Heckunterverkleidung für LeoVince

  • Hallo Leute!

    Nachdem ich den Originaltopf gegen die Leos getauscht hatte, war die Unterseite des Hecks ziemlich schutzlos. Heute habe ich dann eine Carbonplatte gemacht und die unters Heck geschraubt. Das Sitzbankschloss kam dann auch in die Platte. Um nicht den ganzen Dreck ins Schloss zu bekommen habe ich einen passenden Gummistopfen drüber gezogen.



  • Sauber! Sieht sehr gut aus. Ich plage mich auch schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken welcher Topp hinten drauf soll...

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Conan
    Ich plage mich auch schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken welcher Topp hinten drauf soll...

    Hatte ich auch das Problem :pfeif

    Die Leos stehen mir hinten zu weit raus...

    beim MIVV finde ich das Verbindungsrohr etwas "billig" gemacht...

    nun gibt es doch einen Akra :herz

  • Super gemacht. Auch wenn ich den Carbon Look nicht so mag ist die Arbeit klasse ausgeführt.

    Ich weiß auch noch nicht welchen Auspuff, ist aber hintenangestellt.

  • Für CFK Konstruktionen gibts spezielles Harz für Hochtemperaturanwendungen. Ich nehm nicht an dass die Platte aus so einem Harz gemacht ist daher würd ich die Maschine mal richtig heiß fahren und dann das Material kontrollieren.
    Normales Harz könnte so nah am Endtopf weich werden.

  • Hallo Tiberius,

    ich habe das normale Harz verwendet.
    Bis jetzt gab es noch nie Probleme mit dem normalen Harz an so einer Stelle, dierekt neben den Krümmer.
    Ich habe schon etliche Auspuffhalter so hergestellt.

    Das spezielle Harz für hohe Temperaturen muss man tempern und das ist ein unheimlicher Zeit und Kostenaufwand. Sollte die Platte mal zu warm werden und unschön aussehen, mach ich einfach eine neue. Das kommt günstiger.
    An meiner Triple ist der Bugspoiler im unteren Bereich ca. 1cm vom Krümmer entfernt und das seit Jahren. Selbst der Lack ist da noch OK und da hatte ich mehr bedenken.

    Die Auspuffschellen aus CFK von Leo, Akra usw. sind auch mit normalem Harz hergestellt.
    Anders würden die Teile drei mal so teuer sein.

    Ich habe da keine Bedenken.

  • Sehr schöne Arbeit mit der selbstgebauten Carbon- Platte :]
    Das "normale" Harzsystem (Epoxydharz) reicht für solche Anwendungen in jedem Fall aus, keine Frage.

    Ich frage mich nur, wieso bei den "Auspuffumbauern" immer die Frage nach dieser Unterverkleidung aufkommt. Original ist doch schon eine "Sitzbank- Unterschale" (die nenne ich einfach mal so) vorhanden.
    Erfüllt die Eurer Meinung nach nicht die selber Funktion? Könnte es sein, daß die wegschmilzt, oder was? Mehr oder weniger Dreck fliegt doch auch so nicht unter die Sitzbank...

    Gruß
    Armin

  • [quote]Original von testfahrer
    Heute habe ich dann eine Carbonplatte gemacht und die unters Heck geschraubt.


    Du machst Carbon selber? Oder gibt es die als Platte im Handel?

    Danke
    Dröge

    V2 Forever

  • Ich mach die Carbonteile und GFK Teile selber.
    Z. Z plane ich noch ein paar andere Teile für die SMV herzustellen.
    Beispiel: Lampenmaske, Tankverkleidung, Heckoberverkleidung usw.
    Kommt aber auf die länge vom Winter an. Der erste Teile vom Kennzeichenhalter ist auch aus Carbon.
    Es gibt die Carbonplatten auch zu kaufen. Die sind dann aber nicht so vorgeformt wie der Verlauf meiner Platte ist.
    Das notwendige Material bekommt man z. B. bei http://www.r-g.de oder bei http://www.emc-vega.de
    An meiner Speedy sind auch einige Teile aus Carbon und GFK (Heckunterverkleidung, Batteriekasten, Seitenverkleidung, Flyscreenhalter, Motordeckelschützer usw.)
    Sinn macht es aber keinen, denn man spart kaum Gewicht und günstig ist es auch nicht.
    Aber es ist ein schöner Zeitvertreib für den Winter. Wem die Carbonoberfläche nicht gefällt der kann es auch lackieren.

  • Hi Testfahrer,

    schon mal drüber nachgedacht, einen Motorschutz- oder LiMa-Cover aus Carbon zu bauen? Im Falle eines Falles hält ein Laminatgewebe nämlich ziemlich viel aus während das Alu schnell durchgeschliffen ist. Die Unterseite mit ca. 1/3 der seitlichen Fläche würde ja schon reichen.

    Sach mal Bescheid, ob Du sowas bauen kannst/ willst. :denk

    Grüße
    Chris

  • Hallo Chris,

    die Deckel auf meiner Speedy sind nicht von mir. Die hat ein Forumskollege aus dem t5net gemacht.
    Es nütz auch nichts die Schützer nur aus Carbon zu lamellieren, denn CFK alleine nützt nichts.
    Da muss auch noch ein Anteil von Aramitfaser mir rein.
    Die Herstellung ist nicht so einfach wie bei den flachen Kunststoffteilen.
    Wenn man eine Kleinserie machen würde müsste man ca. 150€ für einen Deckel nehmen und wer würde das bezahlen.
    Ich mach die CFK Teile nur für mich selbst.

  • Abend,

    könnte ich auch eine dünne vorgefertigte Platte nehmen?
    Ich habe nämlich keinen Plan, wie ich so eine Platte selber herstellen sollte.

    Gruss jason@

  • Dank Suchfunktion wird hier mal wieder etwas entstaubt ;)

    Zitat

    Das Sitzbankschloss kam dann auch in die Platte. Um nicht den ganzen Dreck ins Schloss zu bekommen habe ich einen passenden Gummistopfen drüber gezogen.


    Thomas, weißt Du zufällig noch, woher Du diesen Gummistopfen hast?
    Ich benötige nämlich auch so ein Teil.