Störanfälligkeit im Vergleich zu Japanern

derfalk2001

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Name: Jürgen

1

Sonntag, 27. September 2009, 12:50

Hallo Gemeinde, da ich weiß, daß hier echt erfahrene Hasen dasbei sind, wollte ich mal die Frage stellen: Wie ist es mit der Störanfälligkeit der Shiver im Vergleich zu den 4 großen Japanherstellern. Nachdem bei mir auf den ersten 100Km die Lambda-Sonde defekt war und nun nach 2100 der Anlasser und man ja im Forum von so manch gleichen, aber auch noch anderen Problemen liest, wollte ich mal eure Meinung hören.
:0plan

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yamraptor

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Name: Ingo

2

Sonntag, 27. September 2009, 12:58

Die Defekte auf der einen Seite der Service von Aprilia auf der der anderen und letzteres ist echt manchmal zum ............ :kotz

My Game is Your Game :dance

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bigrunmcc

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Name: Gerrit

3

Sonntag, 27. September 2009, 13:37

Mopped GEil, Service das aller letzte! Dann das sie sowieso eine Italienerin ist.... :super

Optik 1+
Service und Anfälligkeit 5-

Sorry, meine meinung nach knapp 4000km!

" Diskutiere nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau herunter und schlägt dich dort um Längen.. (von??)
„Wenn ich mich an jemandem rächen will, dann nehme ich ihm die Radkappe ab und tue ein Steinchen hinein.“ (zitat: Rudi Carell)

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WhiteRider

Vielschreiber

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Name: Dennis

4

Sonntag, 27. September 2009, 15:00

Hmmm,... ~~schwieriges Thema~~ :denk

Also, ich kann nach 2100 km sagen, dass ich mich bislang immer auf meine "Bella" verlassen konnte und noch voll zufrieden bin! Auch was den Service anbelangt, kann ich nicht -motzen-
(ich hoffe das bleibt auch so!).

Jedoch ist mir bewußt das ich ne "Italienerin" gekauft habe. Bei den japanischen Modellen sind die Probleme - in der Summe - wohl weniger. Aber auch hier kann man pech haben und ein "Montags-Motorrad" in der Garage stehen haben! :omm

Wer sich ne Aprilia angeschafft hat, der muss nunmal mit manchen "Problemchen" *g* rechnen! Und wer das nicht kann/will, der muss eben ein paar €'s mehr hinlegen und sich dann ne KTM etc. kaufen!

...aber hey - genießt doch einfach die Blicke der anderen "Biker", wenn sie Eure "Bella" das erste Mal sehen! *hehe* - das geht dann immer runter wie Öl!!!! :super

Wer andern in die Möse beißt . . . ist böse meist!!! :jester

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PLav8

Knieschleifer

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5

Sonntag, 27. September 2009, 15:44

Hallo

Defekte kommen bei jedem Motorrad vor nach meiner Erfahrung vor ob
Japaner oder Italiener (Kawa/Suzuki 13 Jahre) das ist egal.
Wen alles nur noch immer Billiger produziert werden soll geht die Qualität
immer mehr zurück .
Das thema Service ist so eine Sache bei der es vorallen auf dem Händler
deines Vertrauens an kommt ob es was kann oder nicht.

mfg Thomas :punk

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PLav8« (27. September 2009, 15:45)

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Markus

Il Coordinatore

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6

Sonntag, 27. September 2009, 17:04

Lasst den Thread bitte nicht so enden, dass gleich wieder jeder denkt die Italiener bauen nur Schrott. Wer so intolerant ist sollte auch mal in Richtung Weißwurstland schielen

. Macken hat jedes Motorrad. Meine Honda VFR, meine Yamaha und ja auch meine Aprilia (Mille) waren nie fehlerfrei. Solange der Hersteller kulant reagiert seh ich dem entspannt entgegen. Man kann einfach NICHT ein Motorrad über 10 Jahre entwickeln dass es fehlerfrei ist. Manche Macken tauchen einfach erst in der Serie auf. 30.000 Euro will wohl auch keiner ausgeben und so ist auch der Hersteller immer von Zuliefern abhängig.

Auch sehe ich das mit der Qualität nicht so. Auch wenn viele Hersteller immer mehr vom Mutterland weggehen (schaut z.b. hier http://www.motorrad-news.com/tag/produktion/) ist dieser Schritt zwangsläufig wohl nicht zu vermeiden. Wenn sich das wirklich negativ auf die Qualität auswirkt wird wohl einer schnell reagieren müssen, der Hersteller. Bei dem Investitionsvolumen geh ich aber einfach mal nicht vom Schlechtesten aus.

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Jogie63

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7

Sonntag, 27. September 2009, 17:31

Hallo,

also in den letzten 25 Jahren hatte ich nur japanische Moppeds und nie große Probleme.
Ein Blinkerrelais, abvibrierende Verkleidung oder andere Teile, aber nie etwas was nicht schnell und einfach zu reparieren war. Manche davon bis an die 100tkm.

Mit Aprilia?
In diesem Jahr gekauft, heute hab ich die 9.600km voll gemacht.
Defekte?
1 Blinkerbirne
Probleme?
bei Regen hängen bleibender Blinkerschalter, hin und wieder (bisher 2x) wollte sie beim ersten mal einfach nicht anspringen. Aber Zündung aus und wieder an, und es ging sofort.

Zur Optik kann ich nur sagen: wenn das Ding nicht funktioniert, dann kann es noch so schön sein!
Dann nervt es nur.

cu Jürgen
...mir kinnet älles, ausser hochdeitsch

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MTB-RFC

Kamikaze

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8

Sonntag, 27. September 2009, 18:30

....also ich denke, hier sollte jeder seine Meinung sagen dürfen, das
Forum lebt ja schließlich von uns Mitgliedern und es sollte dabei nicht
vergessen werden, das Kritik vom Hersteller ernst genommen werden sollte, nur so kann dieser Qualitätsverbesserungen einleiten.
Wenn es im Herstellervergleich bei den Italienern Qualitätsproblerme
gibt, muss man das doch nicht künstlich weichkochen oder gesundbeten.

Ich persönlich kann noch nicht meckern, meine DD läuft 1a, mal sehen ob das auch weiterhin so bleibt. Habe ja erst 1250 km auf der Uhr.

Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

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wexx89

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9

Sonntag, 27. September 2009, 18:45

Naja ich hab jetzt 6000km drauf un warte jetzt 3 Wochen auf nen neuen Motordeckel weil meiner undicht is. Bin ja nur froh, dass es nicht richtig sifft und ich ohne Probleme fahren kann. Ich finds schon erschreckend wie viele Leute schon Probleme mit ihrern Aprilias gehabt haben und noch haben... Vor allem die lange Wartezeit auf die Ersatzteile.

Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

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Jogie63

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10

Sonntag, 27. September 2009, 18:45

Zitat

Original von MTB-RFC
Wenn es im Herstellervergleich bei den Italienern Qualitätsproblerme
gibt, muss man das doch nicht künstlich weichkochen oder gesundbeten.

Naja, wenn ich zum Vergleich das Fazerforum lese, in dem ich noch aktiv bin und die Probleme dort mit der Shiver vergleiche, dann hab ich etwas Angst...

cu Jürgen
...mir kinnet älles, ausser hochdeitsch

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ixixixel

Kamikaze

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11

Sonntag, 27. September 2009, 19:22

RE: Störanfälligkeit im Vergleich zu Japanern

da ich noch nie eine neue japanerin gekauft habe und immer mit den gebrauchten zufrieden war und nur verschleißteile brauchte (gott sei dank)
kann ich nur über meine 2 neumaschinen von aprilia berichten:

pegaso strada
drosselklappe wurde auf garantie erneuert (yamahaleiden)

shiver
neues starterrelais
und der dritte anlasser in einem jahr
auch alles auf garantie

aber ich muss auch sagen das die aprilia-s oberaffengeil sind.
leider hört mein händler zum 31.12. auf.
und ich weiß noch nicht was ich mir nächstes jahr zulege?

XXXL

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mike_p

Angstnippel-Abschrauber

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12

Sonntag, 27. September 2009, 19:48

Also ich habe auf meiner jetzt fast 10tsd km drauf. Läuft wie a Glöckerl. Hatte mal einen abgesoffenen Tachogeber (Problem ist ja bekannt), wurde auf Garantie ersetzt. Ansonsten technisch alles top. Von meinem Händler bin ich begeistert. Ist ein kleiner Betrieb der nur Aprilia hat und so einen Service kann man sich nur wünschen. Kann auch beschwerden wegen langen Lieferzeiten nicht teilen. Hatte mal einen Sturz, sowie den Garantietausch, die Teile waren immer nach 3 Tagen da.

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bigrunmcc

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13

Sonntag, 27. September 2009, 19:53

Wenn dein Händler aufhört, verkauf die Maschine. Mein Händler ist Pleite gegangen und nun will KEINER im Umkreis von 120 KM meine Garantiesachen bearbeiten. Selbst wenn ich drauf hinweise das der Händler Pleite gegangen ist. Aussage voan ALLEN Händlern: Hab ich nicht verkauft, mit Garantie musst du bis zum Winter warten!

Selbst das die Maschiene mal nen Totalaussetzter hatte interessiert niemanden. Noch nicht einmal einen Blick haben die drauf geworfen als ich betonte das diese Maschne EZ 2008 ist (jeder schlaue Mensch kann rechnen: Sie hat noch Garantie!!!!)

Also seit mir nicht böse, aber das war meine letzte Aprilia. Schönes Mopped aber Scheiß Service.

PS: Hab nen schreiben von Aprilia persönlich bekommen das ich KOSTENLOS nen Update auf TRIMAP bekomme.....wisst ihr was die Händler sagen????

Noch nie was von gehört und das schreiben sei nicht echt. Update kostet IMMER 35 Euro. Wie gesagt, ich hab alle Händler im Umkreis von 120 Km durch. Ich bin auch kein Stinkstiefel und schrei da rum. War immer höflich und hab nett und NICHT Fordern gefragt wie das nun sei mit Garantie usw. Will da ja auch dann den Kundendienst machen lassen usw...... aber nöööö-----

Der Wirtschaft scheint es nicht schlecht genug zu gehen. Sorry meine Meinung!!
Gibt natürlich auch Händlerausnahmen (wohenn nur weit weg)

LG Gerrit

" Diskutiere nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau herunter und schlägt dich dort um Längen.. (von??)
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Joker

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Wohnort: AUT/Kärnten

Name: Hannes

14

Sonntag, 27. September 2009, 21:07

Hallo alle zusammen!

Ist mein erster Eintrag, aber Mitglied bin ich schon länger und lese sehr gerne die Beiträge.

Also ich kann mich nicht beklagen, hab meine im März diesen Jahres gekauft und bin ohne Probleme bis jetzt unterwegs, hab 8tsd km drauf und meine Hübsche :love

springt schon an wenn sie denn Schlüssel nur sieht, und das klingt dann ganz gut :super

.

War im Sommer in Kroatien (Insel Rab) --> alles ohne Probleme :blumen

Lg aus Kärnten

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PDThom

Erstreifen-Entsorger

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Name: Thomas

15

Sonntag, 27. September 2009, 21:25

Hi Shiveristi,

4300 rundumgrinsende KM ohne Probleme.

Anfangs Wackelkontakt der ECU unter der Sitzbank
mehrmals Stecker nachgedrückt.

Daumendrück das das so bleibt.

VG Thom

Lebe Deine Träume und träume nicht das Leben
Lebe und Liebe jeden Tag, als wenn es der letzte sei.

Wer über Winter die Bakterie nicht wartet, bekommt die Bella im Frühjahr nicht richtig gestartet.

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Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

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Name: Andi

16

Sonntag, 27. September 2009, 21:41

Nächste Woche habe ich meine Shiver 2 Jahre....allerdings "nur" 8000km damit unterwegs gewesen (dafür mehr Kurven als Geraden

)

Bis auf minimalen Lackschaden am Motordeckel, der allerdings anstandslos innerhalb 7 Tagen beseitigt wurde, ist mir nichts negatives aufgefallen :headshake

Mein Händler ist top :herz

Ist meine 2te Aprilia....vor Jahren schonmal eine Pegaso 650...auch die fuhr immer ohne Probleme :super

Aber wenn ich mir hier im Forum so Bilder von euren Bikes ansehe, dann weiß ich warum die Ärger machen

Wo man keine Liebe reinsteckt, da kann auch nicht positives raus kommen :aetsch

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chekotay

Kettenölertropfenzähler

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Name: Horst

17

Sonntag, 27. September 2009, 23:00

Also ich hab seit 19.06.09 8300km runter und wirklich nur Kleinigkeiten gehabt.
Eine siffende Ölfilterpatrone und zu viel Bremsflüssigkeit drin.

Hehe und die Blicke der andren Biker sind köstlich.
Und das Ballern aus den Töpfen, belissima

Letztens hat sogar ein italienischer Zöllner ganz verliebt geguckt. :super

Mein Händler ist auch Top (Gies in Brunnthal)

"Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
"Tritt Drauf"

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mtbfun

Beitragsammler

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18

Sonntag, 27. September 2009, 23:03

Hallo allerseits,

ich muss mal sagen, dass es in einem Forum sowieso recht schnell zur Ansiht kommen kann, dass ein Mopped viele Macken hat (egal ob Italiener oder Japaner oder sonst etwas). Denn oft wird da nur eingetragen, wenn jemand ein Problem hat und nach einer Lösung sucht. Wenn alles Bestens ist, dann sitzt man auf dem Mopped anstatt zu schreiben. Grins.
ABER: Ich hab meine KAWA nun seit 13 Jahren und es war noch nie irgendetwas daran. Bei meiner Shiver (15 Monate und 10.000km) hatte ich bis jetzt Ärger mit dem Geschwindigkeitssensor und seit meiner letzten Tour nun auch mit der Ganganzeige (wo ich vermute, dass die mit dem Anlasser in Zusammenhang steht, da das Anlasserrelais sich bissel verselbstständigte und in diesem Fall auch der Mapping-Modus rumgesponnnen hat). Vom Service her ist mein Aprilia-Händler top und hat sich bisher bestens um mich gekümmert. Mal sehen, wie er das mit der Ganganzeige regelt

---

Immer schön schräg ums Eck! :super

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mtbfun« (27. September 2009, 23:39)

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max-power69

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19

Sonntag, 27. September 2009, 23:07

Hallo zusammen!

So langsam muß ich zugeben, daß meine Euphorie meiner Shiver gegenüber auch ein wenig schwindet! Optisch immer noch 1a :herz

, aber.....

Sie ist jetzt 1,5 Jahre, 9500km alt und defekt war bisher:

Anlasser
Dichtung vom Bremsflüssigkeitsbehälter (wird schon wieder feucht)
2x Schalter für die Ganganzeige!
Prallblech im Endtopf gelöst

Zudem wurde der Garantieantrag wegen meinem ständig beschlagenen Tachos abgelehnt!

Zudem finde ich es doch etwas erstaunlich daß es noch Firmen gibt die glatte 10 Werktage zur Ersatzteil beschaffung brauchen! :denk

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Gladiator

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Name: Marko

20

Montag, 28. September 2009, 07:24

Über die Anfälligkeit anderer Bikes kann ich nichts sagen, die Bella ist meine erste, den Service meines Händlers kann ich nur loben, einfach vorfahren kleines Problem wird gleich behoben (leckender Ölfilter) und weiter fahren. Sonstige Defekte hat ich in meinen ersten 6500 km nicht, kann somit auch nicht über den viel gescholtenen Werksservice schreiben.
Fazit: Möpi und Händler :herz

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Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum