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testfahrer

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1

Dienstag, 18. August 2009, 21:37

Heckunterverkleidung für LeoVince

Hallo Leute!

Nachdem ich den Originaltopf gegen die Leos getauscht hatte, war die Unterseite des Hecks ziemlich schutzlos. Heute habe ich dann eine Carbonplatte gemacht und die unters Heck geschraubt. Das Sitzbankschloss kam dann auch in die Platte. Um nicht den ganzen Dreck ins Schloss zu bekommen habe ich einen passenden Gummistopfen drüber gezogen.



Gruß aus dem Saarland

Thomas

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »testfahrer« (18. August 2009, 21:39)


Conan

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2

Mittwoch, 19. August 2009, 11:45

Sauber! Sieht sehr gut aus. Ich plage mich auch schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken welcher Topp hinten drauf soll...

Shiver-Blitz

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3

Mittwoch, 19. August 2009, 12:52

Zitat

Original von Conan
Ich plage mich auch schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken welcher Topp hinten drauf soll...


Hatte ich auch das Problem :pfeif

Die Leos stehen mir hinten zu weit raus...

beim MIVV finde ich das Verbindungsrohr etwas "billig" gemacht...

nun gibt es doch einen Akra :herz



mccarthy

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4

Mittwoch, 19. August 2009, 14:01

Super gemacht. Auch wenn ich den Carbon Look nicht so mag ist die Arbeit klasse ausgeführt.

Ich weiß auch noch nicht welchen Auspuff, ist aber hintenangestellt.

Tiberius

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5

Mittwoch, 19. August 2009, 14:27

Für CFK Konstruktionen gibts spezielles Harz für Hochtemperaturanwendungen. Ich nehm nicht an dass die Platte aus so einem Harz gemacht ist daher würd ich die Maschine mal richtig heiß fahren und dann das Material kontrollieren.
Normales Harz könnte so nah am Endtopf weich werden.

testfahrer

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6

Mittwoch, 19. August 2009, 16:23

Hallo Tiberius,

ich habe das normale Harz verwendet.
Bis jetzt gab es noch nie Probleme mit dem normalen Harz an so einer Stelle, dierekt neben den Krümmer.
Ich habe schon etliche Auspuffhalter so hergestellt.

Das spezielle Harz für hohe Temperaturen muss man tempern und das ist ein unheimlicher Zeit und Kostenaufwand. Sollte die Platte mal zu warm werden und unschön aussehen, mach ich einfach eine neue. Das kommt günstiger.
An meiner Triple ist der Bugspoiler im unteren Bereich ca. 1cm vom Krümmer entfernt und das seit Jahren. Selbst der Lack ist da noch OK und da hatte ich mehr bedenken.

Die Auspuffschellen aus CFK von Leo, Akra usw. sind auch mit normalem Harz hergestellt.
Anders würden die Teile drei mal so teuer sein.

Ich habe da keine Bedenken.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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7

Mittwoch, 19. August 2009, 22:35

Sehr schöne Arbeit mit der selbstgebauten Carbon- Platte :]
Das "normale" Harzsystem (Epoxydharz) reicht für solche Anwendungen in jedem Fall aus, keine Frage.

Ich frage mich nur, wieso bei den "Auspuffumbauern" immer die Frage nach dieser Unterverkleidung aufkommt. Original ist doch schon eine "Sitzbank- Unterschale" (die nenne ich einfach mal so) vorhanden.
Erfüllt die Eurer Meinung nach nicht die selber Funktion? Könnte es sein, daß die wegschmilzt, oder was? Mehr oder weniger Dreck fliegt doch auch so nicht unter die Sitzbank...

Gruß
Armin

testfahrer

Angstnippel-Abschrauber

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8

Mittwoch, 19. August 2009, 22:45

Armin,

ist doch ganz einfach.
Die gerade Platte ist besser sauber zu halten als die zerklüftete Kunststoffwanne. Und es sieht besser aus. Eventuell hält es etwas Spritzwasser auf.
Ansonsten wüste ich keinen Grund.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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Dröge

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9

Mittwoch, 6. Januar 2010, 21:55

RE: Heckunterverkleidung für LeoVince

Zitat

Original von testfahrer
Heute habe ich dann eine Carbonplatte gemacht und die unters Heck geschraubt.


Du machst Carbon selber? Oder gibt es die als Platte im Handel?

Danke
Dröge
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testfahrer

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10

Mittwoch, 6. Januar 2010, 22:49

RE: Heckunterverkleidung für LeoVince

Ich mach die Carbonteile und GFK Teile selber.
Z. Z plane ich noch ein paar andere Teile für die SMV herzustellen.
Beispiel: Lampenmaske, Tankverkleidung, Heckoberverkleidung usw.
Kommt aber auf die länge vom Winter an. Der erste Teile vom Kennzeichenhalter ist auch aus Carbon.
Es gibt die Carbonplatten auch zu kaufen. Die sind dann aber nicht so vorgeformt wie der Verlauf meiner Platte ist.
Das notwendige Material bekommt man z. B. bei www.r-g.de oder bei www.emc-vega.de
An meiner Speedy sind auch einige Teile aus Carbon und GFK (Heckunterverkleidung, Batteriekasten, Seitenverkleidung, Flyscreenhalter, Motordeckelschützer usw.)
Sinn macht es aber keinen, denn man spart kaum Gewicht und günstig ist es auch nicht.
Aber es ist ein schöner Zeitvertreib für den Winter. Wem die Carbonoberfläche nicht gefällt der kann es auch lackieren.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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Samstag, 9. Januar 2010, 15:38

RE: Heckunterverkleidung für LeoVince

Hi Testfahrer,

schon mal drüber nachgedacht, einen Motorschutz- oder LiMa-Cover aus Carbon zu bauen? Im Falle eines Falles hält ein Laminatgewebe nämlich ziemlich viel aus während das Alu schnell durchgeschliffen ist. Die Unterseite mit ca. 1/3 der seitlichen Fläche würde ja schon reichen.

Sach mal Bescheid, ob Du sowas bauen kannst/ willst. :denk

Grüße
Chris

testfahrer

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Samstag, 9. Januar 2010, 17:53

Hallo Chris,

die Deckel auf meiner Speedy sind nicht von mir. Die hat ein Forumskollege aus dem t5net gemacht.
Es nütz auch nichts die Schützer nur aus Carbon zu lamellieren, denn CFK alleine nützt nichts.
Da muss auch noch ein Anteil von Aramitfaser mir rein.
Die Herstellung ist nicht so einfach wie bei den flachen Kunststoffteilen.
Wenn man eine Kleinserie machen würde müsste man ca. 150€ für einen Deckel nehmen und wer würde das bezahlen.
Ich mach die CFK Teile nur für mich selbst.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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13

Sonntag, 10. Januar 2010, 16:40

Schad.

Mir sind die beiden Deckel einfach zu ungschützt... :pfeif

Grüße
Chris

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 16:16

@ testfahrer


wollte jetzt kein neues Theard aufmachen. Wollte dich fragen, von welchem Hersteller dein Kennzeichenhalter+Blinker und Kennzeichenbeleuchtung ist .

P.s

Der Unterbau sieht richtig gut aus. Und die Leo´s auch !

Gruss Hans

testfahrer

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15

Donnerstag, 10. Juni 2010, 18:23

Hallo Hans,

danke!

Der KZH und die Blinker sind von Kellermann der Carbonadapter um den KZH an die DD zu schrauben ist ein Eigenbau. Wegen der Vibrationen ist er im Sandwichverfahren aus CFK hergestellt.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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Sonntag, 12. September 2010, 21:56

Abend,

könnte ich auch eine dünne vorgefertigte Platte nehmen?
Ich habe nämlich keinen Plan, wie ich so eine Platte selber herstellen sollte.

Gruss jason@

testfahrer

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17

Sonntag, 12. September 2010, 22:55

Versuch macht klug.
Sollte auch funktionieren.
Es gibt CFK Platten die man unter Wärme verformen kann.
Könnte man also der Form des Rahmens anpassen.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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18

Dienstag, 21. Juni 2011, 08:21

Dank Suchfunktion wird hier mal wieder etwas entstaubt ;)

Zitat

Das Sitzbankschloss kam dann auch in die Platte. Um nicht den ganzen Dreck ins Schloss zu bekommen habe ich einen passenden Gummistopfen drüber gezogen.

Thomas, weißt Du zufällig noch, woher Du diesen Gummistopfen hast?
Ich benötige nämlich auch so ein Teil.

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19

Dienstag, 21. Juni 2011, 16:08

War irgend ein Verpackungsteil.
Habe aber keine Ahnung mehr woher.
Versuch es mal im Baumarkt. Die haben da so Abdeckkappen für Rohre.
Gruß aus dem Saarland

Thomas

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Hans88

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Dienstag, 21. Juni 2011, 16:16

Habe auch so ein Stopfen drauf. Habe denn bei mir von den Hebel ( brems/Kupplung) abgemacht. Da waren die dran gewesen und passt super.

vielleicht hast die ja auch noch dran . ;o)

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