Max Drehzahl

  • hallo leute ,
    kann mir jemand sagen wie hoch die max. drehzahl bei der doro ist???
    sie hat keinen eingezeichneten roten bereich.
    gruß martin

    Die linke zum Gruße und allzeit gute Fahrt

    Einmal editiert, zuletzt von Glanzmacher (7. September 2009 um 20:47)

  • in der Regel bei 10.500

    je nachdem regelt die Shiver/Dorso das auch anders.

    Die ersten 1000 km steht der Blitz bei 6000 bis zur ersten Inspektion

    :pilot Länger do kerzer dort :teach

    :leuchte Kann man die Klimaerwärmung stoppen, wenn man den Kühlschrank offen lässt? :kalt

  • bei mir wurde nach der ersten inspektion nicht umgestellt, sprich schaltblitz blieb bei 6.000 u/min. kann man aber selber leicht einstellen. ich hab den schaltblitz auf 9.500 gestellt, bei 10.000 regelt sie ab.

    ich schaue aber nicht wirklich drauf und drehe selten über 9.000. braucht man auch nicht wirklich. meistens läuft sie zwischen 5.000 und 7.000.

    gruß,

    ingo

  • Einfach mal bis in den Begrenzer drehen lassen, passiert ja nichts, dann weißt Du es genau.

    Bei mir ist der Begrenzer scheinbar etwas von der Motortemperatur abhängig. Begrenzer kommt kälter knapp über 9.500 und warm 10.500.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Danke Jungs,
    Ich habe meine Bella gerade von der 1000 ner insp.
    abgeholt und werde das rote blitzlein auch mal umstellen.
    auf 9000 das reicht dicke.
    und wenn dann noch 1000-1500 U/min puffer da sind ist man auf jeden fall auf der sicheren seite.

    Die linke zum Gruße und allzeit gute Fahrt

    Einmal editiert, zuletzt von Glanzmacher (16. September 2009 um 19:31)

  • Das Einstellen steht in der Bedinungsanleitung.

    Selber habe ich den Schaltpunkt bei 7.000 U/min eingestellt. Da liegt nämlich das höchste Drehmoment bei der DD an. Das ist eine sinnvolle Einstellung.
    Alles andere ist unnötig hohe Dreherei, um an den Gangwechsel (dazu ist die Leuchte ja schließlich da!) zu "erinnern"...

    Gruß
    Armin

  • Zitat

    Original von mic4376
    Wie funktioniert das mit dem einstellen??? ?(
    Oder steht das in der bedienungsanleitung??
    Da könnte ich dann natürlich selber nachlesen wenn ich sie denn dann mal habe. :lol

    einfach ins menü gehen und 1 minute suchen:) so viele punkte gibt es da nun auch nicht zum einstellen und außerdem ist das bei dem wetter so ziemlich das einzige was man nach dem langen winter noch machen kann, weil sauber und top vorbereitet auf die saison ist das mopped ja schon^^

    schöne grüße

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von mopedjunkie
    Das Einstellen steht in der Bedinungsanleitung.

    Selber habe ich den Schaltpunkt bei 7.000 U/min eingestellt. Da liegt nämlich das höchste Drehmoment bei der DD an.


    Aber sollte man wenn man die best möglich Leistung haben will nicht so schalten das man nach dem schalten in dem drehzahlbereich ist wo das höchste Drehmoment anliegt um gleich ordentlich weiter zu beschleunigen??? :denk
    Verbessert mich gerne wenn es nicht so ist.

  • Ja, je nach Motor bei maximaler Leistung oder kurz dahinter schalten, um nach dem Sprung in einem ordentlichen Drehmoment zu landen.

    Ab 6000 macht das ganze doch erst Spaß.
    Im 2ten und 3ten war ich schon ein paar mal unabsichtlich im Begrenzer, die dreht einfach so easy hoch. Bin ich noch nicht gewohnt.

    Aber der Schaltblitz is ein Witz. Viel zu dunkel. Den muss man auch wahrnehmen können, wenn man nicht direkt aufs Tacho guckt.

  • :denk ... Du, Harald, .... mir ist der Schaltblitz eigentlich hell genug,
    wobei ich das Ding eigentlich nicht wirklich bräuchte. Ist reine
    Gefühlssache und ausserdem hört man ja auch das Mopped
    ganz gut, .... rein Drehzahltechnisch.
    Der 'alte' Schumi hatte mal einen Helm mit einer Art 'Head-Up Display'
    im Visier, vielleicht wäre das mal eine Alternative ? :lol
    ( Spässle g'macht )

    Grüsse aus Franken

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Zitat

    Original von mic4376
    Da könnte ich dann natürlich selber nachlesen wenn ich sie denn dann mal habe. :lol


    Auch jetzt schon. Die Handbücher stehen auf der Aprilia-Seite frei zur Verfügung ...

    Gruß

  • Zitat

    Original von ReGo94
    ...einer Art 'Head-Up Display'
    im Visier, vielleicht wäre das mal eine Alternative...

    Grüsse aus Franken

    Jaja, dann geht´s mir wie dem einen aus dem Nachbarort. Neues HUD in seinem Helm und dann fliegt er wegen einer falschen Anzeige in den Wald mit seiner F16. (Flugplatz Spangdahlem - Amis)

    Die Schaltblitze die ich sonst kenne sind schon um einiges auffälliger.
    Aber alls kleiner Hinweis taugt der von der DD/Shiver ganz gut.

  • Hab mein Schaltblitz so hoch eingestellt wies nur geht, damit mich das geblinke nicht nervt und ich mich besser auf die Straße konzentrieren kann.

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • hey,

    also ich bin auch der meinung, das man einfach nach gefühl fahren sollte!
    mein schaltblitz ist garnicht aktiv!

    allerdings sinnvoll finde ich ihn beim einfahren... :klatschen

    greetz oli

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Bastlwastl

    einfach ins menü gehen und 1 minute suchen:) so viele punkte gibt es da nun auch nicht zum einstellen und außerdem ist das bei dem wetter so ziemlich das einzige was man nach dem langen winter noch machen kann, weil sauber und top vorbereitet auf die saison ist das mopped ja schon^^

    schöne grüße


    :denk :denk :denk
    Das funktioniert natürlich nur wenn die DD auch schon bei einem zu hause steht und nicht noch beim Freundlichen!! :pfeif

  • Bordcomputer - Einstellungen .... - Schaltblitz.
    Modeschalter nach links/rechts zum Ändern. Wird mittels Drehzahlmesser angezeigt, wo sich die Einstellung gerade befindet.
    Dann okay und fertig.