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Zitat
Original von koniz
Ist es bei der Dorso eigentlich auch so schwer den Stand abzulesen wie bei der Shiver????
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, aber was ist das, ein paar Tropfen am Garagenboden. 

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Aber das mit den "Schellen" am Kühlschlauch scheint mir am wahrscheinlichsten!"
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) - wird der normalerweise durch die Werkstatt geändert oder musstet Ihr den Schaltblitz auch in "Eigenregie" verändern?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mccarthy« (21. September 2009, 20:27)
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Außerdem geht der Lack beim Ausgleichsbehälter Kupplung ab.
Also steht sie wieder mal in der Werkstatt. 
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Ich drück Dir die Daumen das Deine "Bella" bald voll einsatzfähig ist und die Probleme endlich "abreissen" !! Natürlich hoff ich auch das bei mir nichts "wildes" ist *bipper*
*g*
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Zitat
Original von wexx89
witherider du kannst einfach normale rote Kühlflüssigkeit nachgiesen da gibts nur blau und rot und musst halt ein rotes nehmen
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