das nicht kann/will, der muss eben ein paar €'s mehr hinlegen und sich dann ne KTM etc. kaufen!

...aber hey - genießt doch einfach die Blicke der anderen "Biker", wenn sie Eure "Bella" das erste Mal sehen! *hehe* - das geht dann immer runter wie Öl!!!!

Hallo

Defekte kommen bei jedem Motorrad vor nach meiner Erfahrung vor ob
Japaner oder Italiener (Kawa/Suzuki 13 Jahre) das ist egal.
Wen alles nur noch immer Billiger produziert werden soll geht die Qualität
immer mehr zurück .
Das thema Service ist so eine Sache bei der es vorallen auf dem Händler
deines Vertrauens an kommt ob es was kann oder nicht.

mfg Thomas

....also ich denke, hier sollte jeder seine Meinung sagen dürfen, das
Forum lebt ja schließlich von uns Mitgliedern und es sollte dabei nicht
vergessen werden, das Kritik vom Hersteller ernst genommen werden sollte, nur so kann dieser Qualitätsverbesserungen einleiten.
Wenn es im Herstellervergleich bei den Italienern Qualitätsproblerme
gibt, muss man das doch nicht künstlich weichkochen oder gesundbeten.

Ich persönlich kann noch nicht meckern, meine DD läuft 1a, mal sehen ob das auch weiterhin so bleibt. Habe ja erst 1250 km auf der Uhr.

Naja ich hab jetzt 6000km drauf un warte jetzt 3 Wochen auf nen neuen Motordeckel weil meiner undicht is. Bin ja nur froh, dass es nicht richtig sifft und ich ohne Probleme fahren kann. Ich finds schon erschreckend wie viele Leute schon Probleme mit ihrern Aprilias gehabt haben und noch haben... Vor allem die lange Wartezeit auf die Ersatzteile.

da ich noch nie eine neue japanerin gekauft habe und immer mit den gebrauchten zufrieden war und nur verschleißteile brauchte (gott sei dank)
kann ich nur über meine 2 neumaschinen von aprilia berichten:

pegaso strada
drosselklappe wurde auf garantie erneuert (yamahaleiden)

shiver
neues starterrelais
und der dritte anlasser in einem jahr
auch alles auf garantie

aber ich muss auch sagen das die aprilia-s oberaffengeil sind.
leider hört mein händler zum 31.12. auf.
und ich weiß noch nicht was ich mir nächstes jahr zulege?

Also ich habe auf meiner jetzt fast 10tsd km drauf. Läuft wie a Glöckerl. Hatte mal einen abgesoffenen Tachogeber (Problem ist ja bekannt), wurde auf Garantie ersetzt. Ansonsten technisch alles top. Von meinem Händler bin ich begeistert. Ist ein kleiner Betrieb der nur Aprilia hat und so einen Service kann man sich nur wünschen. Kann auch beschwerden wegen langen Lieferzeiten nicht teilen. Hatte mal einen Sturz, sowie den Garantietausch, die Teile waren immer nach 3 Tagen da.

Wenn dein Händler aufhört, verkauf die Maschine. Mein Händler ist Pleite gegangen und nun will KEINER im Umkreis von 120 KM meine Garantiesachen bearbeiten. Selbst wenn ich drauf hinweise das der Händler Pleite gegangen ist. Aussage voan ALLEN Händlern: Hab ich nicht verkauft, mit Garantie musst du bis zum Winter warten!

Selbst das die Maschiene mal nen Totalaussetzter hatte interessiert niemanden. Noch nicht einmal einen Blick haben die drauf geworfen als ich betonte das diese Maschne EZ 2008 ist (jeder schlaue Mensch kann rechnen: Sie hat noch Garantie!!!!)

Also seit mir nicht böse, aber das war meine letzte Aprilia. Schönes Mopped aber Scheiß Service.

PS: Hab nen schreiben von Aprilia persönlich bekommen das ich KOSTENLOS nen Update auf TRIMAP bekomme.....wisst ihr was die Händler sagen????

Noch nie was von gehört und das schreiben sei nicht echt. Update kostet IMMER 35 Euro. Wie gesagt, ich hab alle Händler im Umkreis von 120 Km durch. Ich bin auch kein Stinkstiefel und schrei da rum. War immer höflich und hab nett und NICHT Fordern gefragt wie das nun sei mit Garantie usw. Will da ja auch dann den Kundendienst machen lassen usw...... aber nöööö-----

Der Wirtschaft scheint es nicht schlecht genug zu gehen. Sorry meine Meinung!!
Gibt natürlich auch Händlerausnahmen (wohenn nur weit weg)

LG Gerrit

Hallo alle zusammen!

Ist mein erster Eintrag, aber Mitglied bin ich schon länger und lese sehr gerne die Beiträge.

Also ich kann mich nicht beklagen, hab meine im März diesen Jahres gekauft und bin ohne Probleme bis jetzt unterwegs, hab 8tsd km drauf und meine Hübsche springt schon an wenn sie denn Schlüssel nur sieht, und das klingt dann ganz gut :super.

War im Sommer in Kroatien (Insel Rab) --> alles ohne Probleme

Lg aus Kärnten

Hi Shiveristi,

4300 rundumgrinsende KM ohne Probleme.

Anfangs Wackelkontakt der ECU unter der Sitzbank
mehrmals Stecker nachgedrückt.

Daumendrück das das so bleibt.

VG Thom

Also ich hab seit 19.06.09 8300km runter und wirklich nur Kleinigkeiten gehabt.
Eine siffende Ölfilterpatrone und zu viel Bremsflüssigkeit drin.

Hehe und die Blicke der andren Biker sind köstlich.
Und das Ballern aus den Töpfen, belissima
Letztens hat sogar ein italienischer Zöllner ganz verliebt geguckt.

Mein Händler ist auch Top (Gies in Brunnthal)

Hallo allerseits,

ich muss mal sagen, dass es in einem Forum sowieso recht schnell zur Ansiht kommen kann, dass ein Mopped viele Macken hat (egal ob Italiener oder Japaner oder sonst etwas). Denn oft wird da nur eingetragen, wenn jemand ein Problem hat und nach einer Lösung sucht. Wenn alles Bestens ist, dann sitzt man auf dem Mopped anstatt zu schreiben. Grins.
ABER: Ich hab meine KAWA nun seit 13 Jahren und es war noch nie irgendetwas daran. Bei meiner Shiver (15 Monate und 10.000km) hatte ich bis jetzt Ärger mit dem Geschwindigkeitssensor und seit meiner letzten Tour nun auch mit der Ganganzeige (wo ich vermute, dass die mit dem Anlasser in Zusammenhang steht, da das Anlasserrelais sich bissel verselbstständigte und in diesem Fall auch der Mapping-Modus rumgesponnnen hat). Vom Service her ist mein Aprilia-Händler top und hat sich bisher bestens um mich gekümmert. Mal sehen, wie er das mit der Ganganzeige regelt

Hallo zusammen!

So langsam muß ich zugeben, daß meine Euphorie meiner Shiver gegenüber auch ein wenig schwindet! Optisch immer noch 1a
, aber.....

Sie ist jetzt 1,5 Jahre, 9500km alt und defekt war bisher:

Anlasser
Dichtung vom Bremsflüssigkeitsbehälter (wird schon wieder feucht)
2x Schalter für die Ganganzeige!
Prallblech im Endtopf gelöst

Zudem wurde der Garantieantrag wegen meinem ständig beschlagenen Tachos abgelehnt!

Zudem finde ich es doch etwas erstaunlich daß es noch Firmen gibt die glatte 10 Werktage zur Ersatzteil beschaffung brauchen!

Über die Anfälligkeit anderer Bikes kann ich nichts sagen, die Bella ist meine erste, den Service meines Händlers kann ich nur loben, einfach vorfahren kleines Problem wird gleich behoben (leckender Ölfilter) und weiter fahren. Sonstige Defekte hat ich in meinen ersten 6500 km nicht, kann somit auch nicht über den viel gescholtenen Werksservice schreiben.
Fazit: Möpi und Händler