Abblendlicht

  • Hallo

    bin gerstern das erstemal mit meiner Mana in Dunkeln Landstraße gefahren. ( mit ca. 25 KM/H ) und konnte wunderbar die Baumspitzen beobachten, da der Lichtstrahl nach oben geht. ( Fernlicht könnte ich mehr als Flaklicht benutzen ).

    Wie stellt man den Lichtstrahl richtig ein...oder ist es Sache des Händlers ?

    Ludwig

  • Hallo Ludwig!

    Einstellen des 'Flakscheinwerfers' ist kein Problem.

    Linke Seite ( Lenker rechts einschlagen zur besseren Sicht ). Dann siehst du im unteren Drittel des Scheinwerfers eine Kreuzschlitz/Sechskantschraube. Diese musst Du rausdrehen! (Also nicht entfernen sondern damit einstellen). Dann senkt sich der Flakstrahl.
    Auf der rechten Seite in Höhe des Blinkers gibt es nochmal eine Schraube; diese dient zur Ausleuchtungs-Einstellung links/rechts.

    Hoffe geholfen zu haben

    Der Vauzwo

  • Salute Ludwig,
    Sei mal froh über Deinen "Flagscheinwefer" :]
    Alice ist gestern hinter mir hergefahren....nicht angenehm den eigenen Schatten vor sich zu haben. Hatte mal kurz das Licht ausgeschaltet, war dann noch dunkler...

    Wünsche Dir einen Haufen Spaß auf der Mana.

    Ciao Rudi :super

  • Hallo Ludwig!

    Da ich also annehme, dass Du selbst den Scheinwerfer einstellen wirst, hier noch ein paar Tips und Vorschriften, damit es auch richtig und 'gesetzesgeform' wird.

    Schnapp dir ein Helferlein und ermittle die Höhe des Scheinwerfers ( Fahrlicht [obere H11 Glühlampe] wenn Du aufsitzt und vom Motorrad-Ständer bist ) und nimm davon das 0.9 fache ( = 10% weniger ). Jetzt zeichnest Du an eine Hausmauer, Tiefgarage oder Keller usw. ( Tageslicht ist wenig sinnvoll :) ) einen waagerechten Strich mit Kreide in der ermittelten Höhe. Wenn Du jetzt aufsitzt und von 10 Meter Entfernung den Lichtstrahl knapp unterhalb des Kreidestriches bringst, hast Du die richtige Scheinwerferhöhe. Mit der zweiten Stellschraube rechts bringst Du den Scheinwerfer so in die Mittellage, dass der asymetrische Keil des Scheinwerferstrahls in der Mitte beginnt und nach rechts keilförmig abfällt.

    Das wars dann und Du fährst blendfrei durch die Landschaft.

    Der Vauzwo

  • Hallo

    wenn ich die Schrauben drehe passiert absolut nicht bezüglich Höheneinstellung der Lampe.

    Ludwig

  • hey Ludwig!

    Es gibt nur zwei Möglichkeiten eines Fehlers.

    1. Falscher Fehler: Einbau der Lampe / Fassung um 180° verdreht; Wobei ich noch nie eine H11 Lampe in Händen hatte und darum leider nicht genau weiß, ob das technisch überhaupt möglich ist.
    Eine H4 kann man falsch reinwürgen :) - hatte mal jemandem diesen Fehler behoben. Wenn sie nicht in die Nut einrastet stimmt der Kegelwinkel nicht, weil sie schief sitzt.

    2. Der Lampenschirm ist verklemmt und du solltest mal an der unteren Lampenfassung ( Fernlicht ) leicht durch ziehen an der Fassung nachhelfen. An einer meiner Motorräder war mal die Rückholfeder für schnelle Soziuseinstellung gebrochen und die ganze Lampe wurde nicht nach unten gezogen/gekippt.

    Leider fahre ich morgen mit dem Auto für mehrere Wochen ins Ausland und kann selbst nicht genau nach weiteren Fehlermöglichkeiten an der Mana suchen, weil ich keine Zeit mehr habe. Sollte noch Luft sein, mache ich einen Selbstversuch.

    Gruss Vauzwo

  • ... war heute beim Händler. Er stellte fest das meine Halterung in der Lampe abgebrochen ist. Bekomme diese Woche eine neue auf Garantie.

    Danke noch mal für die Hilfe.

    Ludwig

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Tim

    Drei Dinge:

    1. Dies ist das Unterforum für die Mana. Du hast, wie ich links unter deinem Nickname entnehmen kann, eine Shiver 750.

    2. Mit dem erste Beitrag ins Haus zu platzen ist hier nicht gerne gesehen. Eine kurze Vorstellung im Newbie Bereich ist hier so üblich. Bitte nachholen.

    3. Wenn du den Lenker nach rechts einschlägs dann solltest du den weißen Drehknopf sehen. Ist der nicht da, dann ist er sicherlich abgebrochen. War bei meiner Unfallmaschine auch.

    Gruß Jürgen

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)