Elektronik ausgefallen

  • So ein Mist, heute hat mir die Shiver auf der Autobahn den Dienst versagt!! Auf einen Schlag das gas nicht mehr angenommen ich rechts auf den Standstreifen zu ausrollen lassen und dann ists se einfach ausgegangen. Geht kurz an und dann gleich wieder aus. Batterie gut, Kupplungsschalter gut, Seitenständerschalter gut, Sicherungen gut, keine losen Kabel sichtbar, beim kurzen Laufen hört man das beide Zylinder da sind.................... Kumpel angerufen, Mopped in die Werkstatt gebracht. Also Testgerät dran, der Meister hat sich am Kopf gekratzt und wusste auch nicht weiter, Speziallist angerufen. Also am Montag die komplette Software neu aufspielen und dann weis man vielleicht mehr.

    schönes Wochende, ich geh dann mal zu Fuss. Hoffentlich wird das bis Donnerstag was, will in die Vogesen fahren.


    Jürgen

  • Also war nicht die Elektronik, das passte alles. Nach 15 Tsd. km sage ich nun ADE zu meiner Shiver. Pleuellager und Kurbelwelle im hinteren Zylinder defekt...............................................................

  • Oha. Das ist mal gar keine Kleinigkeit. Welchen Grund für dieses Desaster kann denn die Fachwerkstatt benennen?

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Jürgen, das ist bitter. Gibt es Vermutungen zur Ursache und was würde eine Reparatur kosten?

    • Offizieller Beitrag

    Das ist, soweit ich mich erinnere, der erte Shiver-Motor mit diesem Schaden.
    Korrigiert mich falls ich falsch liege.

    • Wurde die bisher immer zur APRILIA-Werkstatt gebracht?
    • Hatte es evtl. vorher schon irgendwelche Geräusche gegeben?
    • Welches ÖL wurde von wem eingefüllt?
    • Was würde eine Reparatur kosten?
    • ...

    U.A.W.G

    Gruß Jürgen

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Meine begrenzten Kenntnisse reichen nur für für die Vorstellung, dass Salatöl oder kaum Öl für so einen kapitalen Schaden ursächlich sein können. Das sind doch robuste Lager.
    Kann mir Öl als Ursache nicht so recht vorstellen.

    Aber die Theorien nützen dir leider nix. Ich wünsche dir ne Ursache bei der Fertigung, und dass dir Aprilia bei einer Reparatur entgegenkommt. Dann hättest du einen teilweise neuen Motor. Oder sie geben dir nen Rabatt auf die 900er.?

    Viel Glück!