Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Dieser Gummiring soll eine zusätzliche Sicherung zu der "Clipfunktion" des Gelenkzapfens sein. Ist bei mir auch porös und wird sich irgendwann demnächst verabschieden. Werde ihn nicht ersetzen, weil sinnfrei wie ein Kropf. Funktioniert auch ohne den Ring weiterhin.

Wenn Du es schöner machen willst (besser als vorher), schmeiß den Gelenkzapfen raus und ersetze ihn durch eine M5- Verschraubung (z.B. V2A mit Stoppmutter)
Das wird mein Lösungsansatz zu diesem Thema sein...

Du verlierst lediglich die Möglichkeit, den Fuß- Bremshebel "schnelleinstellen" zu können. Aber erstens stellt man den ja nur einmal auf sich ein und zweitens benötigst Du ohnehin zur Einstellung einen Maulschlüssel SW10.

Gruß
Armin

Hab bei meiner noch nicht nachgeschaut, sieht aber auf der Zchng. aus, als wärs nur so ne Art Axialspieldämpfung.

"Angestachelt" von dem Thema, habe ich vorhin diesen Clip- Gelenkbolzen gegen eine Verschraubung getauscht -- Gummiring ade!

Man braucht dazu übrigens nur eine M6 x 20- Schraube, eine U-Scheibe und eine Stoppmutter (schön sieht es aus, wenn man eine Linsen- bzw. Halbrundkopf- Inbusschraube; ggf. in V2A nimmt) .

Gruß
Armin

Nr.14 durch eine Schraube ersetzen....mit selbstsichernder Mutter natürlich

Danke Shiver-Blitz für Dein "Zuvorkommen" mit der Antwort . Ja, die Nr. 14 ist gemeint.
Bin gerade erst aus dem "Sommerurlaub" an der Cote d´Azur zurück gekommen.
1500 fantastische km durch traumhafte Schluchten und über geilste Pässe und auch an der Küste selbst sind wir gefahren.
Die DD ist wie dafür gebaut ! Einfach ein klasse Moped.

Gruß
Armin

Da würden uns aber ein paar Bilder schon interessieren...