Fahrwerk

  • :0plan Hallo,
    kann mir vielleicht jemand sagen wie er sein Federbein und die Gabel perfekt auf sich eingestellt hat?
    Körpergewicht ca. 90kg, Hauptfahrgebiet Landstraße ( zügig ) - nicht immer idealer glatter Belag, normale sportliche Fahrweise - keine Rennstrecke

    Wie viele Umdrehungen Federvorspannung vorn, wie viele Umdrehungen Zugstufe vorn b.z.w. wieviele Klicks Schraube Zugstufe hinten und welche Federlänge hinten eingestellt?:italia

  • Hallo,

    das würde mich auch mal interessieren :]

    Habe eine Leistungsgewicht (mit Motorradklamotten) von ~ 95KG :)

    ... habe mir grad noch das hintere (verstellbare) Federbein gekauft, sollte nächste Woche kommen.

    Also Leute, her mit den Einstellungen !!!! :klatschen

    Bis denne

    MaD

  • Das kann man bestimmt nicht pauschalisieren.

    Ich hatte am Woend mit Dinoz schön im Schwarzwald geheizt.

    Wir haben beide eine Shiver und beide ca. 90 kg wenn Dinoz seinen Bauch einzieht :pfeif


    Wir haben beide verschiedene Einstellungen unabhängig ausprobiert.

    Ergebnis: Er bevorzugt eine viel Härtere Einstellung.

    Vielleicht bin ich auch nur ein Softy :D


    Am besten selbst testen.

    :pilot Länger do kerzer dort :teach

    :leuchte Kann man die Klimaerwärmung stoppen, wenn man den Kühlschrank offen lässt? :kalt

  • Ohne Klamotten komm ich auch fast an 90 Kg. Beim Serienfederbein hatte ich 5-10 mm mehr Vorspannung gewählt, Zugstufe ziemlich weit offen. Trotzdem ließ das Federbein zu wünschen übrig. Die Feder ist zu schwach, die Dämpfung zu unsensibel. Federbein hatte ich daher gegen eins auf meine Bedürfnisse abgestimmtes von Wilbers ausgetauscht.

    Die Vorspannung der Gabel hab ich um einen Ring erhöht. Die Zugstufe nach Gefühl so eingestellt, dass die Gabel trocken aber noch weich genug ausfedert. Muss man selbst ausprobieren. Störend find ich bei der Gabel das Losbrechmoment. Für eine Gabelüberarbeitung (ca. 300 Euro) bin ich derzeit zu geizig.

  • Danke für die Blumen, sehr geschmeichelt :peinlich

    Hab die progressiven Wilbers Federn+zäheres Öl schon zuhause liegen. Gegen Ende der Garantie sind die drin. Ich erwarte geringeres Eintauchen beim Bremsen und dass die Vorderhand nun zum hinteren doch härteren Federbein passt.:super

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Einmal editiert, zuletzt von Dinoz (13. September 2009 um 13:29)

  • :hut Bitteschön

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