Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro & Caponord Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Kurvensau

Forums-Organisator

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 3 745

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: Tuono

Motorrad: Aprilia Tuono V 4 APRC/ABS (°\=/°)

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred ( Manni )

Danksagungen: 743

  • Nachricht senden

21

Freitag, 25. August 2017, 17:59

Servus

man sieht aber das es geht Umbau einer 1200 Dorso zur Shiver

und das finde ich meggeil :]

das wäre mein Bike gewesen . :love

Hätte es die Shiver auch als 1200 gegeben hätte ich mir die Tuono nicht gekauft :ditsch

oder doch :hihi :hihi :hihi

Manni :wink

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay:

Sei fair und deaktiviere deinen Werbeblocker, wenn dir unserer Forum gefällt und du es unterstützen möchtest - danke Danke!

Feinmetall

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »Feinmetall« ist männlich

Beiträge: 820

Registrierungsdatum: 29. März 2014

Aprilia: Shiver 750

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Siegtal

Name: Uli

Danksagungen: 179

  • Nachricht senden

22

Freitag, 25. August 2017, 18:10

Hätte es die Shiver auch als 1200 gegeben hätte ich mir die Tuono nicht gekauft :ditsch


Da haben einige schon vor 10 Jahren drauf gewartet und ich denke, du wärst nicht der einzige Käufer gewesen, Manni.

Ich fand aber auch die Caposport sehr hübsch, und soweit ich weiß, wurde dieser Händler-Umbau sogar Aprilia vorgestellt.
Leider haben die sich nicht auf eine 1200er V2-Straßenversion eingelassen :aaaaah
Durch eine Serienproduktion hätten sich ja ev. Preise von 12000€ realisieren lassen, und die hätten doch recht gut zwischen die 750er und die V4-Modelle gepasst.

Unternehmerische Entscheidung halt :nono

MegaLagu

Meister aller Klassen

  • »MegaLagu« ist männlich

Beiträge: 3 038

Registrierungsdatum: 6. August 2011

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Shiver mit ABS in schwarz/rot

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: 35325 Mücke (geograph. Mittelpunkt Hessens)

Name: Jürgen

Danksagungen: 284

  • Nachricht senden

23

Freitag, 25. August 2017, 19:37

Das hatten wir damals schon hier im Forum, die Bestell. Rahmen-/Hersteller- Nummer der Shiver und der Capo waren gleich.

Wer es genau wissen will kann ja bei der Firma Zweirad Zapf GbR aus Nordrhein-Westfalen, die den Umbau gemacht hat, anrufen.
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MegaLagu« (25. August 2017, 22:17) aus folgendem Grund: Firma die den Umbau gemacht hatte war falsch.


Feinmetall

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »Feinmetall« ist männlich

Beiträge: 820

Registrierungsdatum: 29. März 2014

Aprilia: Shiver 750

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Siegtal

Name: Uli

Danksagungen: 179

  • Nachricht senden

24

Freitag, 25. August 2017, 21:27

Das hatten wir damals schon hier im Forum, die Bestell. Rahmen-/Hersteller- Nummer der Shiver und der Capo waren gleich.


Wenn die Rahmen die gleiche Nummer haben, dann sind sie auch gleich groß, ergo passt ein 1200er Motor auch in eine Shiver? Ok Luffi und Tank müssen noch drauf etc., aber das scheint ja auch mal geklappt zu haben.
Dann wundert`s mich fast, wieso das nicht mehr Leute so gemacht haben :jop =) ;)

Superflachgeil

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »Superflachgeil« ist männlich
  • »Superflachgeil« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 798

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2012

Motorrad: vorher Ducati und Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Hetzwege

Name: Olli

Danksagungen: 190

  • Nachricht senden

25

Freitag, 25. August 2017, 21:49

Moinsen.

Um den Spekulationen zuvor zu kommen: Der Motor hat 250.- Euro gekostet und ist Top mit allen nebenagregaten wie Anlasser,Lima, usw...da konnte ich nicht nein sagen. Ein Anlasser kostet ja Schon 150.- und für einen Zyliderkopf werden bei ebay gut 250.- verlangt.

das ist also meine Altersvorsorge! Ich werde die Shiver nie wieder her geben! Und so hab ich Teile am Lager.(Meine hat jetzt 55,000 auf der Uhr)

Zum Thema Shiver 1200 habe ich nächtelang recherchiert....die einzige machbare Version ist Folgende für mich:

-Dorso 1200 mit Front oder Heckschaden kaufen (Egal)
-Shiver Gabel,Schwinge,Rahmenheck und Rasten montieren.
-Auspuff aus dem Zubehör (Dorso 1200/Shiver..egal)
-Shiver Tank auf die Airbox bekommen (Und das ist das größte Fragezeichen) evtl. Airbox umbauen/anfertigen
-Danach alle Shiver Verkleidungsteile/Leuchten/Sitz montieren.
-Räder/Bremsen passen
-Dorso Cockpit und Elektronik bleiben unangetastet (Dann läufts auch)
-Zum TÜV einfach zum Autohaus (Nicht zum Motorradhändler) gehen und sagen ....1200 dorsoduro ! Alles Original (Der hat ja kein foto oder?)
-Ach ja.....Seitensänder von Shiver anbauen....sonst fällt die Fuhre nach Steuerbord um...

Oder 1200 GT/Tuareg

-Dorso 1200 mit Sturzschaden (Nur Plastikteileund Rahmenheck defekt) kaufen
-Auspuff aus dem Zubehör (Dorso 1200/Shiver..egal)
-Shiver Rahmenheck montieren
-Billys Spezialhalter für GT Umbau am Lenkkopf befestigen
-Shiver Tank auf die Airbox bekommen (Und das ist das größte Fragezeichen) evtl. Airbox umbauen/anfertigen
-Danach alle Shiver GT Verkleidungsteile/Leuchten/Sitz montieren.
-Räder/Bremsen passen
-Dorso Cockpit und Elektronik bleiben unangetastet (Dann läufts auch)
-Zum TÜV einfach zum Autohaus (Nicht zum Motorradhändler) gehen und sagen ....1200 dorsoduro ! Alles Original (Der hat ja kein foto oder?)
-Ach ja.....Seitensänder von Dorso dran lassen sonst fällt die Fuhre nach backbord um.

-
mir doch Scheißegal...... :aetsch

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Kurvensau (26.08.2017)

HotteS.

Motorrad-Junkie

  • »HotteS.« ist männlich

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 22. Februar 2010

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bothmer

Name: Horst

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

26

Samstag, 26. August 2017, 00:07

Hotte`s Spezialhalter ;o) :pfeif



Gruß Hotte

Superflachgeil

Verchromte-Eier-Fahrer

  • »Superflachgeil« ist männlich
  • »Superflachgeil« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 798

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2012

Motorrad: vorher Ducati und Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Hetzwege

Name: Olli

Danksagungen: 190

  • Nachricht senden

27

Samstag, 26. August 2017, 09:13

@Hotte

Sorry ! Stimmt ja, ist Deine Kreation. Billy hatte das umgekehrte Problem.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
mir doch Scheißegal...... :aetsch


Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de