Umbau LED Blinker

  • Geiler Schei..... :dup auch wenn die Dorso jetzt nicht gerade die Schönheit ist ;) Schaut Sie doch mit den kleineren Blinker richtig Sexy aus!!! :super

    Grüße, Thomas

  • Hallo Zusammen.

    Hat einer von euch den Beitrag von michimaximum gelesen und kann mir sagen wie er das mit den LED Blinkern gelöst hat?

    Habe vom Händler die Aussage bekommen das es kein Relais gibt und die Blinker über das Display laufen. Deshalb sollte man wohl mit Kellermann Blinkern arbeiten , da diese wohl ohne Widerstände usw auskommen würde. Zumindest bei der Tuono wäre das so. ( Dorsoduro 900 haben sie noch nicht umgbaut).


    Gruß Alex

  • Hi Alex,

    keine Ahnung ob es Dir hilft... mein Haendler hat mir fuer die Dorsoduro 900 Rizoma LED Blinker empfohlen. Die waeren plug and play einfach Stecker raus Stecker rein :0plan


    Gruss Schnegge

    Einmal editiert, zuletzt von Schnegge (24. August 2017 um 14:10)

  • Hi Alex,

    keine Ahnung ob es Dir hilft... mein Haendler hat mir fuer die Dorsoduro 900 Rizoma LED Blinker empfohlen. Die waeren plug and play einfach Stecker raus Stecker rein :0plan


    Gruss Schnegge


    Also hinten sind keine Stecker an den Blinkern. Die Kabel kommen direkt aus dem Steuergerät und gehen an die Blinker. Die vorderen Blinker haben Stecker. Aber die eine Seite einen männlichen Stecker und die andere Seite die weibliche Ausführung. Da passt nichts Plug & Play. Von den "speziellen" Blinkeradapterkabel für Aprilia, da passt dann nur eine Seite ran. Da heißt es Kabel kappen und kürzen, neue Mini Stecker kaufen. Ich hatte mir die Highsider Stream Blinker angebaut. Pro Blinker ist ein 1W Vorwiderstand dazu. Das reichte aus. Das Kabel von den HS-Blinkern war auch Kilometer lang....... :thumbdown:

    http://highsider-germany.de/produkt/highsi…blinker-stream/

  • Die Highsider hab ich auch verbaut...
    Die sind schön hell...
    Für hinten ist es zwar etwas Lötarbeit , aber das ist in einer Stunde sauber mit Schrupfschlauch gemacht.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Die Highsider hab ich auch verbaut...
    Die sind schön hell...
    Für hinten ist es zwar etwas Lötarbeit , aber das ist in einer Stunde sauber mit Schrupfschlauch gemacht.

    Stimmt, die sind richtig schön hell. ;o) Du hast gelötet ? Ich habe mir die kleinen Stecker von den HS-Blinkern vom "Chinamann" besorgt und die angebaut. Die Stecker passen sogar durch die 8mm Bohrung von der Blinkerbefestigung. Ein bisschen komisch empfand ich den "Plastekasten" wo der 1W Vorwiderstand drin ist. Ein wenig zu klobig halt. Sieht ungeschickt aus..... Ach ja, es geht ja hier mehr um die 900ccm Modelle. Ob Aprilia das geändert hat und jetzt auch bei den hinteren Blinker Stecker verwendet ? ?(

  • Hm, gute Frage ob das bei den 900 ern geaendert wurde :0plan
    Hatte beim Haendler eben Plug and Play verstanden... fand ich top weil ich von anderen Marken eben basteln kenne... habe aber einfach Festpreis gemacht mit Heckumbau und Frontblinkern somit muss er sich abmühen :aetsch

    Kann leider nicht nachschauen weil ist ja leider noch nicht da :weinen

  • Hm, gute Frage ob das bei den 900 ern geaendert wurde :0plan
    Hatte beim Haendler eben Plug and Play verstanden... fand ich top weil ich von anderen Marken eben basteln kenne... habe aber einfach Festpreis gemacht mit Heckumbau und Frontblinkern somit muss er sich abmühen :aetsch

    Kann leider nicht nachschauen weil ist ja leider noch nicht da :weinen

    Kostenumfang ??? Ich hatte ein kurzes Heck von Evotech gekauft. Und dann halt noch die Highsider Stream LED-Bilnker. Das war eine elende "Bastelei". Kommt schon mit dem Heck alles etwas höher. Da hatte ich bedenken, dass evtl. die Roads Italia Projsix ESD am kurzen Heck auf/anliegen. Ist aber noch Platz. Ich baue mir noch einen Spritzschutz unter dem Sitz und dann kommt der Auspuff ran. Bilder stelle ich dann ins Net. Gr. :bier

  • Ups, wenn ich mir gerade das Heck der aktuellen 2017 Tuono anschaue (wird sicher baugleich sein...? ).. ist da nur 1 Stecker ... also beide Blinker und Heckbeleuchtung liegen auf einem Stecker mit 4 Kabeln... das spricht doch eigentlich gegen Plug und Play... denn Kennzeichenbeleuchtung und Blinker muessen ja erstmal auf einen Stecker gepackt werden :denk

    Bild kann ich am Handy leider grad nicht hochladen... ist zu gross..

    Einmal editiert, zuletzt von Schnegge (24. August 2017 um 18:55)

  • Also die Hinteren Blinker sind jeweils mit Stecker angesteuert der an den Hauptkabelstrang geht. Habe die Blinker mit Stecker an die Original Stecker angeschlossen. Vorne habe ich die original Blinker zerlegt und die Kabel samt Steckverbinder aus dem Blinker Gehäuse heraus gezogen. Jetzt muss ich noch die neuen Blinker dort anschließen und dann montieren. Dann weiß ich ob noch Widerstände verbaut werden müssen.


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  • Dann will ich hier auch mal meinen Senf dazugeben ;)
    Bei den Kellermann Blinker sind ZWEI LED a1,5 Watt verbaut, ergibt dann 3 Watt und oft reicht das aus und man benötigt keine Widerstände. Bei meiner Hypermotard 821 haben Die so funktioniert. Bei Rizoma hab ich auf der HP mal kurz gelesen das da Widerstände verbaut sind, jetzt fehlt diese Info leider wieder. Warum auch immer!?

    Mal kurz noch zum Reifen :peinlich Sinn macht scheinbar nur der 190/55/17 auf der 6" Felge. Der original Dunlop fährt sich, wenn Er warm ist, ganz ordentlich. Meine Fußrasten und die Stiefel können das bezeugen. Jetzt nach 1500km finde ich allerdings das der Pneu reif ist für die Tonne! Mit der Dorso bin ich jetzt warm geworden :love aber der Reifen ist einfach nicht das was ich mir vorstelle. Vielleicht können die 750er Umrüster auf 190/55/17 mal Ihre Gutachten oder Unbedenklichkeitsbescheinigungen mit uns 900er teile!? :kuss

    Grüße

  • 750er und 900er sind unterschiedliche Typen, d. h., bisherige 750er-Gutachten gelten nicht für die 900er.

    Schon klar! Aber mein TÜVer kennt sich aus und da sich im Grunde ja nur der Hub geändert hat wäre Der bereit auch ein Gutachten für die 750er zu akzeptieren ;)

  • Ich hab heute die M-Blaze Pin von Motogadget an meine DD 900 geschraubt.
    Mega klein, super hell und Widerstände sind im Kabel der Blinker
    intergriert und kosten 39€ das Stück


    Grüße, Thomas